климатик

[Guest Policman]

Някой да помага.Сложих климатик на колата Сивик 92г.,но ниските обороти падат при вкл. на същия .То това е ясно,колата има оригинална инсталация ,но не трябва ли да има регулатор или трябваше да сменим и компютъра на колата с този от колата ,която свалих климата?Някой може ли да даде съвет по въпроса?Не че е болка за умиране,но за жената е доста неприятно,че и гасне колата по светофарите

Редактирано 6 Юли, 2006 от Policman

[Guest 1net]

всяко ЕЦУ има изход управляващ климатика и ако не се лъжа има и вход ( тоест, то решава дали да го вклиучи) и от този вход знае и че климатика е включен и компенсира оборотите.Това обаче е само теория... никога не съм се равил там.

[Guest Maina 6th gen]

всяко ЕЦУ има изход управляващ климатика и ако не се лъжа има и вход ( тоест, то решава дали да го вклиучи) и от този вход знае и че климатика е включен и компенсира оборотите.

Това обаче е само теория... никога не съм се равил там.

<{POST_SNAPBACK}>

така е И моя го вързаха към ЕЦУ-то (има специални вход/изход за клима), което компенсира оборотите и няма абсолютно никъв проблем, докато в началото, когато само го пробвахме си гаснеше кат морков

[Guest Ивайло Петков]

Колегите отговориха изчерпаелно.Мойта я купих с климатик и мога да кажа, че включването му не влияе изобщо на оборотите на празен ход.За съжаление това не се отнася за изпреварванията.

[Guest Maina 6th gen]

За съжаление това не се отнася за изпреварванията.

<{POST_SNAPBACK}>

и на това намерих цаката - като не ми стига пауър, цъкам копчето на климата (загасям го) и......-> действа като нитро после натискам амбриажа -> свалям оборотите, пускам климата и.....

е, това много рядко се налага, но действа като "Редбул" - дава крилаааа

с тия малки двг щем не щем ше се учим на простотии

това ми напомня оня стар виц, дето в пустинята се срещнали двама - единия носел телефонна кабинка, та като срещнел лъв да се крие в нея, а нашичкия мъкнел един голям камък - като види лъв, хвърля камъка и......... не мож го стигна

[Guest Dobsyn]

За съжаление това не се отнася за изпреварванията.

<{POST_SNAPBACK}>

и на това намерих цаката - като не ми стига пауър, цъкам копчето на климата (загасям го) и......-> действа като нитро после натискам амбриажа -> свалям оборотите, пускам климата и.....

е, това много рядко се налага, но действа като "Редбул" - дава крилаааа

с тия малки двг щем не щем ше се учим на простотии

това ми напомня оня стар виц, дето в пустинята се срещнали двама - единия носел телефонна кабинка, та като срещнел лъв да се крие в нея, а нашичкия мъкнел един голям камък - като види лъв, хвърля камъка и......... не мож го стигна

<{POST_SNAPBACK}>

Хе хе, и аз така си цъкам копчето...не е толкова зле и все пак "няма пълно щастие"