Съединител

[Guest Al_Capone]

Та карам D15B3 Сивик 5-та генерация седан.Съединителя е на 100 000 при мен само. И вече си плаче за нов , въпроса ми е каква марка ? Има един колега от форума който е със същият двигател ако той е сменявал и помни и има желание да сподели оки . Всички мения са добре дошли. Предпочитам да сложа нещо което е с добро качество. Цената за комплект е 320-350 лева това което съм питал. Склонен съм да дам и повече стига да има защо.

[Guest Markony]

Та карам D15B3 Сивик 5-та генерация седан.Съединителя е на 100 000 при мен само. И вече си плаче за нов , въпроса ми е каква марка ? Има един колега от форума който е със същият двигател ако той е сменявал и помни и има желание да сподели оки . Всички мения са добре дошли. Предпочитам да сложа нещо което е с добро качество. Цената за комплект е 320-350 лева това което съм питал. Склонен съм да дам и повече стига да има защо.

Като се демонтира ако майстора прецени че притискателния и огледалния диск са добре и пружините на феродовия са читави можеш да минеш и с 50-60 лв за марково феродо само.За останалите 300 лв земи едно прасе да изядем

[Guest Al_Capone]

Та карам D15B3 Сивик 5-та генерация седан.Съединителя е на 100 000 при мен само. И вече си плаче за нов , въпроса ми е каква марка ? Има един колега от форума който е със същият двигател ако той е сменявал и помни и има желание да сподели оки . Всички мения са добре дошли. Предпочитам да сложа нещо което е с добро качество. Цената за комплект е 320-350 лева това което съм питал. Склонен съм да дам и повече стига да има защо.

Като се демонтира ако майстора прецени че притискателния и огледалния диск са добре и пружините на феродовия са читави можеш да минеш и с 50-60 лв за марково феродо само.За останалите 300 лв земи едно прасе да изядем

Ами притискателя е на 260 000 хиляди за което гарантирам а огледалния и феродовия аз съм им взел ресурса. Тоест ако само с феродо мина ще почерпя за повече от 300 лева. Смисъл обичам да ръчкам и да карам по планините така че ме съмява да мина тънко

[Guest stonez]

Имам оригинален комплект за Д15Б2, неразопакован, вакуумиран още, от Бултрако купен, от туй по- оригинално за Бг, не знам 400 лв - ако те устройва, пиши.

[Guest Al_Capone]

Ами трябва само да разбера дали става от Д15Б2 защото консуматив от този двигател до сега на моя не е ставал

Имам оригинален комплект за Д15Б2, неразопакован, вакуумиран още, от Бултрако купен, от туй по- оригинално за Бг, не знам 400 лв - ако те устройва, пиши.

[Guest stonez]

Ok провери, дано имаш кьсмет да са взаимозаменяеми.

[Guest nikicar]

Дай ми номера на купето и годината на производство за да ти дам цената на Ashika на кита и всяка част по отделно.Защото цените са много различни от 180лв. , 196 лв(феродов диск, притискател и лагер )..... има и на цена 500лв. зависи от модела.

[Guest Al_Capone]

Дай ми номера на купето и годината на производство за да ти дам цената на Ashika на кита и всяка част по отделно.Защото цените са много различни от 180лв. , 196 лв(феродов диск, притискател и лагер )..... има и на цена 500лв. зависи от модела.

Номера на купето е JHMEG85200S113721 декември '93 е произведена.

[Guest Demon]

Аз сложих Daikin и съм много доволен. 350 лв. стигат, лично мнение. Този в Бултрако трябва да е същата марка. Такива са съединителите на Хонда за първоначално вграждане.

[Guest stonez]

Демонче, ако не е тайна, знаеш ли колко е дебелината на твоя феродов диск "Дайкин" дето си го взел?Сигурно не.Гаранция, че този от Бултрако, ще е минимум 1мм, по-дебел от твоя. За сьединител, това е важно.Понякога, този 1мм си е още 2-3 год. каране, ако не и повече Не се засягай, нищо лично. Всеки си хвали стоката, нали знаеш

[Guest Al_Capone]

Демонче, ако не е тайна, знаеш ли колко е дебелината на твоя феродов диск "Дайкин" дето си го взел?Сигурно не.Гаранция, че този от Бултрако, ще е минимум 1мм, по-дебел от твоя. За сьединител, това е важно.Понякога, този 1мм си е още 2-3 год. каране, ако не и повече Не се засягай, нищо лично. Всеки си хвали стоката, нали знаеш

Само дето аз към Бултрако съм малко скептичен Просто преди една година ми искаха 1500 лв за делко за моята кола(двигател Д15Б3) което е меко казано издевателство. Но пък сега за целият комплект гарнитури и о-пръстени по главата и клапаните ми казаха 238 лева което не ми се вижда много.

