Вентилацията на купето

[Guest Ивайло Петков]

При интензивен валеж ми се изпотява предното стъкло. Въпреки, че слагам превключвателя на символа 'предно стъкло' няма подобрение докато не спра с отделните изключватели страничните духалки и тази отгоре на таблото.Така горе-долу бива, но пак не е много убедително - иска време.Проблемът е, че не мога да спра духалките в средата на таблото (над радиото) и през тях минава повечето въздух, а не към стъклото.Колеги, имате ли подобен проблем и как се справяте с него?

[Guest Dragi4]

На мен ми се слу4и сно6ти,зверски дъжд и брутални локви(реки) вентилацията се предаде тотално.Спасението бе6е парцалФилтъра за 4истия въздух ми е нов

[Guest iXi]

Забелязъл съм го проблема и при мен.С пуснат климатик обаче обдухва много бързо независимо дали е пуснат на най-студено или на най-топло (то тогава за чии е климатика ).С пуснато топло без климатик пак е по-добре.А за всеки случай си взимаш един препарат против изпотяване с който мажеш стаклото и така.

[Guest Maina 6th gen]

докато бях без филтър за въздуха в купето и без климатик, нямах никога такъв проблем, сега и при мене е зор в дъждовно време, но като пусна климатика, веднага суши стъклото

[Guest max_3d_3]

Аз нямам,климатик.Наскоро ми се случи да ми се запоти предното стъкло,ама като пуснах духалката на символа за предно стъкло и почти веднага,стъклото се изсуши.Незнам обаче дали имам някакъв филтър,6тото колата винаги си я спирам под едно дърво, и ако дълго време не съм ползвал духалките-отвеме на време похапвам листа :) .

[Guest kyryl]

Вчера и аз имах съшия проблем но след като си поиграх малко установих че просто трябва да обдухвам с външен въздух а не с този от купето и всичко си е ОК

[Guest Rust]

Вчера и аз имах съшия проблем но след като си поиграх малко установих че просто трябва да обдухвам с външен въздух а не с този от купето и всичко си е ОК

това е първото и основно правило

[Guest Ивайло Петков]

Благодаря на всички за отговорите.Това с климатика 'на топло' ще го пробвам следващия път.

[Guest Ивайло Петков]

Благодарности на Maina_6th_gen и iXi - днес тяхната информация много ми помогна - при включен климатик няма никакъв проблем с изпотяването на стъклото.Ако изключа климатика за има няма 5 мин (въпреки максималното обдухване с външен вуздух на предното стъкло) почва да се замъглява.Каква е тази мистерия? Някой по-запознат с климатиците може ли да обясни?Все пак не искам да карам на всеки дъжд с климатик.

Редактирано 20 Септември, 2006 от Ивайло Петков

[Guest japan]

Благодарности на Maina_6th_gen и iXi - днес тяхната информация много ми помогна - при включен климатик няма никакъв проблем с изпотяването на стъклото.Ако изключа климатика за има няма 5 мин (въпреки максималното обдухване с външен вуздух на предното стъкло) почва да се замъглява.Каква е тази мистерия? Някой по-запознат с климатиците може ли да обясни?Все пак не искам да карам на всеки дъжд с климатик.

При мен е абсолютно същотото - като спра климатика и за 5 мин се запотява отново.Ако някой намери решение ще има

[Guest Soichiro]

Здравейте.Карам Accord-5 генерация и имам същия проблем с изпотяването на стъклата.Спасява ме само климатика.Имам и друг проблем:при натискане на спирчките м/у 80 и 60км/h ми бие волана.Сменях спирачни дискове и след 1 месец пак се появи проблема.После ги престъргвах на струг-беше по-добре , но пак за кратко.Имах Concerto-и там имаше същия проблем но при по-малка скорост.Дайте идея какво да правя,че ми писна.Благодаря предварително.

[Guest Magnum]

на Ботев има един магазин, дето вкарват части 2ра употреба от Япониявземаш си оригинални дискове японски, мериш им дебелината дали не са сдали багажа, но обикновено са доста запазени. даваш ги на стругар ако искаш да им 'пусне стружка' ако имат някакви изкривявания да ги изправи - и после караш години с тяхтези, дето се продават тук, са ментета, изкривяват се за нула време.а стъклата се запотяват ако е мокър филтъра или е запушен дренажа с боклуци, листа, прах

[Guest NCN]

Здравейте.Карам Accord-5 генерация и имам същия проблем с изпотяването на стъклата.Спасява ме само климатика.Имам и друг проблем:при натискане на спирчките м/у 80 и 60км/h ми бие волана.Сменях спирачни дискове и след 1 месец пак се появи проблема.После ги престъргвах на струг-беше по-добре , но пак за кратко.Имах Concerto-и там имаше същия проблем но при по-малка скорост.Дайте идея какво да правя,че ми писна.Благодаря предварително.

Извинявам се, че акам на човека в темата. Ако по-добре е да си отвориш нова тема по бъпроса. Аз бях на 14/185/60 и го нямах този проблем при спиранеот каквато и да е скорост, после минах на 15/195/50 и се появи при рязко спиране от скорост над 100/110. За всеки случай си провери накрайниците на кормилните щанги.

[Guest Soichiro]

О.К. Обаче съм от Русе и бул.Хр. Ботев в София ми е малко далече.По въпроса с накрайниците-предницата е добре-сменял съм всичко и нямям никакви луфтове.

