Придърпване на ниски обороти след смяна на изпускателен колектор- Д14А3

[Y.Krumov 2]

Здравейте колеги! Проблема е следния.Преди няколко дни смених стоковия колектор на колата (4-1) със стоков 4-2-1.Съответно трябваше да изместя и местоположението на ламбда сондата понеже на моя колектор се намираше на четворката , докато на другия имаше място да се сложи там където свършва ( малко преди катализатора). В деня на смяната всичко беше ок, даже направих една две обиколки.На другия ден като отивах към работа след известно каране, при изреждане на предавките на втора и трета скорост и по точно между 2000 и 3000 оборота колата започна да придърпва( като премине тези обороти си ускорява) и прекъсва все едно не и достига бензина ( а гориво си има! ). На връщане същата работа! :(/> Възможно ли е прекъсването да се дължи от смяната на местото на сондата или проблема е някъде другаде? П.П. Вчера като се прибирах от работа реших да откача сондата и проблема като че ли изчезна, но все пак ще се радвам на някой да се изкаже по въпроса. До колкото знам не е хубаво да се кара с откачена ламбда сонда! Поздрави! :)/>