Парвия дето го отнесе

[Guest zmeq]

Вчера в Бургас си направихме малка сбирка т.е. погонихме се малко аз отидох само да гледам де. И там имаше един с голф 2 , аз погледах надахах се и му викам дай даги пробваме , а той ми вика цитирам: моито момче само джантите ми струвт колкото колата ти . Е наистина бяха готини не отрчам казах му че е 1.5 хондолината позасмя се той и така на старта.4000 оборота маха момчето и резултата кола и малко , напрово го мятах кат лайнян весник из драки поиска 2 пат защото изтарвал старта трагна малко преди мен втория пат и го бих с много малко.Варнахме се на старта и той слезе и почна да вика и понеже беше по едар от мен почна и на бой да скача била ми правена колата.Влезе си в колата варти гуми от яд и си замина.Пак тез на гонките 2 часа ми гледаха двигателя как да им обясня че е 90 кончета.

[Guest benji_crx]

90 ама расови

[Guest zmeq]

не вярвах че така лено ще го бия е........х таз хонда е..........х туй чудо

[Guest greenwather]

не вярвах че така лено ще го бия е........х таз хонда е..........х туй чудо

<{POST_SNAPBACK}>

Евалата ще пия една бира довечера за твое здраве

кефиш ме

[Guest HondaFen]

Е па браво на теб и на твойта хондичка. Конете наистина са им расови на тез коли. Мойта вече е доста пипната, ама на откриването на сезона на писта Дракон и аз се възхитих от мойта красавица. Вектра 115 кс - пипана - под ножа с 3-4 дължини, Мондео двувалка 2.0 16V 140 кс - 4 дължини - че 2 пъти щот първата дръпка бил на газ. Явно и той беше сигурен в успеха си ама не би Най с малко - може би 1-2 дължини дръпнах Пунто 1,2 турбо с чип и незнам още кво, ама нали го бих. Та съм очарован от колицата си както и ти предполагам. Айде със здраве и умната с гонките

[Guest greenwather]

Е па браво на теб и на твойта хондичка. Конете наистина са им расови на тез коли. Мойта вече е доста пипната, ама на откриването на сезона  на писта Дракон и аз се възхитих от мойта красавица. Вектра 115 кс - пипана - под ножа с 3-4 дължини, Мондео двувалка 2.0 16V 140 кс - 4 дължини - че 2 пъти щот първата дръпка бил на газ. Явно и той беше сигурен в успеха си ама не би Най с малко - може би 1-2 дължини дръпнах Пунто 1,2 турбо с чип и незнам още кво, ама нали го бих. Та съм очарован от колицата си както и ти предполагам. Айде със здраве и умната с гонките

<{POST_SNAPBACK}>

колко коня я направихте с емо?

[Guest K1r1L]

Вчера в Бургас си направихме малка сбирка т.е. погонихме се малко аз отидох само да гледам де. И там имаше един с голф 2 , аз погледах надахах се и му викам дай даги пробваме , а той ми вика цитирам: моито момче само джантите ми струвт колкото колата ти . Е наистина бяха готини не отрчам казах му че е 1.5 хондолината позасмя се той и така на старта.

4000 оборота маха момчето и резултата кола и малко , напрово  го мятах кат лайнян весник из драки поиска 2 пат защото изтарвал старта трагна малко преди мен втория пат и го бих с много малко.

Варнахме се на старта и той слезе и почна да вика и понеже беше по едар от мен почна и на бой да скача била ми правена колата.Влезе си в колата варти гуми от яд и си замина.Пак тез на гонките 2 часа ми гледаха двигателя как да им обясня че е 90 кончета.

<{POST_SNAPBACK}>

bravo vijdam 4e si sygrajdanin i se radvam mnogo imam edin vypros toq s golf 2-kata s janti 17-ki li be6e nikilirani ?

i 4estita ti pobeda ) triabva6e i nie da doidem da pogledame ..ama uvi neznaehme 4e ima sbirka nqkakva

i sori za shrifta prez linux.. nqma bg neznam za6to

[Guest HondaFen]

колко коня я направихте с емо?

Кой да знае??? Важното е че ноооу върви пущината, разликата от сток е коренна. Много съм доволен.

[Guest tinki]

не им се верва на хората как вървят наште кошници

[Guest JeepersCreepers]

не вярвах че така лено ще го бия е........х таз хонда е..........х туй чудо

<{POST_SNAPBACK}>

коя е твойта колица бе змей? я е опиши 4е да се пазим от нея:cool:/хех това в крага на шегата аз съм иво с прелюда с пламаците кажи да се запознаем 4е мисля не те знам а все пак сме на една марка :)/

[Guest darius]

90 ама расови

<{POST_SNAPBACK}>

Вярно е че са расови!Карал сам и други коли ама 90-те коня

на Хонда са като 110-115 на рено,голф и други такива популярни "резачки"!

