Лампи на таблото Civic 6 ген. Aerodeck

[Guest japan]

Здравейте,имам питане за 2 лампи на таблото на Civic 6 ген. Aerodeck с D15Z3 двигател (1.5 VTEC 114 к.с.).1. Лампата "Econo" трябва ли да свети когато работи двигателя и кога?Когато дам на контакт преди да запаля двигателя лампата свети но когато запаля не свети на никакви обороти.2. Лампата SRS свети. И се чудя каква е причината - катастрофа, проблем в ел. инсталацията или др.Как се оправя?Благодаря на всички предварително.

[Guest mihho]

ми когато си в икономичния режим свети "ECONO"....a SRS на мене ми светеше от грешка в компютъра

[Guest japan]

ми когато си в икономичния режим

<{POST_SNAPBACK}>

а кога двигателя работи в този режим?

 

когато запаля колата не свети независимо дали е на ниски обороти или на високи?

при теб кога свети от какво зависи?

[Guest mihho]

мисля че при определени обороти се включва и иключва....не съм сигурен...някой от колгите който зане със сигурност да помогне

[Guest bvo]

Здравейте,

 

 

имам питане за 2 лампи на таблото на

Civic 6 ген. Aerodeck с D15Z3 двигател (1.5 VTEC 114 к.с.).

 

1. Лампата "Econo" трябва ли да свети когато работи двигателя и кога?

Когато дам на контакт преди да запаля двигателя лампата свети но когато запаля не свети на никакви обороти.

 

 

2. Лампата SRS свети. И се чудя каква е причината - катастрофа, проблем в ел. инсталацията или др.

Как се оправя?

 

 

Благодаря на всички предварително.

<{POST_SNAPBACK}>

За лампата SRS, дето ти свети, това значи, че патрона на ербега е за смяна

Обаче се оказва че като ти падне малко акомулатора, въпросната лампа пак свети.

Отиваш в Бултрако, изтриват грешката от компютъра, лампата угасва, но след няколко часа светва пак!

Зареди си акумулатора, въпреки че ти се струва че е наред и върти като луд и т.н. ако не се оправи значи е патрона на ербега

За лампата "ЕКОНО" нищо не мога да ти кажа, аз съм с кола като твоята (6 ген. само дето не е комби и не е ВТЕК, абе то май почти нищо общо нямат )))), и нямам такава лампа

[Guest Victor]

Лампата ECONO свети, когато двигателят работи в "икономичен режим", т.е. с 12 от 16те си клапана и това се случва до около 2500 оборота. После лампата изключва и тръгват и останалите 4 клапана. Доколкото разбирам от медицина, D15Z3 = D15Z1 и е 90 коня (и то с някои уговорки), а не 115.

[Guest japan]

Лампата ECONO свети, когато двигателят работи в "икономичен режим", т.е. с 12 от 16те си клапана и това се случва до около 2500 оборота. После лампата изключва и тръгват и останалите 4 клапана.

Когато запалиш колата и е още студена, лампата свети ли или трябва да загрее двигателя?

Доколкото разбирам от медицина, D15Z3 = D15Z1 и е 90 коня (и то с някои уговорки), а не 115.

<{POST_SNAPBACK}>

в тази тема ADH-Honda потвърждава че D15Z3 e 115 коня

 

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=197&hl=vtec-e

[Guest Victor]

Тази тема е 1. много стара и 2. ADH тогава още не беше виждал ингилизки сивик с такъв мотор на живо. Вече много колеги във форума имат такива и стана ясно, че Z3 е същото като Z1, само дето се слага на английската пета-и-половина-генерация.

[Guest Akebono]

Лампата "еконо" свети когато караш икономично. За проба - когато караш на 3-та или 4-та скорост (ако колата не е автоматик де) при загряла кола м/у 2000 и 2500 об/мин на равно лампата трябва да свети. Диагностика на лампата :ТУК и ТУК Мисля обаче, че компютъра на колата те преценява колко си луд - ако я изпържиш на втора до 5000 об/мин после лампата еконо не свети доста време, независимо от режима.

Редактирано 24 Януари, 2006 от Akebono

[Guest 1net]

Тази тема е 1. много стара и 2. ADH тогава още не беше виждал ингилизки сивик с такъв мотор на живо. Вече много колеги във форума имат такива и стана ясно, че Z3 е същото като Z1, само дето се слага на английската пета-и-половина-генерация.

<{POST_SNAPBACK}>

А и спокойно може да не го е видял според мен.... 90 коня си е и това е... самия факт че имаш ЕКОНО лампа ковори че си с икономичен втек... а те са по 90коня за момента