Турбо колектор ?

[balinkata 76]

Перна ме и мен съчмата на тема турбо, та се чудя ами ли такъв колектор с който мога да си запазя климатика , или друг вариант някой ако знае или го е правил ще съм благодарен да сподели. Идеята ми евридейка на 0,6 максимум и сток карантия.Та ще мога ли да си карам на хладно или искам прекалено много от живота

Редактирано 8 Септември, 2011 от Balinkata

[djudista 22]

има вариант с тия летите по не са чепати и ще стане

[crx-japanstyle 274]

Чугунен колектор ще ти свърши работа,не е красив като неръждаемите но заема по малко място и е по надежден.

[balinkata 76]

Чугунен колектор ок, а дали ще има някакви други пречки смисал, турбина ,турбо пътища или ще си покаже като се подхване ?

Редактирано 9 Септември, 2011 от Balinkata

[Jordan Stoyanov 77]

Може да се направи върху колата ти от inox с колена ,ако се интересуваш виж ми снимките в галерията,правя такива колектори .А чугунените сравнение с инокса имат доста недостатъци но за сметка на това са по евтини,не казвам това поневже аз правя колектори от инокс но ако прегледаш по внимателно из нета за мнения предимствата и недостатъци на единия и другия ще се увериш сам Снимка

Редактирано 9 Септември, 2011 от Yordan Stoyanov

[Jordan Stoyanov 77]

Чугунен колектор ще ти свърши работа,не е красив като неръждаемите но заема по малко място и е по надежден.

сигурно имаш предвид за неръждаемите от Китай,те са ненадеждни колектори най-различни и по здравина и по цена но не всички са еднакви

[balinkata 76]

Решението е взето къстъм колектор ще е, ако някой го интересува де

[Doomwisher 164]

 

Чугунения е много здрав и няма да имаш проблеми с него, а да и е по-евтин!

[Jordan Stoyanov 77]

Освен че е евтин чугунения също и събаря скороста на газовете към турбото понеже от вътре е доста грубичък особено мястото преди турбината където се събират 4 в 1

[ArHoNoV 10]

аз сам си с тези и сам много доволен http://imageshack.us/photo/my-images/64/images1udq.jpg/