датчик за налягане на горивото в Сивик

[Guest jungle]

Може ли някой да ми казе каде се намира датчика който подава информация дали помпата е вдигнала гориво. В резервоара ли е. Штото прегледах отпред но не6то не го видях. Става дума за д15б2 PGM FI DUAL POINT. Има ли някой електри4еска схема на тва не6то?Бих бил много признателен за инфо. А съ6то и инфо за ECUто евентуално.

[Guest jamie]

Може ли някой да ми казе каде се намира датчика който подава информация дали помпата е вдигнала гориво. В резервоара ли е. Штото прегледах отпред но не6то не го видях. Става дума за д15б2 PGM FI DUAL POINT. Има ли някой електри4еска схема на тва не6то?Бих бил много признателен за инфо. А съ6то и инфо за ECUто евентуално.

Не знам да има такъв датчик.

[Guest jungle]

би трябвало не6то да следи дали има гориво или не.И аз се самнявам 6тото никаде го не намирам оба4е би трябвало да има.Поне на други сам виждал.Но не са хонди.

[Guest jamie]

би трябвало не6то да следи дали има гориво или не.И аз се самнявам 6тото никаде го не намирам оба4е би трябвало да има.Поне на други сам виждал.Но не са хонди.

Това ДА.Не следи налягането - просто е нивомер и се намира от горната страна на резервоара ти.

[Guest Ombre]

Няма такъв датчик.

[Guest jungle]

Това ДА.Не следи налягането - просто е нивомер и се намира от горната страна на резервоара ти. Е Баце ти ме разбива6. 4увалсам за коли с нивомер ама незнаех 4е и хонда ги има. 6егувам се разбира се. Не става дума за нивомера.На инжекторите им е нужно определено налягане което се създава от помпата за да могат да впръзкват. Някои инжекциони имат дат4ик които следи това налягане да не пада по 2атм. мисля 4е бе6е ина4е няма да работи за6тото помпата не дава налягане.Хондата май раз4итат на това 4е помпата няма да се износи и да намали наягането.ЕЦУто май само проверява дали помпата работи и ако не не пали.поне по мои наблюдения.

[Guest jamie]

Това ДА.Не следи налягането - просто е нивомер и се намира от горната страна на резервоара ти. Е Баце ти ме разбива6. 4увалсам за коли с нивомер ама незнаех 4е и хонда ги има. 6егувам се разбира се. Не става дума за нивомера.На инжекторите им е нужно определено налягане което се създава от помпата за да могат да впръзкват. Някои инжекциони имат дат4ик които следи това налягане да не пада по 2атм. мисля 4е бе6е ина4е няма да работи за6тото помпата не дава налягане.Хондата май раз4итат на това 4е помпата няма да се износи и да намали наягането.ЕЦУто май само проверява дали помпата работи и ако не не пали.поне по мои наблюдения.

Нормално е помпата да дава около 4 бара, а регулатора да играе около 2.7 до 3.2 бара. Този "излишък" си е в реда на нещата.ПП: Помпата трябва да е адски зле за да я усетиш. Обикновено покрива поне 2-3 пъти дебита който ще ти е нужен. Не коментирам че до 1.5 бара поне няма да усетиш много много и инжекторите че "пикаят".

[Guest jungle]

Е и каква бе6е тая простотия за нивомера?Ако си се занимавал с ремонти 6те знае6 4е помпите не се преебават кой знае колко трудно.. Май най калпавите са на Рено

Редактирано 22 Юни, 2004 от jungle

[Guest jamie]

Е и каква бе6е тая простотия за нивомера?Ако си се занимавал с ремонти 6те знае6 4е помпите не се преебават кой знае колко трудно.. Май най калпавите са на Рено

Тъй като не се занимавам с ремонти, имам колекция от 5 или вече 6 парчета (помпи), отделно още 3 на колите и нито една с проблем.ПП: Не слагай Рено в един кюп с японките.