проблем с палене на Сивик

[Guest Mario Pankov]

Имам Сивик 1.5, 94`, седан. D15B2. Когато е влажно времето колата не пали и се държи като задавена. Ако случайно запали е с много причукване, сякаш работи на 400-500 оборота докато не поеме и не я изфорсирам. След това се оправя. Този проблем се появява само когато вали по-обилно и времето е много влажно. Гледах дистр. капачка - здрава е, гарнитурата я смених. Нови свещи и кабели и нищо. Пак същият проблем. Може ли някой да ми каже какъв е проблема и как да го отстраня? На други условия, вкл. зимата нямам проблем. Пали отрас. Благодаря ви!

[Guest Policman]

Погледни капачката на тъмно,когато запалиш колата.Моята беше спукана и само така я разбрах , симтомите бяха същите.При влажно време се овлажнява и трудно пали

[Guest zmeq]

100 проц кабели и дистрибуторна капачка и моята имаше сащия проблем , смених ги и сега е ок

[Guest Mario Pankov]

Ами ще сменя всичко но вече го правих и проблема си остана. В tuning.bg ме посъветваха да сменя бобината. А за кабелите, някои знае ли къде мога да си купя по-евтини щото ориг. са 154лв?

[Guest zoro]

и аз имах същия проблем .В сервиза "хванаха"проблема с пуловелизатор за почистване на стъкла.При работещ ДВГ понапръскаха кабелите и капачката ио то си пролича. Опитай за да избегнеш излишни разходи

[Guest p0nka7a]

Дистрибутора е . смени го и при мене беше тъка хем беше адски нивинаа пукнатинка и пак оакзва влияние , мисля че е 25-30 лв.

[Guest Rust]

бобината е лошо ако е , така че по-добре пръскай там водица и се надявай нещо друго да се издаде