Новата класация за Надеждност при автомобилите.

[Guest Demon]

Класация:

 

По-долу се класират автомобилите по, колко процента от 100 автомобила са имали нужда да посетят сервиз и автомобилите са на възраст от три до девет години.

 

Най-надеждни автомобили:

1 - Mazda (8.04%)

2 - Honda (8.9 %)

3 - Toyota (15.78%)

4 - Mitsubishi (17.04%)

5 - Kia (17.39%)

6 - Nissan (18.46%)

7 - Subaru (18.46%)

8 - Mini (21.9)

9 - Lexus (21.9)

10 - Citroen (25.98%)

11 - Daewoo (26.3%)

12 - Hyundai (26.36%)

13 - Peugeot (26.59%)

14 - Ford (26.76%)

15 - Suzuki (27.2%)

16 - Porsche (27.48%)

17 - Fiat (28.49%)

18 - BMW (28.64%)

19 - Vauxhall (28.77%)

 

Класация за най-НЕнадеждните автомобили:

1 - Jeep (46.36%)

2 - Land Rover (44.21%)

3 - Saab (41.59%)

4 - Alfa Romeo (39.13%)

5 - Renault (по 36.87%)

6 - Seat (по 36.87%)

7 - Audi (36.74%)

8 - Chrysler (34.9%)

9 - Skoda (32.12%)

10 - Jaguar (32.05%)

12 - Volkswagen (31.44%)

13 - Volvo (31.28%)

14 - MG Rover (31.12%)

15 - Mercedes (29.9%)

 

Цитат на оригиналната статия:

НАЙ-НАДЕЖДНИ СА АВТОМОБИЛИТЕ НА MAZDA

 

Фирмата Warranty Direct е провела изследване върху 450 000 автомобили на възраст

от три до девет години в САЩ и Великобритания, с цел да установи най-надеждния автомобил.

 

Както съобщава Channel4.com, най-малко случаи на повреда има при моделите на Mazda.

 

 

Според статистиката на сто автомобили Mazda, има отбелязани само 8.04% повреди,

нуждаещи се от сервиз.

 

Според изследването на Warranty Direct след Mazda по надеждност идват отново

японски коли: Honda (8.9 %), Toyota (15.78%) и Mitsubishi (17.04%). Пета е корейската

Kia със 17.39%, след това отново японски фирми - Nissan (18.46%) и Subaru (18.46%).

 

Най-надеждния европейски автомобил е Mini (21.9), който дели девето място с Lexus.

Следват: Citroen (25.98%), Daewoo (26.3%), Hyundai (26.36%), Peugeot (26.59%),

Ford (26.76%), Suzuki (27.2%), Porsche (27.48%), Fiat (28.49%), BMW (28.64%),

Vauxhall (28.77%).

 

 

На края на класацията, обявени за най-ненадеждни автомобили, са Jeep, при който

от 100 автомобила на възраст 3 до 9 години 46.36% или почти половината, имат

проблем нуждаещ се от сервизна намеса.

 

Преди Jeep, но също в края на списъка са Land Rover (44.21%), Saab (41.59%),

Alfa Romeo (39.13%), Renault и Seat (по 36.87%), Audi (36.74%), Chrysler (34.9%),

Skoda (32.12%), Jaguar (32.05%), Volkswagen (31.44%), Volvo (31.28%),

MG Rover (31.12%) и Mercedes (29.9%).

Последна промяна ( Wednesday, 24 January 2007 )

Link: НАЙ-НАДЕЖДНИ СА АВТОМОБИЛИТЕ НА MAZDA (www.automediapro.com)

[Guest Antony]

Колкото и да ми се ще Хонда да е на първо място, трябва да призная че японското си е японско. Тея хора просто си знаят да правят коли.

[Guest F18 Hornet]

ха ха -къде е ? уважаваната баварска марка - да ги еба в надувковците -тука като седнат в такива все едно са с 4 мъде

[Guest VamPo]

Японските и всички останали

[Guest h3ll1]

спор няма - карал съм 6 коли до сега и по-здрава от японката няма (вкл. мицубиши, на което му блокирах двигателя след като минах 200 км с 1/2 литър масло). Имал съм 3 голфа и всеки месец инвестирах към 200-300 лв. в тях

[Guest Concerto]

"Немското си е немско"

[Guest beneton4o]

Ахам ,то се знае ,ама впечатление прави и разликата между първите две места и третото-Toyota изостава на цели 5 пункта....

