вижте тази обява

[Guest d15b2]

mobile.bgвижте тази обява, някой неща са малко сигански по колата ама обърнете внимание на допълниетлната информация

[Guest Victor]

Колегата ADH ми го прати по-рано днес това и аз толкова му се израдвах на въпросния продавач, че му драснах един мейл да дойде да види форума, ако иска.

[Guest V-tec]

Трябва да го знае или поне да го е чувал.Засичал съм се с този унак доста пъти.

[Guest ADH-Honda]

Супер си е машината на вид - мераклийско направена И допълнителното инфо също е много яко PS: този човек, собственика на тази VTi-ка е личен приятел на нашия съклубар "IVOHONDA"

[Guest PARADOX_sf]

Е аз му се обадих по гсм-а. Казах му за клуба и евала за довбите пожелания към пръчкаджиите.Другата седмица ще идва в София.

[Guest SicilianeCa]

ХаХах брао на фена напрао ме изпълни допалнителнта информация.Хвала такива люде

[Guest KnownHowâ„¢]

Колата е страшна, всеки ден я срещам из улиците на града, за съжаление не познавам собственика. Ама евала!

[Guest d15b2]

ами я ми кажете по този повод за колко може да се намери такъв vtec5gen, hatchback ? няма нужда да е такъв наточен като този, най-обикновен, както е излязал от фабрикатада знам колко трябва да си събирам

[Guest Magnum]

няма нужда да е такъв наточен като този, най-обикновен, както е излязал от фабриката

Няма такива коли пич, забрави! Който си купува такава кола, знае за какво си я купува - иска ръчка, скорости, поведение на пътя, пък и изглед!Няма начин да не е направил малко "тунинг", колкото и серийно тунингована да е, винаги има място за още малко, винаги производителя прави някакви компромиси, дали заради емисии/звук, дали за да влиза в някакви минимални изисквания.Който е доволен на това, което завода му предлага, той ще е доволен и на Si версията примерно - така ги виждам аз нещата...Дори и, да си представим, фена е мечтал за такава кола, удава му се възможност, и си я купува. И си я гледа като писано яйце, и си я държи stock, серийна, както ADH-HONDA примерно. Обаче на този човек му висят поне 5ма приятели, които го ръчкат да им я продаде. Та тези фенове имат наум нещо за тази кола, мислят си как ще я направят, и как ще я карат, как ще се състезават, с 2 думи, как ще и вземат душичката на тази кола.И чак след това, тази кола ще дойде при нас. Колкото и кофти да звучи.

[Guest d15b2]

da prav si no vse pak nali vsiako pravilo si ima izklu4enieama men me interesuva orientirovu4na cena da znam dolu gore

[Guest ADH-Honda]

няма нужда да е такъв наточен като този, най-обикновен, както е излязал от фабриката

Няма такива коли пич, забрави! Който си купува такава кола, знае за какво си я купува - иска ръчка, скорости, поведение на пътя, пък и изглед!

Няма начин да не е направил малко "тунинг", колкото и серийно тунингована да е, винаги има място за още малко, винаги производителя прави някакви компромиси, дали заради емисии/звук, дали за да влиза в някакви минимални изисквания.

 

Който е доволен на това, което завода му предлага, той ще е доволен и на Si версията примерно - така ги виждам аз нещата...

 

Дори и, да си представим, фена е мечтал за такава кола, удава му се възможност, и си я купува. И си я гледа като писано яйце, и си я държи stock, серийна, както ADH-HONDA примерно. Обаче на този човек му висят поне 5ма приятели, които го ръчкат да им я продаде. Та тези фенове имат наум нещо за тази кола, мислят си как ще я направят, и как ще я карат, как ще се състезават, с 2 думи, как ще и вземат душичката на тази кола.

И чак след това, тази кола ще дойде при нас. Колкото и кофти да звучи.

