Разчистване на чаркове, Англичанка, Б серия и малко други

[PARADOX_sf 126]

Разчистване на чарковеОт англичанка, Б серия двигатели и малко тунингчетаОт англичанка:- задна дясна врата- 70лв оборудвана- задна броня от преди фейслифта - 60лв- вътрешен радиатор от климатик с датчик, може и само датчика - 60лв за 2-те- тръбички и маркучи - копчета, ключета, релета, модули, екута о б18ц, абс комп и др.- разни други дреболии- кормилен прът - 60лв- Стабилизиращи щанги от английско ВТИ - Радятори за парно - 30лв- серво помпа, алтернатор, стартер и всякакви други периферии за B серия, ако някой закъса- Перка за воден радиатор - 30лв- кожен волан - 40лв- каре кормилен прът - 40лвМаншон за вътрешно каре с грес скоби и т.н. за полуоски от Б серия - 15лвОт B18C: колянов вал, бутала, биели, талерки, смукателен колектор, делко, стартер, алтернатор и други.Прътове за скорости за B серия - 120лвНяколко маховика от b16, b18 - 60лв на брой.Части за скоростна кутия за B серия, от кутия Y21, стават и за други.Снимки на някои от нещата: Снимки- Спирачна помпа 7/8" със серво 7"+8", казанче, датчик и т.н. Пълен комплект от 5-та генерация ВТИ, става за сивик 4, 5, 6 поколение. Помпата е със сменени гумички преди 3000км. Отлично състояние. Снимка1, Снимка2 Цена: 150лв- Спирачна помпа 1" със серво 8"+9", казанче, датчик и т.н. от Интегра Тайп-Р, става за сивик 4, 5, 6 поколение. Отлично състояние. СнимкаЦена: 240лв- Плазменото запалване. Давам го с нова, оригинална дистрибуторна капачка TEC на около 3000 км с задължителните диоди в нея. Има всичко необходимо за да бъде монтирано и на друга кола. Става за Сивик 87-00, ЦРВ 97+ и другите модели, които ползват същата дистрибуторна капачка.Инфо: http://picts.atspace.com/index_files/Page367.htmlКак изглежда искрата безтова запалване - без плазма и с плазмата - с плазмаЦена на ново е около 600лв с кабелите, моята оферта е 400лв с кабели- Спортни пружини за клапани за B16 и B18C. Пружините са двойни, значително по твърди. Чисто нови. Снимка 1, Снимка 2Характеристики:23кг закопчани на 33,5мм68кг при 12мм свиване78кг при 14мм свиванеЦена: 200лв- Спортни валове Stage 2 за B16, B18C. Чисто нови. Снимка 1, Снимка 2, Снимка 3Spec:LIFT/DURATION: IN. 485,266 EX. 466,262Цена: 430лв за комплект- Биели CROWER от по-скъпия и здрав профил - I beam. Стават за B18C, могат да стана и за B18A/B i B20B/Z. Биелите са използвани, но са в отлично състояние, 8 броя. СнимкаЦена: 650лв за 4 бр.- Стабилизиращи щанги от английско ВТИ, по-дебели са от на другите сивици. Продавам чисто нов уред за проверка на обтегнатостта на ангренажни ремъци на Facom - DM.16. За повече инфо: http://www.facom.com/com/home.php , СнимкаЦена - 300лв, в представителството е 450лв.Предлагам два типа инструменти Craftsman. За незапознатите това са може би най-здравите и качествени инструменти, изключително популярни в САЩ. Могат да бъдат забелязани по телевизията, почти всички сервизи, тунинг центрове, боксове на механици в нас кар, инди кар и т.н. Mалък комплект със 154 елемента - 450лвГолям комплект със 260 елемента - 750лвЗа повече инфо: ТУКБели мигачи на калниците за Сивик 5-та генерация. Снимка 1, Снимка 2Цена: 20лвКъм тези неща добавям полуоска, карета за B16/B18Муген - колектор 4->1 за B16/B18 , даунпайп, крайно гърне + скара предпазваща колектора от удари. Всичко (дори и скарата) е изработено от неръждавейка, колектора е увит в термо лента, завоите на тръбите с колена, крайното гърне е разглобяемо и има заглушител. Нещата стават за Сивик 5-та и 6-та генерацияСнимкиЦена: 1400лв за всичкоКойто има желание да си ги поръча "по-ефтино" от тук и тук Тъй като проекта пое в 4-но направление обявявам за продажба следните 2 кутии:S9B кутия от англичанка. Кутията с блокаж, няма хъркания, странни шумове и т.н. при смяна на предавки, изкара супер бистро масълце и при смяна на предавки скоростния лост се движеше, като горещ нож в масло!цена: 1100лвY21 кутия от сивик 5-та генерация. Кутията е с OBX самоблокиращ се диференциал тип Торсен, карбонови синхронизатори - гиър спийд комплект от 1-5 предавка, подменени муфи, лагери на пърчивен вал и диференциал. Всички предавки се сменят перфектно и луфтовете на кутията са направени правилно.Само в части са вложени 1000++ лв за да бъде перфектна кутийката.Цена + диференциала: 2100лвМоже и лсд-то отделно.Почти нова задна стабилизираща щанга от ДС2 тайп-Р. Щангата е 23мм! Към нея вървят специални алуминивеи планки за монтаж с цел премахване на гънещите се фабрични, скоби, болтове, оригинални тайп-р биалетки и тампони за захващане. Става за Сивик 92-00 и Дел Сол. Цена: 220лв Намалява ролл-а на задницата сравнено със стандартна VTI-ска щанга значително . Нещата се намират в София, телефон за връзка 0889 307 308

[PARADOX_sf 126]

Горе

[PARADOX_sf 126]

Горе

[PARADOX_sf 126]

Горе

[PARADOX_sf 126]

Добавям още 2 неща към списъка:- Разпънка усилваща задното магаре между 2-та задни долни носача, става за сивиците 92-00 - 5-то и 6-то поколениеСнимки:http://i50.photobucket.com/albums/f326/PAR...ts/DSC00772.jpghttp://i50.photobucket.com/albums/f326/PAR...ts/DSC00771.jpgЦена: 40лвНарязани задни спирачни дискове от английски сивик 4х114, разпробити и на 4х100, обработени повърхности, 260мм:http://i50.photobucket.com/albums/f326/PAR...ts/DSC01109.jpgЦена: 50лв

[PARADOX_sf 126]

Горе

[PARADOX_sf 126]

Високо

[PARADOX_sf 126]

Горе

[PARADOX_sf 126]

Задната щанга бе продадена.

[PARADOX_sf 126]

Разпънката между 2-та дони носача замина