[Guest stonez]

[Само дето аз към Бултрако съм малко скептичен Просто преди една година ми искаха 1500 лв за делко за моята кола(двигател Д15Б3) което е меко казано издевателство. Но пък сега за целият комплект гарнитури и о-пръстени по главата и клапаните ми казаха 238 лева което не ми се вижда много.

Издевателство или не, ама го има там нали, и е ново и има гаранция и знаеш , че като го сложишзабравяш вече за него. И не само за делкото, за всички части е така. Затова са и скьпи, има и мито разбира се. Все пак са официално представителство за страната и са признати за единствени такива от Honda Co. Мислиш ли, че японците не знаят на какви цени си продават колите и частите тука.Аз мисля че знаят, и респективно са си дали сьгласието за цените да бьдат такива, каквито са.Друг е вьпроса, че повечето от нас сме "скьсани" и цените ни се виждат нереално високи. Те не те карат насила да копуваш от тях. Те просто го знаят, че са единствени и само при тях го има ново и с гаранция. Затова им е толкова надута гайдата, и ги боли фара кое колко струва.Аз вече и като Опел - фен , да ви успокоя че и при "Булвария" е така. Нищо, че Опела е народна кола. Цените там сьвсем не са народни. Само за пример, спирачните дискове на GSi-то, нормални(гладки) там са 320 лв. В сьщото време спортни (нарязани+надупчени) на "Спарко" са 220лв. За какво говорим?! Както и да е. Ти какво тьрсеше сьединител ли?

[Guest Demon]

.........

Не се засягай, нищо лично. Всеки си хвали стоката, нали знаеш

Колега, не се засягам и не споря. Казах си мнението по въпроса. Не си хваля стоката, защото нищо не продавам Изглежда не си разбрал какво искам да кажа на човека. А щом Хонда слагат Дайкин при първоначално вграждане се съмнявам Бултрако да продадат нещо друго. A oтносно до феродовия диск, не ми е ясно, защо от Бултрако ще е по-дебел ако става въпрос за един и същ продукт? Или може би някой от Бултрако ми е изтъркал съединитела за наказание, че не съм си го купил от тях с 200 лв. горница.

Както и да е, не агитирам никой, а изказвам мнението и опита си по въпроса, нали човека това иска да чуе и той да си прецени.

[Guest The_fastest]

Да ви кажа че съединителите ( оригинални от Бултрако ) които се слагат на Акордите след 2003год( дизел ), са VALEO ?!?!?! Това е ..няма спасение от "свиркаджиите" П.С. Половината електроника е BOSCH ( добре че другата половина е DENSO ), турбото е немско...Много се надявам контрола да е японски!

Редактирано 31 Януари, 2007 от The_fastest

[Guest Demon]

Да ви кажа че съединителите ( оригинални от Бултрако ) които се слагат на Акордите след 2003год( дизел ), са VALEO ?!?!?! .........

Дааааа.......явно качеството на европейското авомобило-производство няма да подмине и любимата ни марка. Чудя се до кога ще променям и карам 5-тат генерация.......?!?!?!?

[Guest kama4o]

Аз си смених само феродовия диск за 80 лв. Беше 6мм при норма 8мм(така ми каза майстора).Според маистора аксиалния лагер и притискателния диск са си били добре! Но сега като потеглям и съдинителя ми тресе нещо на педала! Според познати е притискателния диск.Възможно ли е да е така. И колко струва нов притискателен диск,че маи пак ще го отварям

Редактирано 6 Февруари, 2007 от kama4o

[Guest Ironstone]

Да ме прощавате за offtopic-a и тъпото въпросче, на кой адрес е Бултрако по-точно? Не намерих с търсачката.

[Guest Demon]

... Но сега като потеглям и съдинителя ми тресе нещо на педала! Според познати е притискателния диск.Възможно ли е да е така. И колко струва нов притискателен диск,че маи пак ще го отварям

Може да не се е напаснал. Покарай малко така и виж дали ще се оправи. Иначе като се сменя, се сменя винаги комплект. На мен също ми бяха добре притискатела и лагера, но смених пълния комплект, така се препоръчва и от производителите на автомобили.Освен това самата смяна не е толкова евтина, за да я правиш по няколко пъти и да сменяш всичко едно по едно. Иначе за цените на пълен комплект сме отговорили за всякакви варянти, мярки и цени. Най-добре мини през някой магазин за който си сигурен, че продава читави части и си набави необходимите цени за тази схема на подмяна с която си се захванал.

Да ме прощавате за offtopic-a и тъпото въпросче, на кой адрес е Бултрако по-точно? Не намерих с търсачката.

www.honda.bg

[Guest Magnum]

http://www.honda.bg

[Guest Ironstone]

Благодаря, преди бях търсил там ама не се ориентирах в сайта, сега го намерих