[Guest Magnum]

аз не съм баба Ванга да се досетя, попълни си профила

[Guest japan]

на Ботев има един магазин, дето вкарват части 2ра употреба от Япониявземаш си оригинални дискове японски, мериш им дебелината дали не са сдали багажа, но обикновено са доста запазени. даваш ги на стругар ако искаш да им 'пусне стружка' ако имат някакви изкривявания да ги изправи - и после караш години с тяхтези, дето се продават тук, са ментета, изкривяват се за нула време.а стъклата се запотяват ако е мокър филтъра или е запушен дренажа с боклуци, листа, прах

Филтъра на климатика ли визираш?Дренажа на кое? И каде се намира?Малко са глупави въпросит ама много ме дразни това

[Guest Soichiro]

Не всички имат филтри на климатика.

[Guest max_3d_3]

Още един пътще споделя впечатленията си в тая тема за запотяване на стъклато.Карам английски сивик БЕЗ климатик (ама на пролет ще му турна,че лятото си еб*ло май*ата).Та тия дни тука у варна си поваля тъй както трябва.Поскам си духалката на стъкло, бутона за вентилацията вътре в купето е изключен (демк обдухвам с външен въздух) и нямам проблем със запотяването на стъклото. За секунди се изсушава.Дколкото разбрах нямам никакъв филтър за въздуха в купето.

[Guest Ивайло Петков]

Когато имаме климатик с поленов филтър аз си представям (въобразявам) нещата така:- въздуха за предното стъкло някакси минава през този филтър- ако климатика работи вс. е ок- ако не - нормалната вентилация не може да прекара достатъчно въздух през филтъра и в резутат на което на предното стъкло духа съвсем вяло или пък влиза кофти въздух.

Редактирано 21 Септември, 2006 от Ивайло Петков

[Guest Rust]

Да добавя нещо :

на сивик 7ма генерация при пускане духане само към предното стъкло климатика се пуска сам !

Май и на AUTO като се сложи така ставаше ,ама не помня вече .... зимата беше отдавна

Редактирано 21 Септември, 2006 от Rust

[Guest Ивайло Петков]

Да добавя нещо :

на сивик 7ма генерация при пускане духане само към предното стъкло климатика се пуска сам !

Май и на AUTO като се сложи така ставаше ,ама не помня вече .... зимата беше отдавна

Това обяснява всичко. Щом фабрично проблемът е 'решен' по този начин явно няма оправяне.

 

Закривам темата.

[Guest Rust]

 

Да добавя нещо :

на сивик 7ма генерация при пускане духане само към предното стъкло климатика се пуска сам !

Май и на AUTO като се сложи така ставаше ,ама не помня вече .... зимата беше отдавна

Това обяснява всичко. Щом фабрично проблемът е 'решен' по този начин явно няма оправяне.

 

Закривам темата.

 

Ами то и иначе става ... но така отнема секунди ! иначе е минутки ...

Най-важното е въздуха да идва отвън... иначе няма да се изсуши никога

[Guest JoroHondata]

 

 

Да добавя нещо :

на сивик 7ма генерация при пускане духане само към предното стъкло климатика се пуска сам !

Май и на AUTO като се сложи така ставаше ,ама не помня вече .... зимата беше отдавна

Това обяснява всичко. Щом фабрично проблемът е 'решен' по този начин явно няма оправяне.

 

Закривам темата.

 

Ами то и иначе става ... но така отнема секунди ! иначе е минутки ...

Най-важното е въздуха да идва отвън... иначе няма да се изсуши никога

 

здравейте

когато въздуха минава през климатика, той се изсушава по добре, и за това предното стъкло се изчиства по-бързо отколкото ако в момента на обдухването не е пуснат климатика, а само вентилатора.

Това важи при обдухване както със студен, така и с горещ въздух.

 

Благоодаря

[Guest Ивайло Петков]

Редактирано 30 Ноември, 2006 от Ивайло Петков

[dima78 2]

Здравейте, коолеги!И аз да се оплача от лошата вентиляция. Преди карах 1-2 рендета и там така хубаво се завихряше въздуха в купето, че рядко пусках климата.Сега в англичанката обаче е жега. А още не се е стоплило времето как може. Проблемите ми всъщност са три:1) Компресора на климата ми е свален - нуждае се от нов съединител (ако някой помогне - черпя);2) Врътката на парното не може да стигне до крайно ляво/синьо (не я насилвам, но явно жилото нещо, нз)3) Вентилацията е пълно зле - карам с перката на 1-2 (къде са отворите по купето да поразчистя?) (филтъра в жабката е чистен скоро)Дано може да се подобри вентилацията, щото иначе трябва лятото да карам с отворен багажник, баси!

[dima78 2]

Когато имаме климатик с поленов филтър аз си представям (въобразявам) нещата така:

 

- въздуха за предното стъкло някакси минава през този филтър

- ако климатика работи вс. е ок

- ако не - нормалната вентилация не може да прекара достатъчно въздух през филтъра и в резутат на което на предното стъкло духа съвсем вяло или пък влиза кофти въздух.

 

А са аз как да разбера моя какъв е (машината от подписа) и да не си въобразявам такива неща..?

 

Щото вяло е точното описание!