Да не говорим за Vtec,който много не разбират и к'во значи

[Guest TheDevilTwin]

... Най с малко - може би 1-2 дължини дръпнах Пунто 1,2 турбо с чип и незнам още кво, ама нали го бих ...

<{POST_SNAPBACK}>

Турбинирано Пунто има 1.4 (сток 131 к.с.), води се GT CRX D16A9 без проблеми ги дърпа такива, пък конете са еднакви

 

А в D15B2-ките безспорно има огромен потенциал

[Guest zmeq]

е чак пак да се пазите стга де. jeepersCreepers моята старата дето я продадох може да я знаеш червена с черни яроглифи много яко тунингована с два ауспуха абе тя нямаше друга такава в бургас а тоя прелюд го знам много е як ако искаш звани утре да се запознаем и ако искаш да трагнем заедно за нац. среща 0887 40 52 76 Нейчо

[Guest da6kata]

човече мнохо го те оважавам дано да има повече като теб,не искам да обудя никой но голфажийте са най-голимите селяни и се прават на най-най ама са доло ниско в калта особено ако сравняваме със хондажийте поздрави за победата и тва за кончетата те остави че са расови ма никои не може да ги впрегне и да ги спре като разварзани са кончетата

Редактирано 14 Април, 2006 от da6kata

[Guest benji_crx]

е чак пак да се пазите стга де. 

jeepersCreepers моята старата дето я продадох може да я знаеш червена с черни яроглифи много яко тунингована с два ауспуха абе тя нямаше друга такава в бургас а тоя прелюд го знам много е як ако искаш звани утре да се запознаем и ако искаш да трагнем заедно за нац. среща 0887 40 52 76 Нейчо

<{POST_SNAPBACK}>

за националната можем да се съберем заедно да пътуваме от ямбол,бургас,варна и всички от тази част на БГ.

[Guest zmeq]

с вас сам манячета

[Guest V-tec]

Турбинирано Пунто има 1.4 (сток 131 к.с.), води се GT CRX D16A9 без проблеми ги дърпа такива, пък конете са еднакви Да ти кажа едвали без проблеми ще го дръпне сложно е тука много да знаеш

Редактирано 14 Април, 2006 от V-tec

[Guest Tino]

Абе те ще се сетят къде е истината , ама ще е късно В двигателите на Хонда има много потенциял и мисля , че го доказахме от части със сивика дето скалъпихме със Знипер-а лошото е че не показахме 100% от възможностите на колата но се работи по въпроса и като съм готов ще организирам пак състезание ама тоя път може и с чуждо участие шегувам се , да не кажете че за това само правя състезанието Аз може неделята да отскоча до Калояново да засечем пак часовниците с някой европеец

[Guest tinki]

Турбинирано Пунто има 1.4 (сток 131 к.с.), води се GT CRX D16A9 без проблеми ги дърпа такива, пък конете са еднакви

 

Да ти кажа едвали без проблеми ще го дръпне сложно е тука много да знаеш

<{POST_SNAPBACK}>

ако е сток пунтарата никакъв шанс(изпробвано 20-25 пъти )

 

потенциал имат мнооо ма сток...........

[Guest GReddy]

Абе то и 1,3 мотора се гони с 1,6 голф и го дръпна с половин кола.Бях свидетел.

[Guest ma4o]

евала за наказването на галфа

[Guest zmeq]

абе как няма да го накаже маини ги тия голфове, варви да 3500 оборота и после мака мака голяма мака

[Guest kosio]

абе, змей, тва с новата, "късметлийската" ли ...?