Брат, Всичко, ама абсолютно ВСИЧКО опира до парите

Ако си изкарвал и изкарваш пари, живееш (и си свикнал от време "оно" да живееш така) по някакъв начин който от околните се възприема като "ОХОЛЕН", то ти мислиш и живееш по един начин. ВИНАГИ ще гледаш да се глезиш и погледнато специално за автомобилите - ще вземеш някоя тузарска машина (не е задължително АМА ВЪОБЩЕ да е Хонда, по принцип говоря) по която ще хвъргаш купища пари, само за да си правиш кефа, за задоволяваш своето собствено "ЕГО".

 

Докато един човек, израстнал скромно и възпитан по един начин, дори след време да може да си позволи дадена кола за която си е мечтал доста време, НАДАЛИ ще хвърля купища пари за "тунинговане" и т.н., просто защото той е израстнал с мисълта че парите НЕтрябва да се прахосват и да се харчат за щяло и нещяло. Защото, Тунинговането на автомобил (било то само по оптичната част или изцяло променяне на техниката на автомобила) си е един вид заробване на купища пари за нищото (погледнато от една страна, от друга НЕ Е така).

 

Та така - всичко си зависи от самия човек, до колко той е ЛУД и НАЙ-ВЕЧЕ - до колко паричните му възможности позволяват ЛУДОСТТА му да се развихри Това е - истинските фенове, това са хората с пари, които НЕсамо мечтаят, ами и изпълняват мечтите им да се сбъдват ! Може и глупаво да звучи, но е така. Маниякът Е МАНИЯК, когато ДЕЙСТВА, а НЕ само да си приказва и "разтяга локумите".

 

 

PS: съжалявам за off topic-а и тези общо взето безсмислени коментари които правя, но понеже гледам че ме беше споменал и НЕможах да се сдържа.

[Guest Tino]

ADH е много прав в това което казва и аз лично си мисля че един маняк на тема хонда си заслужава поне един единствен път да екпериментира с кола , за която после няма да съжелява че я е променил до неузнаваемост от заводските характеристики и качества ( разбира се всичко в добра посока ) . Е аз сега лично съм пред тази дилема , да влагам ли пари в старичката ПЕРФЕКТНА кола , която въпреки годините си има най-добрия двигател дори от по-големите си предшественици , които сме имали ИЛИ да си я оставя и поддаржам по обичайния път и да си и сменям нещицата които се налагат.Незнам , още ще си мисля и ще видим А това което казва Магнум е още една голяма истина.Такива коли , с такъв двигател много рядко се срещат да не са направини , отично или по двигателната част.Трябва да си голям ценител и скъперник до голяма степен за да не изцеждаш душицата на такава красавица постоянно.Аз съм останал с впечетлението към по-новите коли на Хонда че просто си искат газтта,карат те умишлено да натискаш повече и повече газтта .Хубаво айде отплеснах се и аз ама карай

[Guest d15b2]

аз познавам хора за които мислят че на колата нямам какво да и се направи след като е излязла от завода.Всички тези тунинг истроии били глупости. А аз също съм виждал vtec съвсем стандартен. както и много други коли в подобен клас като пежо 106 рали. пак не абсолютно нищо не беше пипано по него и го караше жена е вярно че после го взе един юнак и какво му се случваше.....

[Guest gena_g]

mobile.bgнякой неща са малко сигански по колата

Само не разбрах кои точно са тези "цигански неща"??? Според мен колицата е просто ПЕРФЕКТНА !!!! За допълнителното инфо да не говорим-просто най-яката обява дето съм виждал !!!!!!

[Guest d15b2]

mobile.bgнякой неща са малко сигански по колата

Само не разбрах кои точно са тези "цигански неща"??? Според мен колицата е просто ПЕРФЕКТНА !!!! За допълнителното инфо да не говорим-просто най-яката обява дето съм виждал !!!!!!

