На колко градуса отваря термостата?

[honda_25 0]

Колеги, някой знае ли на колко градуса отваря термостата на Акорд с двигател F18A3? Взех два, които отварят на 82 и 88 градуса, не знам кой да монтирам. Ако някой знае и може да помогне, ще бъда благодарен.

[Sebulba 215]

82.

[teror1sta 43]

в аутодата го дават 76-80 , ама sebulba ако го е гледал в мануал няма какво да се чудиш, кое е вярното

[Sebulba 215]

в аутодата го дават 76-80 , ама sebulba ако го е гледал в мануал няма какво да се чудиш, кое е вярното

В аутодата гледах и видях същото, ако искаш може да кажеш на колегата да си вземе нов термостат

[rook 0]

honda_25 написал си, че отварят на 82 и 88 градуса. Пробва ли го това или така пише на тях? Аз непременно бих пробвал на колко отварят в действителност. След това слагаш този, който е най-близко до желаната стойност (стига разликата да не е повече от 3-4 градуса). Аз бих проверил поне в още един източник, освен аутодата-та. Възползвай се от предложението на ms_auto.

[honda_25 0]

Колега... дай номера на шасито и ще ти кажа точно с термостат на колко градуса колата е излезла от конвейра...

колеги мерси за бързите отговори на всички а относно номера на шасито той е : SHHCE7560WU033597 , за всеки случай да провери колегатане че не вярвам на другите колеги но да имам повече източници

[kalos 37]

Някой би ли сподели каква ще бъде разликата ако сложи такъв, който отваря на по-висока температура примерно с 4-6 градуса?Аз си сложих с 4 градуса по-високо отварящ и не съм имал проблем, дори си мисля, че зимата ще е по-добре.

[Sebulba 215]

От техническата документация за F18A3 :

 

76 - 80 гр. започва да отваря и при 90 гр. е напълно отворен.

Редактирано 20 Ноември, 2009 от sebulba

[teror1sta 43]

значи и тоя път са познали в аутодата-та , ама не винаги е така .... хубаво е да се проверяват по-важните работи.

[rook 0]

kalos с термостат, който отваря по-късно (на по-висока температура), вероятно ще имаш проблеми през лятото, а с такъв, който отваря на по-малко - през зимата. 4 градуса според мен са на границата на допустимото. Аз препоръчвам да си слагате термостат с определените от завода производител характеристики. Нямам нищо против да си експериментирате, само ще помоля да споделите после резултатите. Мисля, че ще са полезни.

[honda_25 0]

само да го сложа колеги и ще споделя наблюденията си какво става,но сега съм много зает тези дни, а и двата термостата си ги возя в багажника.пак благодаря на всички за съветите и мненията.!

Редактирано 21 Ноември, 2009 от honda_25

[kalos 37]

според мен разлика никой няма да усети.Имах 1н проблем с прегряване на колата заради кофти гарнитура на глва и тогава доста пъти замервах на каква температура отваря термостата и какво пише на теблото.Стрелката на таблото си седи винаги на мястото без значение дали е ~80 или ~94 градуса. Така, че чак проблеми или такива работи не се надявайте

[rook 0]

kalos не разбрах какво точно си написал, но нали НЕ си искал да кажеш, че няма разлика, ако термостата трябва да отваря на 80 градуса, а ти си сложил такъв, който да отваря на 94 градуса? Как измери кога отваря термостата? Няма ралика м/у 80 и 94 градоса според уредата ти на таблото? Един и същ термостат отваря на различна температура?

[kalos 37]

не съм искал да кажа това имах в предвид, че ако замениш термостата от 80 градуса на 84, най-вероятно няма и да разбереш по показанията на стрелката която е на теблото.

[honda_25 0]

Значи колеги сложих снощи термостата този който е на 82 градуса и днес като карах колата направо се изумих колко бързо влиза в нормален режим на работа двигателя,преди карам по 10-тина минути градско и не може да загрее както трябва да не кажа че почти не загрява,а сега за 5-6 мин. всичко е ок. и парно и дригателя си загряват както трябва. П.С. мерси на всички да съветите и отговорите който ми дадохте.

[teror1sta 43]

за да не Ви болят кратуните...

те кратуните се сменят Сложи ли си рекламата на предния капак ?

 

Определено не е добре според мен да се слагат различни термостати. особено с по-висока Т. Защото го гледате така че се отваря малко по-късно, ама тази Т е началото на отваряне ! Докато се отвори на пълно, Т е съвсем друга .... да не говорим качествените продукти дето сигурно имат допуск 10 градуса (в кръга на шегата) .

 

 

п.п. Мони , и с долната мисля от време на време :D

Редактирано 23 Ноември, 2009 от teror1sta

[honda_25 0]

е мерси колега за изчерпателния отговор но вече го сложих,така че като се стопли времето вероятно ще го сменя с такав какъвто трябва.а иначе си отварят и двата кръга,перката си включва,маркучите са си добре за сега всичко е ок.

[kalos 37]

Колега ms_auto със сигурност си прав, че тр всичко да се подменя с това което са казали японците, но има и друга стана над която тр да се помисли, с времето термостата си променя характеристиките в доста големии граници и както знаем японците са предвидливо племе и са мислиси във всички аспекти т.е. има граници в които може да се варира.Аз съм с различен термостат от около 2 месеца и мога да се похваля, че всичко е наред а за по-бързо загряване на колата немога да твърдя, даже бих поспорил чисто теоритично