Трудно палене сутрин

[Guest pavlo333]

Здравеите ,сутрин малко трудно запалва моита хонда 1.3 1993г.Някои да е имал такав проблем

[Guest ASRACING]

Здравеите ,сутрин малко трудно запалва моита хонда 1.3  1993г.Някои да е имал такав проблем

<{POST_SNAPBACK}>

Карбураторна ли е ?

[Guest surr3a1]

И имаш ли бензин? Смисъл... доста бензин...Моята като е малко бензина и има навика да не пали от 1я път ми от 2я. Тук под малко не се има предвид никакъв.. примерно за 20-30кмОбаче ако съм с 1/2 резервоар примерно не става така...странна работа.

[Guest Policman]

Провери си дистрибуторната капачка ,виж дали не е спукана и да се овлажнява вътре Виж и за нагар по електродите !Аз имах подобен проблем сутрин след дъжд не палеше и се оказа дистр.капачка

[Guest cls]

Здравеите ,сутрин малко трудно запалва моита хонда 1.3  1993г.Някои да е имал такав проблем

<{POST_SNAPBACK}>

Пробвай това: напомпваш 2-3 пъти газта преди да запалиш,завърташ ключа,

чакаш да превърти 1-2 пъти и натискаш пак газта и пускаш.

Трябва да пламне от първия път при тази операция.

Провери за нагар дистрибуторната капачка както каза колегата ама това не е чак толкова важно при първоначално палене.

[Guest krasimir_01]

Зависи какво разбираш под малко защото и моята не пали от първия път като не и подам газ на педала или въртиш повечко време на стартера и колко опита правиш докато запали. Може да е от свещи или не добра центровка ако е от капачката на тъмно се виждат искри и като я водиш на автомивка нямя да запали или доста трудно.Аслед като запали как е .

[Guest darius]

Здравеите ,сутрин малко трудно запалва моита хонда 1.3  1993г.Някои да е имал такав проблем

<{POST_SNAPBACK}>

Пробвай това: напомпваш 2-3 пъти газта преди да запалиш,завърташ ключа,

чакаш да превърти 1-2 пъти и натискаш пак газта и пускаш.

Трябва да пламне от първия път при тази операция.

Провери за нагар дистрибуторната капачка както каза колегата ама това не е чак толкова важно при първоначално палене.

<{POST_SNAPBACK}>

Да ви споделя,че ХОНДА задължително трябва да пали без газ,само завърташ и си готов.Помпането на педала и други хватки значат разни проблеми и трябва майстор.....

[Guest cls]

Да ви споделя,че ХОНДА задължително трябва да пали без газ,само завърташ и си готов.Помпането на педала и други хватки значат разни  проблеми и трябва майстор.....

<{POST_SNAPBACK}>

Карбураторна машина-нищо,че е хонда.

При мен припомпвам един път и като завърти още един и пали от раз.

Трабва да му се цръкне малко ускорителната помпа в камерката няма как.

Иначе без газ пали ама,защо да въртя примерно 6-8 пъти стартера като може да запали примерно с 2 завъртания.

[Guest roadracer]

Да ви споделя,че ХОНДА задължително трябва да пали без газ,само завърташ и си готов.Помпането на педала и други хватки значат разни  проблеми и трябва майстор.....

<{POST_SNAPBACK}>

Карбураторна машина-нищо,че е хонда.

При мен припомпвам един път и като завърти още един и пали от раз.

Трабва да му се цръкне малко ускорителната помпа в камерката няма как.

Иначе без газ пали ама,защо да въртя примерно 6-8 пъти стартера като може да запали примерно с 2 завъртания.

<{POST_SNAPBACK}>

...абсолютно си прав мой..!

[Guest pavlo333]

Здравеите ,тези които казаха за натискането на педал бяха прави като натисна един два пъти педала преди да завартя и пали от раз.Поздрави на всички

[Guest agg]

Здравеите ,сутрин малко трудно запалва моита хонда 1.3  1993г.Някои да е имал такав проблем

<{POST_SNAPBACK}>

всички карборатори с автоматичен смукач при пьрвоначално палене имат тоя проблем ..затова винаги се чуква 2 педала на гаста за да се вкл. смукача

[Guest roadracer]

затова винаги се чуква 2 педала на гаста за да се вкл. смукача

...един път е достатъчно....по същия начин освобождаваш смукача след 4-5 м. работа на маторя....