S Honda Otskoro ...

[Guest kliff]

Biah fan na drugi koli (ne pravia konkurentna reklama), no jenata re4e ... iok ... hondai poneje i priatelite mi sa hondajii klasaciata mi be predstavena taka:1. honda(na dale4noto vtoro miasto ...)2. mercedes3. audii t.n.i kupih honda civic 1.6 ls '97haresvam ia!!! mai 6te stavam hondajia i az :rolleyes:hubavo ama ... ama tia 114 hp mai sa malko napu6eni6toto kolata nekaksi ne vyrvi. spored moia montior kolata e dobra zapazena vs i e nared i t.n.karana e ot baba - zapadnoevropeika ili podobna ptica ...4etoh tuka iz foruma 4e turboto e skypa i neblagodarna rabota4etoh i edna tema v koiato 200 km/h e ne6to normalno ( e sigurno za po mo6tni dvigateli), nopri men 160 e da ne kazvam granicata ama po4ti ...ostanah sy6to taka s vpe4atlenieto 4e tuk ima dosta na4eteni hora po tehni4eski vyprosiina4e kolata e visiala dylgooo v garaj ne v bg. ne 4e taka sa mi kazali, a si li4i po razni ne6ta ...vyprosa mi e:- kak s elementarni sredstva (smiana na tui-onui, zavivane ili razvivane na niakoi djaji ili filtri ili ne znam kak) moga da uveli4a mo6tnosta nai- ve4e na srednite oboroti 2000 - 4000. ne iskam da stigam do ne6to maniakalno - prosot da izvadia ot neia kakvoto mojesy6to taka, kato natisna pedala na gazta malko kolata dyrpa, ako i da e na sredni oboroti na syotvetnata skorost, natisna li pove4e - vse edno sym si mahnal kraka ot gazta ?!Blagodaria

[Guest nta]

приятелю, хубава колица си си взел, честитосамо че иди при омбре или някой друг, който разбира, щото от това, което описваш (айде другото може и да ти се струва, не знам какво очакваш, но да и е 160 максимума, това е абсурд) звучи доста странно.и пиши на кирилица

[Guest 1net]

Такива неща ката брътнеш тук, бутнеш там при инажекциона кажи речи няма.160 наистина са малко, но пък казваш че и още можела.... ами това че сме писали 200 не значи че сме ги вдигали лесно чакането след 160-170 си е на лице.Това май ви е семейна кола... забрави турбото повечето хонди без втек са муднички между 3-4000 об. но пък прекъсвача ти е на 7000 и ако на 5000 си мислиш че тормозиш двигателя - бъркаш.п.с. не разбрах защо пусна 2 теми по въпроса, но тъй като тази е по-описателна и малко в стил "Добре съм ви дошъл" я оставям да те посрещнем както подобава ДОБРЕ ДОШЪЛ!

[Guest r2d2]

160 ли ?Като лепна 160 от Пловдив до София падам само на тунела(полиция).Та аз съм с 1,5 и до 180 ги вдигам бързи4ко, нагоре се забавя.

[Guest 1net]

Туй го заем ма все пак тук се говори за 1.6 без втек и то на англичанка

[Guest Rust]

Нещо не е в ред ... отиди наистина при Омбре да погледне .Виж си въздушния филтър.

[Guest My Honda]

Трябва да върви доста повечеснимка 1снимка 2снимка 3

Редактирано 27 Септември, 2006 от My Honda

[Guest kliff]

Сори за двете теми, ама на първата помислих че никои ниама да отговори. После реших - по- накратко ...Айде по тая да говорим.Значи, филтъра е сменен и не е спортен но явно нещо не е в ред, защото при дъжд или влажно време, като запаля на студено, двигателя пърпори. Като дам малко газ се оправя, но това става само на дъжд.Иначе е ок. Не виждам от какво друго може да е, освен филтър ...?Също така ме интересува въпроса за колектори и генерация.Намерих разни неща но все пак ...А при Омбре ще отида

Такива неща ката брътнеш тук, бутнеш там при инажекциона кажи речи няма.160 наистина са малко, но пък казваш че и още можела.... ами това че сме писали 200 не значи че сме ги вдигали лесно чакането след 160-170 си е на лице.Това май ви е семейна кола... забрави турбото повечето хонди без втек са муднички между 3-4000 об. но пък прекъсвача ти е на 7000 и ако на 5000 си мислиш че тормозиш двигателя - бъркаш.п.с. не разбрах защо пусна 2 теми по въпроса, но тъй като тази е по-описателна и малко в стил "Добре съм ви дошъл" я оставям да те посрещнем както подобава ДОБРЕ ДОШЪЛ!

