РЕЗУЛТАТИ ПИСТА ДРАКОН

[Guest Tino]

Наистина нямайте голямо доверие на техниката , защото от организаторите ме питаха постоянно дали някой от състезателите си е замервал времето другаде , за да сравнят резултатите и да видим дали са точни или се различават Техниката им е в процен на осъваршенстване , за това може да има някои недоусмислици Наистина е важно , че повечето от нас са си прекарали хубаво , невероятно или незабравимо Съжалявам , че се завъртя такава интрига покрай мен и колата ми , желанието ми не е било да натупам всеки един от вас или нещо от сорта , целта ми беше да докажа , че двигателите D15B2 имат сериозен потенциал в себе си и не са за подценяване , това го токаза и колегата Arwen , който имаше най-добрите времена на обиколките , ВЪПРЕКИ че падна на финала а той е и дори stock Както ви казах , селдващия път ще е осъвършенствана организацията и т.н. П.П. Единствено няма грешки в техниката , с която се замерваха обиколките Лично собственика ги отчиташе и записваше времената

[Guest Diado Mraz]

направо казвайте кога ще е следващата дата

че май ще има и повече желаещи тоя път

дано да е по-скоро

<{POST_SNAPBACK}>

Ще се радвам да видим още една яка Хонда в нашия клас

 

А за следваща дата съм твърдо "ЗА" с двете ръце

 

Беше настина страхотно. Благодария още веднъж на Тино и всички участници.

Редактирано 5 Април, 2006 от Diado Mraz

[Guest Maina 6th gen]

Тино, не се кахари бре, всичко беше супер - ултра - мега добре организирано, а относно тези щуротии дето се разправят, смятам че се получи няква измислица и слух, понеже не вярвам някой на сериозно да е казал такова нещо, по-скоро някой се е пошегувал, а хора с увредено чувство за хумор са го тиражирали като завистлив коментар. Така че е безмислено да се раздува и да се надъхваме с глупости.

[Guest iceman1234]

Относно времемеренето - техниката наистина е в процес на изграждане и настройка и времената на малко от нас са реални. Като най-голям проблем даваше финала - номера е, че не отчита правилно ако финиширащия не мине в единия от двата края, а мине по в средата. Та какво се получава като финишираш по в средата на пистата - ами на бронята ти засича твоето време и после на предното стъкло ти засича времето на втория. Затова и времената на много от стартовете са с по 0.01 сек разлика. Друг е въпроса, че времето започва да се мери от първия потеглил, а не за всеки по отделно. Данните ги имам от самите хора които мерят и изготвят апаратурата.