водна помпа на Прелюд

[Guest KATADJIQTA/RAZBIVACH/]

имам малак проблем с температурата на колата дат4ика ми на таблото е дигитален и показва адски високи градуси понякои пат и 4ервеното светва ама вентилаторите не се вкю4ват тва става само ве4ер когато се патува през деня е наред ама всащност колата не загрява /двигателя/пипам марку4а с антифриза не е толкова горещ а си е нормален но уреда показжа 120 градуса ,и като спра на едно място и загася сжетлините градусите падат заковава на 90 и ако остане малко пове4е на място се вкю4ват вентилаторите .и проблема с водната помапа на нея ни6то и няма ама и нея самата не се вижда казаха ми 4е маи била в блока ама незнам дали не се избазикаха с мен ако някои може да даде някво инфо за моя проблем нека пише

[Guest PARADOX_sf]

Тва ми мяза на лош контакт някъде по инсталацията.Свали таблото и почисти контактните пластинки.

[Guest KATADJIQTA/RAZBIVACH/]

аз и да сваля таблото фаида мисля 4е няма да има засхтото през деня не прави такива номера а само ве4ер на вкю4ени фарове и аз мисля 4е дава някаде оте4ка но каде и как да я намеря се 4удя

[Guest ACURA-CRX]

имам малак проблем с температурата на колата дат4ика ми на таблото е дигитален и показва адски високи градуси понякои пат и 4ервеното светва ама вентилаторите не се вкю4ват тва става само ве4ер когато се патува през деня е наред ама всащност колата не загрява /двигателя/пипам марку4а с антифриза не е толкова горещ а си е нормален но уреда показжа 120 градуса ,и като спра на едно място и загася сжетлините градусите падат заковава на 90 и ако остане малко пове4е на място се вкю4ват вентилаторите .и проблема с водната помапа на нея ни6то и няма ама и нея самата не се вижда казаха ми 4е маи била в блока ама незнам дали не се избазикаха с мен ако някои може да даде някво инфо за моя проблем нека пише

приятел опитай с термостата.А това за перката опитай с клемите на самата перка вазможно е даса клеасали.

[Guest ACURA-CRX]

аз и да сваля таблото фаида мисля 4е няма да има засхтото през деня не прави такива номера а само ве4ер на вкю4ени фарове и аз мисля 4е дава някаде оте4ка но каде и как да я намеря се 4удя

штом казваш че си с дигитално табло е вазможно и ниакаде по интегралната схема да имаш замасиаване.

[Guest KATADJIQTA/RAZBIVACH/]

не са клеясали защото нали ви казвам 4е вси4ко си е наред работят вентилаторите но по табло се вдига температурата а те не се вклиу4ват защотп всащност градусите са нормални а само на табло се ка4ват

[Guest PARADOX_sf]

Начи са щи обясня ква ми е логиката.На сички Хонди ако откачиш акомулатора стрелките се вдигат в горно положение (бензина и температурата). Значи ако избяга масата или + някъде се вдигат. Твойта кола предполагам я има и с нормално не дигитално табло? Би трябвало пак да са на тоя принцип.Начи избега ли ти някое от напреженията точно тва се случва. А ти като включиш фаровете и светкат още лампи по таблото. Потенциала на + и - на таблото почва да се изравнява (поради лош контакт) и стрелките "излитат" (при тебе показанията на цифрите).

Редактирано 27 Юни, 2004 от PARADOX_sf

[Guest Tino]

Начи са щи обясня ква ми е логиката......

Дам възможно е но това губене е не е постоянно защото изгубил ли е маса не може посмъртно да запали Ние така цял ден се мъдрихме над хондичката каде й е проблема,та стартери сваляхме ,иммобилайзери и аларми откачахме докато не видяхме че сме откачили един кабел който би трябвало да е свързан към корпуса

[Guest PARADOX_sf]

Начи са щи обясня ква ми е логиката......

Дам възможно е но това губене е не е постоянно защото изгубил ли е маса не може посмъртно да запали Ние така цял ден се мъдрихме над хондичката каде й е проблема,та стартери сваляхме ,иммобилайзери и аларми откачахме докато не видяхме че сме откачили един кабел който би трябвало да е свързан към корпуса

Е май четеш през ред или по-лошото не можеш да четеш Редактирано 27 Юни, 2004 от PARADOX_sf

[Guest ADH-Honda]

...стрелките се вдигат в горно положение (бензина и температурата)...Твойта кола предполагам я има и с нормално не дигитално табло...

Индикациите за нивото на горивото и температурата са ДИГИТАЛНИ показания - НЯМА стрелки ! И така са всички модели Прелюд 4-а генерация - това ти не е Калибра или Вектра да сменяш обикновено табло с дигитално

[Guest PARADOX_sf]

...стрелките се вдигат в горно положение (бензина и температурата)...Твойта кола предполагам я има и с нормално не дигитално табло...

Индикациите за нивото на горивото и температурата са ДИГИТАЛНИ показания - НЯМА стрелки ! И така са всички модели Прелюд 4-а генерация - това ти не е Калибра или Вектра да сменяш обикновено табло с дигитално

Еее не съм написал такова нещо. Предполагам принципа е същия като при Сивик. При по-нисконапрежение по-вискоки отчитания.

[Guest KATADJIQTA/RAZBIVACH/]

АМИ И МЕН МЕ САМНЯВА НЕ6ТО ТАКОВА ЗАщОТО ТАЗИ АНОМАЛИЯ СЕ ПОЛУ4АВА ВЕ4ЕР НА ПЪТ А КАКВО Е РАЗЛИ4НОТО ОТ ПРЕЗ ДЕНЯ /КАРАМ НА ФАРОВЕ /ЛОГИКАТА Е 4Е ПАДА НАПРЕЖЕНИЕТО НО КАК ДА ОТКРИЯ КАДЕ 4Е ДА ГО ОПРАВЯ 4Е Е МАЛКО ГАДНО ДА СИ ГЛЕДАш УРЕДА FULL ДО ГОРЕ 4Е ПОНЯКОИ ПАТ И 4ЕРВЕН ТОВА СЕ ПИТА В ЗАДА4АТА АААААААААААААААААААА И НЯКОИ ДА МЕ СВЕТНЕ КАДЕ Е ПОМПАТА/ВОДНАТА/ И ТОВА СА6ТО ПИТАХ АМА НИКОИ НЕ КАЗВА