[Guest eternity]

хихи никъде не видях опел

[Guest GIGGS]

Ако имах Ауди или Вааген щях да му изчопля емблемите от яд и срам ... особено на първото като се има предвид финансовото изражение на обслужването им. Да не говорим за позиционирането на "Мерцедес и всички останали"

[Guest hahy]

хихи никъде не видях опел

На военна рампа са ги събрали пред НОРД ООД

[Guest didone]

19 - Vauxhall (28.77%)- в Англия това е опела иначе японското си е японско

[Guest MIYAMOTO]

10 - Citroen (25.98%)....... Тез пък как се добраха до това място Явно са платили

[Guest ShEfA]

10 - Citroen (25.98%)....... Тез пък как се добраха до това място Явно са платили

Е... за тази марка не можем да спорим, че внимават за сигурността и надежността. Все пак... те първи въвеждат много технологии, и все пак тяхна кола спасява живота на един важен Френски държавен глава, Президент ли беше не съм сигурен.. но при атентат, го стрелят в гумата и хидравликата автоматично я прибира нагоре... така колата кара на 3 гуми и успешно избягват на терористите. А от опит казвам... удариха ни на магистрала със 130... на колата и нямаше нищо, само счубен стоп и пръсната задна броня.... относно надеждността мисля, че можем да им отпуснем малко.

[Guest Soichiro]

Всички тези данни са абсолютно логични и им вярвам,съдейки по това че продавам нови Мерцедеси и виждам какво става в сервиза ни.Има хора с автомобили на година и половина и не излизат от сервиза.Е питам аз как да ги продавам?!Но докато има хора,които си мислят,че немското е най-качествено,ще има ХЛЯБ! ТЕЛЕТААААААА

[Guest 323f-fan]

,Брей,как го измислиха тва нещо.Аз от 15години съм на японски кенефи и да не съм забелязъл такваз работа. Изъгах-първо имах една черна серия с голф 2 и ауди 80,не искам да се сещам,оттогава разбирам от коли

[Guest Demon]

10 - Citroen (25.98%)....... Тез пък как се добраха до това място Явно са платили

................. и все пак тяхна кола спасява живота на един важен Френски държавен глава, Президент ли беше не съм сигурен.. но при атентат, го стрелят в гумата и хидравликата автоматично я прибира нагоре... така колата кара на 3 гуми и успешно избягват на терористите. .................

Гледах подробен документален филм за случая по Discovery. Президента се е возил в Ситроен, който даже не е бил брониран. Но много важно е да се каже, че стрелците са били абсолютни некъдърници. Освен това са пропуснали момента на засадата и шофьора му е успял да го измъне от там с бягство. Общо взето не е бил основно Ситроена причина за спасението му, а изцяло провалилите се некъдърни атентатори. При цялото си зверско въоражение + къртечница, те почти не са били засегнали автомобила при стрелбата. Колата е била технически здрава, както и пътниците в купето и. Освен това шофьора на президента е бил много добър и основно той е причината за успешното бягство от въпросната засада. Изгледах цялото предаване и никъде не изтъкнаха приноса на марката за неуспеха на въпросния атентат, той самия е бил един голям провал и всичките участници (по-скоро некъдърни неудачници) са били заловени.Иначе един приятел беше катастрофирал точно заради хидравликата и сложните системи на тези коли. Беше му отказало нещо по многото хидравлики и не могъл да помръдне автомобила на никъде, дори и да го спре, накрая спрял в оградата на едно училище. До ден днешен той се радва на случайността, че там е нямало деца в този момент. Но със сигурност има и куп случай, в които този автомобил и сложното му окачване са помагали на пътниците в купето.Не ми е за цел да ороня имиджа ситроена, а просто съвсем случайно съм запознат в много точни детайли с въпросния случай за който спомена.п.п. Всъшност както и да е, да не се разсейваме много от темата. Наистина си е постижение за френското автомобилостроене, че този автомобил е най-надежден от останалите им френски возила. Хората са казали, че когато фактите говорят и боговете мълчат. Щом е на това място в класацията, значи е заслужено и можем да си говорим каквото си щем и няма да има никакво значение Редактирано 31 Януари, 2007 от Demon

[Guest IvoSi]

хихи никъде не видях опел

Опел за америка и за англия се продава под марката "Vauxhall"!Но както каза колегата Японско и всички останали.

[Guest Hristov]

Japan RULZZZ