Проблем с таблото!

[Guest rockboy]

Здравейте, аз съм горд притежател на не чак толкова нова хондичка, но съм млад шофьор и още се уча, затова реших да се посъветвам с Вас! Вчера възникна следния проблем - както си карах Хондата 87 (3ген.) и изведнъж спряха да работят мигачите! Отбих от пътя за да видя какво става, давам ляв мигач, няма никой, давам десен, пак няма никой, включвам аварийните - ВСИЧКО РАБОТИ!?!?!?! Качих се в колата и продължих, след известно време забелязах, че е спрял да работи и оборотомерът! И за капак като се прибрах, реших още веднъж да пробвам с аварийните и ОООП и те отказаха, а преди това поне те работеха! И така сега по таблото работи само скоростомерът и светлините за смукач и дълги! ИМАТЕ ЛИ НЯКАКВА ИДЕЯ КАКВО Е СТАНАЛО?Предварително благодаря

[Guest ma4o]

алтернатора не ти зарежда днес запалили???щото акомолатора би трябвало да е паднал и добре дошъл при нас

Редактирано 6 Март, 2006 от ma4o

[Guest rockboy]

Добре заварил!Пали си без проблем, само, че продължават проблемите, даже днес си я карах!Някакви идей какво мога да направя?

[Guest ma4o]

пич ако си от София мини през Омбре

[Guest rockboy]

От София съм, ама незнам какво е това Омбре! А и то идеята ми не е да я оправя някой друг, а на мен си ми е мерак да разбера как става Но ако е прекалено сложно, ще се наложи да мине през квалифициран ремонт!

Редактирано 6 Март, 2006 от rockboy

[Guest greenwather]

здравей и добре дошъл. това Омбре е човек дето е нещо като цар на Хондите . пич според мен някаде ти се губят токовете ама така наизуст не мога да ти отговоря точно трябва да го видя.

Редактирано 6 Март, 2006 от greenwather

[Guest AccordION]

Случва се, на моята блока с бушоните е в краката ми, та на кутията има схема кой бушон за какво е (при мен варират от 10-20 А) та погледни клемите на бушона, гнездото му както и да не би да е за смяна. Има аналогични по ампераж от съседните бушони та извади някой от там и го пробвай за да си сигурен, ама не да извадиш примерно тоя на алтермнатора

[Guest joro_bul]

влез в темата/сервизи и магазини/ там пише кой е Омбре и къде се намира, кат го напрайш тва упражнение, палиш 3ген. и напрао при него

[Guest shestia]

Колега, добре дошъл! Какво си пипал по тоците че така всичко да ти гърми, да не си слагал музика или пък нещо да си сменял?! По принцип според мене някъде ти изтичат тоци и ти дава на късо. В случая или ходиш на добър жичкаджия или хващаш един мултицет и се опитваш сам да решиш проблема!

 

Случва се, на моята блока с бушоните е в краката ми, та на кутията има схема кой бушон за какво е (при мен варират от 10-20 А) та погледни клемите на бушона, гнездото му както и да не би да е за смяна. Има аналогични по ампераж от съседните бушони та извади някой от там и го пробвай за да си сигурен, ама не да извадиш примерно тоя на алтермнатора

<{POST_SNAPBACK}>

Най-напред смени изгорелите бушони за да тръгне всичко както казва колегата, и после търсиш къде и при какви случаи има ток! Редактирано 31 Март, 2006 от shestia

[Guest rockboy]

МЕРСИ ЗА ОТГОВОРИТЕ! ОПРАВИХ СЕ ВЕЧЕ, ПРОБЛЕМЪТ БЕШЕ В НЯКОЛКО БУШОНА!