При смяна на антифриза изгубих парното

[Guest Pancho]

Всичко по системата си беше ОК, но при смяна на антифриза изгубих парното.Колата си загрява нормално, стрелката също не минава средата.Само топлото в купето изчезна.ЗНАМ че проблема е до обезвъздушаване но незнам как да го направя точно. Преди да източа старата течност сложих добавка за почистване, след като развъртя 15 мин започнах промиване като отворих крана отдолу на радятора и доливах топла вода.Накрая изгасих двигателя и източих всичко от кранчето долу.Запалих двигателя за кратко време да изхварли останалата част.Стегнах пробката и долях новия антифриз.След включването и спирането на перката изгасих двигателя, изчаках да изтине и долях глатната течност.Е оттам нататак нямам парно иначе всичко друго си е наред.Имам си течност,стрелката си е нормална, перката си включва.

[Guest Soichiro]

Колега, когато си наливал антифриза се е получила въздушна възглавница по маркучите за парното.Сега пак източи "чорбата" и повтори процедурата като си отвориш и пуснеш парното,запали мотора и наливай постепенно антифриза за да може помпата да смогне.Когато правиш това първо трябва да следиш за парното.То ако тръгне да топли,значи е ОК.Това е начина-друг проблем нямаш.Успех!

[Guest ivailobaltov]

На студен двигател си допълни антифриза и ще се оправи.

[Guest 323f-fan]

На японска кола не може да се получи въздушна възглавница,тва не е орелче или фолксв.,достатъчно е като слагаш новия антифриз да пуснеш парното на топло

[Guest Pancho]

Е явно може да се получи въз.възглавница.Май като наливах новия антифриз не бях пуснал парното! А иначе сега няма къде да доливам ,освен ако не източа.Ще източа и ще доливам на пуснато парно ,както казва колегата .МЕРСИ !