Въпрос за мотор на CRX!

[Reload 0]

Здравейте, Колеги!

Става въпрос за следния мотор:

B16A1159516MPFI81 x 77.4DOHCVTEC89-92Civic VT / CRX VT

 

Разполагам с такъв мотор и скоростна кутия към него.Доколкото ми казаха този мотор и кутия могат да се монтират САМО и ЕДИНСТВЕНО във версиите на CRX и Civic VT.

Вярно ли е, че този мотор не може да се монтира на друга модификация CRX - например 124 или 133 к.с версии?

 

Бихте ли ми казали и разликата каква е между купетата с различни коне?

 

Благодаря Ви!

 

 

[Jam 5]

Не съм от най-запознатите но до колкото съм чел, няма такъв проблем. Може да има преправяния но едва ли са сериозни

[tony-asa 588]

Здравеи колега.До колкото хващам замисъла от написаното от теб по горе,мислиш за суап на б16а1 в црх с мотор д16а9 или д16з5.Няма да имаш проблеми да вкараш мотора в коша ,но ти трябва и инсталацията на б16а1 и екуто.Относно купетата на рекса те са еднаквино имат малки разлики като на пример на предната броня мигачите ,предния капак,седалките,корите на вратите ,километража и др.Самия мотор става и на 5г. ,6г. сивик и на делсол и на англииски сивик но с кутия от б16а2.Разликата е в тампоните за захващането на кутията.Няма да ти давам линкове ,просто прегледаи раздел проекти ,там прочети за суап на мотори на црх,също и в раздела за тунинг има доста интересни неща за четене написани много грамотно.Поздрави,и не се плаши да се хвърлиш в далбоката вода.

Редактирано 1 Септември, 2011 от tony_asa

[HaeMHuK 1]

Виж тази тема ще разбереш къде и какво ще се наложи да преправяш ...http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=65329&pid=1057236383&st=0entry1057236383

[tony-asa 588]

Виж тази тема ще разбереш къде и какво ще се наложи да преправяш ...http://forums.hondab...entry1057236383

Само да уточним,колегата в показаната тема е направил суап на рекса с б18с4 и кутията му е с две хидравлични помпи.При б16а1 кутията си е с жило и няма да се наложи преправяне.Иначе това е пътя. Редактирано 1 Септември, 2011 от tony_asa

[Reload 0]

Благодаря Ви за бързата реакция и полезните линкове!

Определено ще са полезни! Така сега ще напиша за какво иде реч, за да придобиете представа

Моторът който е наличен в чужбина е vtec EE8 150 к.с - имайте предвид (моите и на състезателката) ограничени технически познания, а и това че автомобилът няма да бъде каран на пътя и регистриран изобщо. Ще се преправи за нуждите на местен шампионат, където колата ще се разкости основно от ламарините до мотора. Отпред ще остане само мотора и разни други чарколяци, а каквото може ще бъде изместено отзад. Не ме питайте как става!

 

Само, за да съм сигурен, че правилно съм разбрал - мога да закупя да кажем купе на CRX с 133 коня версията и механиците да вмъкнат там витек зверчето в него, защото в чужбина намирането на такава кола е рядкост и струва скъпо. Видях общо взето какво се преправя от линка на колегата и не виждам особени затруднения да е срещнал....

 

Това е Отново ще съм Ви благодарен за помощта. Идеята е да сме сигурни, че суапа е възможен, за да купим само купето, тъй като има изгодни обяви близо до нас.....например автомобил 133 коня с пукнат блок на двигателя, който е окомплектовам изцяло http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11314183136016276&f1=details

 

Благодаря Ви и по-здрави!

 

Редактирано 1 Септември, 2011 от Reload

[crx-japanstyle 274]

Единствено задната пета на скоростната кутия е по трудна за докарване,ако мотора е оборудван изцяло другото е по лесно.До колкото разбрах ще се дава здраво газ помисли или по точно хората които ще слагат мотора как да го спънат от предната страна защото само на 3 тампона не е толкова надеждно.Успех с проекта

[В16А2 41]

например автомобил 133 коня с пукнат блок на двигателя, който е окомплектовам изцяло http://nfs.mobile.bg...6276&f1=details

Обявата е за двигател, не за автомобил. Само да вметна, такова нещо като "автомобил 133 коня" не бях чувал.Успех с проекта! Редактирано 3 Септември, 2011 от В16А2