Силов тунинг!?!

[Guest HondaFen]

Вижте на какво попаднах, колеги. Мислите ли, че е вярно това, което пише, и дали някой е наясно какъв е принципа на работа на тези кутийки и как аджеба ще вдигнат тия коне, за които пишат!КЛИК!

[Guest OXYGEN]

Явно са наистина ама мнооого тъпи американците, щом такива малоумни и идиотски "тунинг аксесоари" им се предлагат. Като турбонатора и плазменото запалване преди и кви ли още не....

[Guest dancing_niki]

Ми аз досега не съм виждал за никакви пари толкова много конски сили, ако искаш истински и качествен компютърен мениджмънт на колата си ти препоръчвам Hondata s300 Иначе тия джиджафки малко ми приличат на познатия на всички турбонатор, който пак за малко пари качва цели 35 к.с. Абе какво им става на днешните производители...

[Guest ASUSfen]

Това да не е пак опаковано резисторче за 10ст

[Guest Demon]

Това да не е пак опаковано резисторче за 10ст

<{POST_SNAPBACK}>

Гаранция

Представям си как някой си го купува и потрива доволно ръце и си вика ".....нека тея балъци дават толкова много пари, за да качат 30-35 коня, аз слагам това чудо на техниката и почти без пари ще профуча покрай тях........."

На всеки би му се искало да е така, ама за съжаление не е......

[Guest 1net]

200% е оная дивотия...иначе с300 си струва ако имаш парите.... а като ги нямаш, ползваш безплатните решения на http://forum.pgmfi.org

[Guest dj_mi6o]

200% е оная дивотия...

иначе с300 си струва ако имаш парите.... а като ги нямаш, ползваш безплатните решения на http://forum.pgmfi.org

<{POST_SNAPBACK}>

Да , наистина този сайт ми помогна много.!!

 

1net - искрено ти благодаря - намерих доста инфо за

ecu-to на D15Z1,търпи промени някои от които вече пробвах!!

*****А който твърди че този мотор не търпи какъвто и да било

тунинг - ще му помогна да си промени мнението*****

Редактирано 9 Май, 2006 от dj_mi6o

[Guest 1net]

Е това е наистина ДОБРА новина,Продължавай със същия ентусиазъм ЕВАЛА!

[Guest mihho]

Това да не е пак опаковано резисторче за 10ст

<{POST_SNAPBACK}>

даже не е и 10 стотинки....ми са по 0,3 стотинки...аз ги пробвах....ама не знам дали има вреда на ДВГ-то....като изключим разхода де

[Guest dj_mi6o]

Това да не е пак опаковано резисторче за 10ст

<{POST_SNAPBACK}>

даже не е и 10 стотинки....ми са по 0,3 стотинки...аз ги пробвах....ама не знам дали има вреда на ДВГ-то....като изключим разхода де

<{POST_SNAPBACK}>

ако не си сигурен в това което правиш по-добре не барай!

за твое добро е, или поне се консултирай с 1net (поне за д15б2)!!

рискове при баране на еку-то има!!

[Guest mihho]

еми то не бях аз инициатора...човек който е правил доста коли...в смисъл разбира си от работата

[Guest 1net]

Хехехехе, стига бе, 1нет това, 1нет оноваПипайте си колите смело. ЕЦУ-то на хонда е дооооооста дурако-устойчиво, няма да го изгорите толкова лесно, макар че съм успявал.От такива резисторчета НЯМА да си скапете двигателите, но няма и да изкарате мощност. Единствения вариант, при който ще има положителен ефект е ако нещо не е наред по горивната система на двигателя, примерно запушени инжектори, скапан регулатор и тем подобни които могат да намалят/увеличат горивото. И дори тогава, по-добре си оправете двигателя, а не се бъзикайте с глупости

[Guest mihho]

Хехехехе, стига бе, 1нет това, 1нет онова

Пипайте си колите смело. ЕЦУ-то на хонда е дооооооста дурако-устойчиво, няма да го изгорите толкова лесно, макар че съм успявал.

От такива резисторчета НЯМА да си скапете двигателите, но няма и да изкарате мощност.

Единствения вариант, при който ще има положителен ефект е ако нещо не е наред по горивната система на двигателя, примерно запушени инжектори, скапан регулатор и тем подобни които могат да намалят/увеличат горивото. И дори тогава, по-добре си оправете двигателя, а не се бъзикайте с глупости

<{POST_SNAPBACK}>

значи нещо ми е прецакана колицата....как да разбера дали са ми запушени инжекторите и че е прецакан регулатора.....ееее възможно ли е да се случи това на кола на реални 88 000 км ...damn

[Guest 1net]

лесен начин няма...какво точно си сложил и на кой датчик е закачено?

[Guest mihho]

виж си ЛС там писах преди да отговориш тука ...моля да ме извините за -а

Редактирано 10 Май, 2006 от mihho

[Guest 1net]

За тези които не могат да ми четат ЛС-тата резисторчето му е на О2 сензора..... Моя отговор:"Когато си настъпиш колата, ЕЦУ-то вобще не се интересува от О2 сензора. Подобни резисторчета принципно ги слагат на Температурния датчик на всмукателния колектор"И нещо което току шо ми присветна.... като сложиш колектора, ако ламбдата почне да ти дава проблеми (кодове за грешка) , въпросното резисторче или ще подобри нещата или ще ги влоши... аз незнам. гаворя че може да се отрази на появяването на кодове, не на вървенето.

[Guest mihho]

е значи е сложен на точно температурния датчик в крайна сметка....поне ги научих кой датчик каде е и къф е .....ааа и забравих да напиша...с ламбдата нямам никакви проблеми не дава никакви грешки...всичко е 6

Редактирано 10 Май, 2006 от mihho