Смяна на термостат D14D2

[buleka vti 5]

Искам да попитам понеже днес си смених термостата на сивика но при свалянето на старият бях забравил да врътна кранчето на студено и ..... влезе въздух в радиаторчето на парното.Загубата на антифриз при смяната бе незначителна - около 0,500гр. И така смених го,сипах антифриза (около 0,200гр в радиатора)а останалото в разширителя загрях колата до като си обърне чорбата и включи перката НО сега всеки път като я запаля след около 30мин. престой при самото запалване се чува бълбукане от към парното , което е еднократно само при запалване и подаване на газ. Но просто ме дразни,а от по горе прочетеното и ползването на търсачката така и не открих някой да опоменава за болт за обезвъздушаване на системата.И на други сивици съм сменял но съм нямал такива ядове понеже винаге съм завъртал кранчето на студено при самата смяна, а този път изключих Утре мисля да я загрея и изкача на някой голям и стръмен наклон с муцуната нагоре - пък дано този въздух излезе- по принципа на физиката Някакви идеи?п.с.Извинявам се за заглавието но немога да го редактирам - моторът е D14Z2

Редактирано 28 Декември, 2010 от buleka vti

[assfull 112]

Ми не си успял да я обезвъздушиш хубаво.Врътвай на топло парното и пали да загрява.Няма какво друго да е.