Автмобил със Stock съеднител срещу керамичен

[K1r1L 860]

Интересно ми е следното:ИМАМе примерно ! две еднакви коли едната със заводски съединител другата със керамичен.Какво би се случило ако те се сгонят на отсечка 1/4 mile или на 1 км коя би победила ?! или съеднителя няма никакво значение.(навсякъде в рекламите пише.. за керамичните прибавя ускорени и други подобни) Реклами ама...

Редактирано 5 Август, 2010 от K1r1L

[spooner 11]

интересено сравнение, но защо да има разлика в ускорението!

[Jeepers 41]

аз ще дам пример :2те коли са правили различни гонки и след 5 6 старта се срещат една с друга,съединителите вече са вдигнали доста температура от гонките ,тръгват и едната със сток съединителя преплъзва няколко оборота /това е почти невъзможно да се усети от шофцора/ но другата с керамиката няма да преплъзне и тез няколко оборота на всяка скорост ти дава няква единица преднина НО ако няама преплъзване което е много малко вероятно и 2те ще са си еднакви Но просто няма как да неизтърве някой оборот съединителя ,на всяка една машина изтърва като се гони .

[lookcho 98]

вариант 2: същите две коли, на същата гонка ... керамичния не превърта и за това колата започва да изпушва гумите - шофера трябва или да върне или да чака - губи гонката ... вриант 3: и двете коли са по 400 коня на сток съединител ... нататъка няма да пиша а сега по темата: керамиката може да е по-добра като инерчен момент, защото нормално има нужда от по-малко материал за същото съпротивление и издържливост и в тоя смисъл може да помогне за по-добри времена на 400м ... но за кола близко до сток според мен е излишна