Хонда дизел

[Guest mafiaboyzclan]

Момчета от няколо дни обмислям оферта за една Хонда Сивик 98г, tdi, 2000 куб.Колата ще се върже на около 7000 лв. и ако е добре технически мисля да я лапам. Не съм наясно с дизелите, още повече японските, та ако някой кара такава или подобна да сподели личното си мнение за колата!айде мерси в предварение!

[Guest Hronos]

Потърси с търсачката инфо за Acord TDI,двигатела е същия,английски.

[Guest mafiaboyzclan]

да ама ненещо нищо не ми излезе! мерси все пак!а и мен ме вълнува не само мотора, а и цялата кола! абе въобще всичко каквото е известно на съфорумци за нея

Редактирано 14 Юни, 2006 от mafiaboyzclan

[Guest DundyTheCroc]

Мога да ти дам малко информация за Акорд 2.0 tdi,двигателя е същия, на Роувър. Много добре дърпа, гори малко и не създава проблеми. Колата си дойде с прецакан термостат, струва 70 лева, друго не съм пипал (консумативи като ремъци, масло и филтри не се броят). Добро ускорение,предполагам на по-лекия Сивик ще е още по-добре, много гъвкав двигател при изванградско. Виж да няма течове на масло, особено около турбото, има и едни стабилизиращи щанги на двигателя, виж как са им тампоните, най-добре се усеща в движение като подаваш и отнемаш газта, ако скоростния мърда повечко са тръгнали

[Guest ASRACING]

Като двигател е доста добър, създават проблеми възлите около него, оптягащата ролка на ремъците е автоматична и доста скъпа, обърни и внимание, особено ако присвирва ремъка.

[Guest japan]

Чувал съм че има 2 варианта на дизелов двигател с интеркуулер и без - първия бил 90 коня а втория 105.Досега не сам намерил информация която да потвърждава това.Ако някой ме осветли ще съм благодарен.

[Guest mafiaboyzclan]

специално този, за когото говорим е 105!а за 90 не съм чувал!иначе пак казвам: мен ме интересува не само мотора, а колата като цяло, понеже не съм се качвал на дизел досега и ми е малко кофти...

[Guest 1net]

Я вземи се разходи до Омбре и го поразпитай.... токувиж си пробвал някой дизел или пък си си намерил твоя

[Guest Honda-Z]

иначе пак казвам: мен ме интересува не само мотора, а колата като цяло, понеже не съм се качвал на дизел досега и ми е малко кофти...

<{POST_SNAPBACK}>

Колата като цяло си е англичанка. Плюят по тях (неоснователно и безпочвено ) само хора, които нямат такива. Още повече, че дизела се слага след фейслифта. Имам впечатление, че печките са с малко по-бедно оборудване от към екстри, спрямо бензиновите модели.

Иначе цената от 7 хилки си е перфектна.

[Guest mafiaboyzclan]

Колата като цяло си е англичанка. Плюят по тях (неоснователно и безпочвено ) само хора, които нямат такива. Още повече, че дизела се слага след фейслифта. Имам впечатление, че печките са с малко по-бедно оборудване от към екстри, спрямо бензиновите модели.

Иначе цената от 7 хилки си е перфектна.

<{POST_SNAPBACK}>

 

Абе това за оборудването си е вярно ама аз съм над тия неща!

да не си я купувам от магазина...

[Guest IvoSi]

специално този, за когото говорим е 105!

а за 90 не съм чувал!

иначе пак казвам: мен ме интересува не само мотора, а колата като цяло, понеже не съм се качвал на дизел досега и ми е малко кофти...

<{POST_SNAPBACK}>

Здравей колега!

Моята е без интерколер и е 90к.с.. А иначе като оборудване си има всичко, без бордови компютър. Като цяло съм доволен от нея, хубаво си вози и добре дърпа. Аз я имам от 2004, истиски ядове съм имал само с климатика и то докато не намерих свестни майстори. А сменял съм и медни планки на стартера. Гори ми смесено 5-5.5, при пуснат климатик. Масло доливам около 0.5-1 л. на 10000 км, зависи от това как я карам.

Това е което се сещам, ако ти искаш да питаш нещо друго.

[Guest gydi]

Много хубава кола за улегнали хора на които не им се дават много пари за гориво но обичат динамиката и не им се занимава с ремонти. Моята малко трудно върви на ниска скорост (1-2) все иска да дръпне. Виж над 3000 и повече оборота дали не издъхва турбото-дали си губи мощноста.