pove4e kon4eta za civic D15z3

[Guest Plevelcho]

Здравейте!какво е необходимо за да вдигна малко кон4етата на този сивик?Преди него карах кола със 115 коня,но реших да сменя марката.освен че трябва да започна от въздушен филтър....................та до чип?

[Guest greenwather]

Здравейте!

какво е необходимо за да вдигна малко кон4етата на този сивик?

Преди него карах кола със 115 коня,но реших да сменя марката.

освен че трябва да започна от въздушен филтър....................та до чип?

<{POST_SNAPBACK}>

по тоя въпрос е изписано много използвай търсачката

[Guest Demon]

Взел си си хубав и икономичен автомобил, за какво ти е да го съсипваш Поста ми не е безмислен, заслужава си да си помислиш.

[Guest GHOST]

направия като моита

[Guest Vaso]

Взел си си хубав и икономичен автомобил, за какво ти е да го съсипваш 

Поста ми не е безмислен, заслужава си да си помислиш. 

<{POST_SNAPBACK}>

Колегата е много прав ако искаш карай само на 3000 + вярвай ми много си върви колата но икономията просто зачезва.

[Guest Plevelcho]

да де уточня карах вектра GTама тая HONDA не върви така

[Guest Plevelcho]

АЗ ПО-ПРИНЦИП СЪМ ФЕН НА ХОНДАИ ОЧАКВАХ ПОВЕЧЕ

[Guest Victor]

Не забравяй все пак, че това е двигател, който трябва да е икономичен, а не вървящ.

[Guest benji_crx]

сръвняваш кола 1.5, 90кончета с кола която е 2.0, 115 магарета няма как да стане лесно.защо не се метна на някой сивик 125 или нагоре кончета пък нека е 1.5 или 1.6 тогава тая вектра щеше да ти се струва като загубено време

[Guest Demon]

АЗ ПО-ПРИНЦИП СЪМ ФЕН НА ХОНДА

И ОЧАКВАХ ПОВЕЧЕ

<{POST_SNAPBACK}>

Нямаме против да ти помогнем, но не си избрал подходящия автомобил за целта. Аз също карам Хонда Сивик 1.5 и не мога да се оплача. Такава Вектра за която спомена ще ми види само накрайника на ауспуха. Най-подходящия модел от 1.5 кубиковите мотори за тунинг е D15B2. Защото като цена ще ти излезне най-изгодно да го преправяш, много е популярен, евтини са моделите с този мотор, освен това носи в себе си неизползван потенцял от мощност, който ме изуми. Пак подчертавам, че е може би най-добрия избор из между 1.5 кубиковите мотори, а не изобщо!

При мен без да е преправян изобщо мотора, а само е подобрено пълненето и изпускателната система са налице около 121 коня на вала на двигателя. Ако сменим и главата съм 100% убеден, че има шанс да удари и 140 коня на вала. Но дори и при това положение с дооптимизации може да се изкара и още малко мощност.

В галеията на форума има снимки, можеш да ги разгледаш ако те интересува.

 

Ето линк.

 

На втората страница от галерията има графика от динамометър, както и снимки на модификациите, които съм направил.

 

п.п. Мотора който имаш се среща сравнително рядко, но е много добър икономичен мотор. Безмислено е да се тунингова, не е добра база и не си заслужава да се разваля автомобила и да правиш от D15Z3 -> D15B2

[Guest Plevelcho]

Даааааааа,определено като я държа над 3000 до към 5500 оборота,колата си върви

[Guest bvo]

Колега при тия коне, които имаш, и при килограмите които ти тежи колата, смятам че си направо върха!Не се занимавай с нищо, не тунинговай, моля те!Ако искаш яка машина, просто си купи Хонда 1.6 VTEC 160 hpС нея можеш да се мериш с европейски мащини до 200 коня съвсем спокойно!