Благодаря за Добре дошъл! Колата няма да е задълго семейна Аз още една ще взема .., а явно Омбре е пенкелер

[Guest xakera]

Туй го заем ма все пак тук се говори за 1.6 без втек и то на англичанка

айде да не се обиждаме колеги мойта е със същия двигател и мога да ви кажа че на четварта предавка ги вдига 190+ без проблем някой ако не вярва да ми се обади да му покажа това че колегата не знае как се кара хонда не значи че не му върви колата Редактирано 27 Септември, 2006 от xakera

[Guest kliff]

айде да не се обиждаме колеги мойта е със същия двигател и мога да ви кажа че на четварта предавка ги вдига 190+ без проблем някой ако не вярва да ми се обади да му покажа това че колегата не знае как се кара хонда не значи че не му върви колата Ела ми на гости! Ще те черпя, ще покараш и ще ми кажеш какво мислиш. Ако всичко е наред и просто аз нямам правилните навици (А това е твърде възможно!) ... ще те черпя пак Просто искам да знам кое е в ред и кое не.Всъщмост може би след като мина през Омбре да стане т'ва ...

[Guest xakera]

а забравих да ти кажа да си махнеш катализатора,ще имаш разлика в ниски обороти се по отпушва малко

Редактирано 27 Септември, 2006 от xakera

[Guest Maina 6th gen]

мисля че имаш проблем с дистрибуторната капачка, щом в дъждовно време се променя някак си. Оправя се с нова А относно 190 на 4-та, то моята дето е 1.4 ги прави без проблем, дори и подминава, а кво остава за 1.6 Виж на 5-та омеква с 20км надолу, ама карай де

[Guest kliff]

О Благоадря!Катализатор? Преди гърнето - еко простотията, нали?

[Guest bullet]

Това за бабата го забрави /баба с Хонда - 114к.с./ . Звучи малко като врачанска сделка.А иначе, ако все още не си сменил - сменяй горивен филтър, въздушен филтър, свещи, масло и маслен филтър. Провери си кабелите за свещите /на тъмно дали не прехвърлят искри/ и дистрибуторната капачка за пукнатинки. Дано да се оправи след тези неща

Редактирано 28 Септември, 2006 от bullet

[Guest xakera]

Катализатор? Преди гърнето - еко простотията, нали?не е то простотия ама щом не ми намялят данака като съм с катализатор щот е била над 100 коня да се ебат в гъза

Редактирано 28 Септември, 2006 от xakera

[Guest kliff]

Това за бабата го забрави /баба с Хонда - 114к.с./ . Звучи малко като врачанска сделка.А иначе, ако все още не си сменил - сменяй горивен филтър, въздушен филтър, свещи, масло и маслен филтър. Провери си кабелите за свещите /на тъмно дали не прехвърлят искри/ и дистрибуторната капачка за пукнатинки. Дано да се оправи след тези неща

всичко е сменено с изключение на свещите.му другото какви да си взема? (спортни де ...)

а забравих да ти кажа да си махнеш катализатора,ще имаш разлика в ниски обороти се по отпушва малко

а като махна катализатора, нивото на звука ще се вдигне ли?

[Guest slus4o]

Трябва да върви доста повече

снимка 1

А стига бе, аз на 5-та при 4000 съм с 140 км/ч, ти да нямаш 6-та

[Guest 1net]

всичко е сменено с изключение на свещите.му другото какви да си взема? (спортни де ...)

а забравих да ти кажа да си махнеш катализатора,ще имаш разлика в ниски обороти се по отпушва малко

а като махна катализатора, нивото на звука ще се вдигне ли?

никакви спортни не си взимай. Намери си нормално японско NGK и вобще не му мисли.с махането на катализатора, звукът ще се увеличи, но не кой знае колко.

[Guest Ивайло Петков]

Трябва да върви доста повечеснимка 1

Това е скоростна кутия за някой по-големичък двигател (или дизел някакъв). Аз при тази скорост на 5-та съм на 5500.А и вижте колко от ниско му почва червената зона. Редактирано 29 Септември, 2006 от Ивайло Петков

[Guest kliff]

никакви спортни не си взимай. Намери си нормално японско NGK и вобще не му мисли.с махането на катализатора, звукът ще се увеличи, но не кой знае колко.Благоадря! http://www.modacar.com/products/Honda/Civi...ackexhaust.htmlhttp://www.modacar.com/products/Honda/Civic/MODAHEA/А това дебели цени ли са или са ок?

Редактирано 29 Септември, 2006 от kliff

[Guest cls]

Благоадря! http://www.modacar.com/products/Honda/Civi...ackexhaust.htmlhttp://www.modacar.com/products/Honda/Civic/MODAHEA/А това дебели цени ли са или са ок?

Моя съвет е първо да се увериш,че колата ти е изправна и ако не е да я оправиш-пък тогава вече...Потърси из форума има няколко теми за колектори и изпускателни системи.Айде почна се Редактирано 29 Септември, 2006 от cls