Продължавам да съм в клуба

[Guest Stass]

И така, колеги, офицялно да се похваля с новата си хонда ! Всъщост като се замисля това е най-старата от всички хонди, които съм имал Хонда Магна 750 , произведена през 1984-та. Голяма мания е тази моторетка ! Вярно че още не ми е готова книжката за А категория, но важното е мерак да има ! ще гледам на другата среща да съм с нея .

[Guest Demon]

Айде честото пич, страшна е

[Guest Magnum]

welcome back ... sanitarium!

[Guest Didko]

Браво Стасе! И аз имам такива тайни планове за не толкова близкото ми бъдеще

[Guest ma4o]

супер е

[Guest tinki]

КласикаЧестито

[Guest Maina 6th gen]

суперрррр

[Guest Krelion]

Браво,красавица е И внимавай,че колелата са само две

[Guest zmeq]

много се кефя на такива моторетки , айде и от мен честито

[Guest Dragi4]

Честито.О6те 1 брат на вятъра

[Guest civic1.5]

Фене не искам да ти 4упия хатара но тожа е е дин от наи проблемните джигатели на Хонда този джигател го слагат вав VF серията дори и самия производител си го бе признал след което го редоцираха. картера ти е на едно сас цилиндрите нали ако не ме лаже паметта или ме поправи ако е така при наи малкия пум ж ангренажната верига която е кам задните цилиндри демек кам теб като си седнал от горе му ти се пада в дясно го продаваи, не ме разбираи пи греоно опитвам се да ти спестя доста маки по ремонта му, аз сащо сам моторджия. а не паля4о но 4овек си купува това което го кефи

[Guest F18 Hornet]

честито - сигурно е тръпка един път-мен малко ми липсва тва усещане и завиждам на моторджиите та в тази връзка да питам :що толкова неизгодно за изстрадалия българин се продават нови мотори от Бултрако-да не сме най -богатите в европа ,че тука са такива цените?????????????????????аман от гадни ,недоверчиви ,алчни търговци в таа скапана постсоциалистическа мафиотска държава маса мотори на хонда се правят в Италия - защо аджеба са такива цените на БУЛТРАКО ?????????????????????????

[Guest Rebel]

О, Стасе,ДОБРЕ ДОШЪЛ В БРАТСТВОТОНЕМА такъв чопър, да знаеш! Както каза колегата, този двигател е дефорсирана версия на пистовия вариант (от VF серията), т.е. има ресурс да засрами доста PVC-та. Ако не го караш често на задна гума няма да имаш проблеми с мазането . Желая ти безброй щастливи и безаварийни мигове с Ма-нията, пардон с МаГНАТА ...пък дано се засечем на някой събор да почерпиш

[Guest GReddy]

Айде честито и от мене.И по леко със скороста че си на две колела. Хубава ти е машинката

[Guest Stass]

Фене не искам да ти 4упия хатара но тожа е е дин от наи проблемните джигатели на Хонда този джигател го слагат вав VF серията дори и самия производител си го бе признал след което го редоцираха. картера ти е на едно сас цилиндрите нали ако не ме лаже паметта или ме поправи ако е така при наи малкия пум ж ангренажната верига която е кам задните цилиндри демек кам теб като си седнал от горе му ти се пада в дясно  го продаваи, не ме разбираи пи греоно опитвам се да ти спестя доста маки по ремонта му, аз сащо сам моторджия. а не паля4о но 4овек си купува това което го кефи

<{POST_SNAPBACK}>

пич, благодаря за загрижеността, но честно казано почти нищо не разбрах от това дето си написал ! Допускам че ми говориш за неравномерно разтягане на ангренажните вериги или за износването на разпределителните валове, поради недобро мазане, но така или иначе който купува мотор на старо, трябва да се подготви за проблеми.

 

Моторетката засега не я карам активно понеже още не ми е готова книжката, но скоро и това ще стане. Иначе машинката се държеше много добре докато не напълнихме резервоара до горе с бензин-тогава започнаха и мъките:-) Като почна ендо давене, едно кихане...той човека си каза че не я е карал почти 2 години и резервоара е стоял почти празен та вероятно е доста ръждив, ама на, кой да се вслуша. та сега ще се ходи на чистене на карборатори и резервоар.

Абе живот и здраве, надявам се скоро да се изфукам на някоя среща:-)

[Guest ludemir]

машинката е супер .честито колега и много безавариини километри.