[Guest whitepower]

Каде казахте че е сбирката ???щото ми се иска и аз да доида с моито сток пунто да видя на живо 1.6 сток ме бие иначе не споря че хондите са бегачки ама килата на 2 те коли са различни и едното е 200НМ на 3000 оборота - дърпа рано раноно както и да е трябва да видя хонтата как вървимаи за това говорим CR-X SI 1.6 16v (1988-1991) 1991 Honda CR-X Si - Tahitian Green• Weight - 988kg (2,174 lb) • Engine - Honda D16A6 SOHC 16-valve I4 • Power - 108 hp @ 6000 RPM/ 100 ft•lbf @ 5000 RPM

Редактирано 18 Април, 2006 от whitepower

[Guest Maina 6th gen]

D16A9 e 130ps, 143nm

[Guest zmeq]

с новата го намачках кашона за телевизор

[Guest whitepower]

ето и малко ТТ данни това за пунтотоКрутящий момент 204/3000 н*м Мощность 133/5750 л.с Время разгона (0-100 км/ч) 7.9 c. Снаряженная масса автомобиля 976 кг Weight - 899 kg (1982 lb) Engine - D16A9, DOHC , ZC Power - 132hp (95 kW)130PS Torque - 106 ft-lbf @ 5700 RPM 0-100km/h - 7.5 sec. тука вече може да се съди само по техническото състояние на автомобилите

[Guest HondaFen]

тука вече може да се съди само по техническото състояние на автомобилите

... и по задкурмилното устройство най-вече

[Guest GReddy]

whitepower самоискам да разбера ти фен ли си на HONDA или не.

[Guest kolio]

Вчера в Бургас си направихме малка сбирка т.е. погонихме се малко аз отидох само да гледам де. И там имаше един с голф 2 , аз погледах надахах се и му викам дай даги пробваме , а той ми вика цитирам: моито момче само джантите ми струвт колкото колата ти . Е наистина бяха готини не отрчам казах му че е 1.5 хондолината позасмя се той и така на старта.

4000 оборота маха момчето и резултата кола и малко , напрово  го мятах кат лайнян весник из драки поиска 2 пат защото изтарвал старта трагна малко преди мен втория пат и го бих с много малко.

Варнахме се на старта и той слезе и почна да вика и понеже беше по едар от мен почна и на бой да скача била ми правена колата.Влезе си в колата варти гуми от яд и си замина.Пак тез на гонките 2 часа ми гледаха двигателя как да им обясня че е 90 кончета.

<{POST_SNAPBACK}>

Браво пич, мноого ти се кефа, трябва от време на време да се наказват

[Guest kolio]

Каде казахте че е сбирката ???

 

щото ми се иска и аз да доида с моито сток пунто да видя на живо 1.6 сток ме бие

иначе не споря че хондите са бегачки ама килата на 2 те коли са различни и едното е 200НМ на 3000 оборота - дърпа рано рано

 

но както и да е трябва да видя хонтата как върви

 

маи за това говорим

 

CR-X SI 1.6 16v (1988-1991)

 

 

1991 Honda CR-X Si - Tahitian Green

• Weight - 988kg (2,174 lb)

• Engine - Honda D16A6 SOHC 16-valve I4

• Power - 108 hp @ 6000 RPM/ 100 ft•lbf @ 5000 RPM

<{POST_SNAPBACK}>

Вярно е че италиянските мотори са много пъргави ама лошото е че са такива за кратко.

 

п.с. Не се обиждай но не съм карал само хонда ( ако ме разбираш )

[Guest zmeq]

хахахаххахахахахх маняче уби ма

[Guest 1net]

Нали знаете как се решават нещата

Айде да се видим на Божура Петък/Събота и да се позаеиграем.

 

А сравняването на ТТ дании не е много меродавно. Мойта каручка незнам колко я дават но с мен, куфар инструменти и пълен резервоар е 980кг. и мойта е около 132к.с... дотук добре ама Въртящия момент ми е много по-малко, все пак съм и 1500цц... малко под 120Нм @ 2900-3000

Времената 0-100 обаче са ни почти еднакви: 7.9 срещу 8.08

Ужасно много сравнения, по които нищо не можем да преценим освен че двете коли са съпоставими по ускорение.

Със съвсем добри чувства приканвам всички да се видим на божура скоро време и да прекараме един пълноценен и приятен ден в надпревари

 

п.с. уважавам другите марки, особено когато се опъват на хонди с подобни на обем двигатели

[Guest zmeq]

е това е предложение

[Guest zmeq]

колеги аиде пишете ако има драгче каво е станало ,че работата е много интересна

[Guest Tino]

Аз също съм много навит за едно такова посещение , можем да го направим другата седмица тогава и ще съм си донесъл сивик-а до София и ще ми е много интересно какви времена ще дам на божура

[Guest ShEfA]

Аз също съм много навит за едно такова посещение , можем да го направим другата седмица тогава и ще съм си донесъл сивик-а до София  и ще ми е много интересно какви времена ще дам на божура 

<{POST_SNAPBACK}>

Tino, другата седмица е официалното откриване на сезона по драг! на 19ти Април. Аз ще ходя, за вас не знам.. няма да изпусна Skyline-на!