това си е лично мнениена мен не ми допадат особенно тези отвори на капака и някой други нещано ме радва че човека е ентусиаст и е направил колата както му харесва на него.Дано да стават повече такива хора

[Guest gena_g]

Дано да стават повече такива хора

А ДАНО!!!!!! ИНАЧЕ ЗА ТЕЗИ ОТВОРИ НА КАПАЦИТЕ СИ ПРАВ!!! ТЯХ ПЪК ВАОБЩЕ НЕ ГИ БЯХ ЗАБЕЛЯЗЪЛ-ИМА СТО ПЪТИ ПО ТЕГАВИ ОТВОРИ ЗА КАПАКА-КАК ПЪК Е СЛОЖИЛ ТОЧНО ТИЯ -ТО НЕМА НИКВА ВРЪЗКА-ТЕЯ СА ПО СКОРО ЗА НЕКОЯ "НЕМСКА ПРЪЧКА" (ГОЛФФФФФФФФФФФФФФ). ИНАЧЕ КОЛИЧКАТА Е ЧУК-ТЕЯ СИВИЦИ КАК НОСЯТ НА ТУНИНГ-НЕ Е ИСТИНА !!!!!!!

[Guest gena_g]

КАПАК -Е ТВА КАПАЧЕ НИКАК НЕ Е ЛОШО-НИЩО ЧЕ НА СНИМКАТА Е НА АКОРД-И НА СИВИКЪТ БИ СТОЯЛ ДОСТА ДОБРЕ !!!!!! Редактирано 6 Май, 2004 от gena_g

[Guest d15b2]

КАПАК -Е ТВА КАПАЧЕ НИКАК НЕ Е ЛОШО-НИЩО ЧЕ НА СНИМКАТА Е НА АКОРД-И НА СИВИКЪТ БИ СТОЯЛ ДОСТА ДОБРЕ !!!!!!

da tozi naistina e mnogo dobre

[Guest Demon]

Abe mnogo si e iako avtomobil4eto, a i prodava4a mu e na6 4ovek Moga da go pozdravia s DOBRE DOSHAL V KLUBA Az li4no bih karal tazi kola!

[Guest gena_g]

Az li4no bih karal tazi kola!

Е БРАТЛЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ-НЕЗНАМ КОЙ НЕ БИ Я КАРАЛ ТАЗИ МАШИНА-АЗ ОТДАВНА СИ МЕЧТАЯ ДА СЕ КАЧА НА НЕЩО ТАКОВА -АМА САМО СИ МЕЧТАЯ

[Guest Martinez]

Има една много изтъркана но вярна поговорка - 'На вкус и цвет товарщи нет'. Съжалявам, че е на руски и не мога да я напиша както трябва.

Също така - ако имаш undefined и си цениш колата - тунинговаш, ако не - си я караш както е от завода и когато събереш нещо , сменяш или поправяш нещо малко. Общо взето смятам, че така стоят нещата.

[Guest benji_crx]

vadish pari-tuningovash,a do kolkoto remontite kakvo tolkova se razvalq che da ti otivat parite ne zabravqi che honda rqdko vliza v box

[Guest KnownHowâ„¢]

Според мен тунингът е въпрос на вътрешна душевна потребност. С равна сила важи и правилото за наличие на достатъчно пари. Иначе ремонтите ....., какво за тях, хондата не се разваля много често!

[Guest civic 1.5 cx]

хора готина си е коли4ката но който си я купува трябва да си знае че тожа си е тунингиран автомобил, спортен, следователно и малко поиздухан. иначе хондата си е много податлива на модификации, само да са с пари и вкус

[Guest d15b2]

явно вече е продадена вижте тук:http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=561

[Guest ASRACING]

mobile.bg

 

вижте тази обява, някой неща са малко сигански по колата

ама обърнете внимание на допълниетлната информация

<{POST_SNAPBACK}>

Колеги тази вечер разглеждах стари дискусий,и попаднах на това,да ви кажа честно доста се зарадвах на повечето мнения!