Проблеми с д15б2

[gonso221 18]

Здравейте колеги Проблема ми е следния карам сивик 6ген. беше 1.4 , но сполетя лоша участ мотора и роди..... взех друг мотор 1.5 д15б2 оригинално е моно-инжекция и още при монтирането му накачих работите от д14-ката(пълната инжекция, делкото, датчиците) до тука всичко добре, палим мотора и греда мотора пали трудно едвам, но накрая го запалихме. Поработи малко, пораздвижих я, но нямаше тази сила като на д14-ката. Премерихме компресията и установихме, че няма компресия 1-ви - 2; 2-ри - 10; 3-ти - 10; 4-ти - 4...... Реших, че ще го стегнем тоя мотор оказа се счупени бутала между сегментите.Взех други бутала с биели от д15, купих нови гарнитури, сегменти, лагери и се почна голямото сглобяване. Сглобихме колата работи 2-3-4 дена и днес пак почна да прави номера трудно пали, не държи обороти, пуши от картерните газове. Замерих компресията и к'во да видя пак няма компресия 1-ви - 5; 2-ри - 2; 3-ти - 12; 4-ти - 5..... предполагам, че пак ще има счупено бутало и въпроса ми към вас момчета е от какво ги прави тези мизериии..... възможно ли е да е нещо от електрониката на д14-ката или просто шибания мотор не става....

[николаи 3]

защо си тръгнал въобще да го правиш а не го върна на тоя от които го взе

[gonso221 18]

Кой връща пари в днешно време.... особено човек който се занимава с авточасти....

[Soichiroo 80]

Ужас поредния оплескан мотор.Понякога имам чувството,че в ден когато не чуя или не прочета такъв или подобен случай нещо не е наред.Първо си смени майстора или ако си ти повече не повтаряй процедурата не,че нещо ,но не може по пет пъти да повтаряте един и същ ремонт.Недопустимо е !.Второ вземи си набави качествени части оригинални Хонда.Внимателно седни прочети и помисли кой ще ти шлайфа и замерва карантиите по този двигател.И от там нататък е твой проблем на кой ще се довериш да ти сглобява двигателя как ще го разработиш този двигател и с какво масло ще го караш занапред.Имаш питане на което съм сигурен никой не може да ти даде точен и конкретен отговор.Просто нещата които биха могли да ти направят проблем не са едно и две и никой не знае какво и как е правено.Лично аз знам само едно и най малката грешка която допуснете през целия този ремонт в последствие ще ти почука на вратата .Това е едно от малкото неща при които няма прошка.

[Zenko 0]

Ужас поредния оплескан мотор.Понякога имам чувството,че в ден когато не чуя или не прочета такъв или подобен случай нещо не е наред.Първо си смени майстора или ако си ти повече не повтаряй процедурата не,че нещо ,но не може по пет пъти да повтаряте един и същ ремонт.Недопустимо е !.Второ вземи си набави качествени части оригинални Хонда.Внимателно седни прочети и помисли кой ще ти шлайфа и замерва карантиите по този двигател.И от там нататък е твой проблем на кой ще се довериш да ти сглобява двигателя как ще го разработиш този двигател и с какво масло ще го караш занапред.Имаш питане на което съм сигурен никой не може да ти даде точен и конкретен отговор.Просто нещата които биха могли да ти направят проблем не са едно и две и никой не знае какво и как е правено.Лично аз знам само едно и най малката грешка която допуснете през целия този ремонт в последствие ще ти почука на вратата .Това е едно от малкото неща при които няма прошка.

Голям аксиален луфт на коляновия вал.Знаещите вече почти не пишат,защото незнаещите само плямпат,оспорват верните отговори и разводняват темите.

[Triple "H" 47]

Закова нещата.

Как разбра, че скапаният аксиален луфт ебава налягането?

Клапанчета поглеждани ли са при ремонта или НЕ?

Редактирано 15 Август, 2013 от Triple "H"

[Soichiroo 80]

Не ги закова нещата ,а направо заключи темата колегата с две думи.Не виждам какво има да пишат знаещите като са на не по различно мнение/предполагам/ от това което изказах и аз.То просто не е за коментиране ситуацията е кошмарна в този случай вземете се стегнете малко това е стоков мотор без модификации по него след основен ремонт и пак сме в проблемите до ушите.Поредния механик се изказва с две думи и две торби самочувствие на гърба ,но колата пак е на трупчета и това се повтаря и повтаря та какво искате да пишат знаещите те са ПОТРЕСЕНИ повярвайте ми това е през ден всеки прави ремонти маже силикони, пръска с WD където свари и така и така...