Проблем След смяна на ламбда на Акорд 2.3

[TI_GONISH 0]

Колеги спешно ми трябва съвет от вас. Наскоро си продадох акордиончето на един много добър приятел и уж нищо му нямаше и след 3 дни светва чека на ламдата, след което Бош сервиз в пловдив на Скобелева, след това диагноза...нова сонда, след това смяна....кара 15 км. оборотите отново се сриват и чат-пат гасне...а сега след още 5 км. колата претрися, предърпва и претраква отпред и издава странни шумове. Колеги помагаите, че ебаха маи маиката на Красавицата !

[Sebulba 215]

Дай грешката от компа и оправяме красавицата !

[TI_GONISH 0]

Номера не помня, само прочетох че е ламда сондата изписана като грешка, ако не можете без него утре ще питам ония дет я правиха и орезилиха !

[petersd 0]

Номера на грешката беше P1166- Lambda sensor Heater. Подгрява на сондата беше изгорял, поради което сондата неработеше и не си регулираше сместа. След смяна на сондата, тя започна да работи и сместа на БЕНЗИН стана ОК. Интегратора варираше около 0% и в движение, както и на място оборотите на колата си бяха ОК и вървеше супер. Да поясня, че колата има газов инжекцион. Когато е обърнахме на газ сместа и беше много богата, сондата заби в богато и интегратора се свлече на -30% и празния ход на колата беше нестабилен. Като е обърнахме обратно на бензин нещата се нормализираха. След тези извършени манупулации и наблюдения обяснихме на клиента, че ако кара колата си на газ тя ще се адаптира по смес и когато обърне от газ на бензин няма да се държи нормално обороти, ще е прибеднява на бензин, т.е цялата кола ще му се държи странно. Препоръчахме му да е кара на бензин и да отиде на газаджиите които са слагали газовата да си настроят сместа за да не се получават такива залитания на адаптациите по смес в крайни граници.На следващия ден клиентите се връщат и казват че пак им е светнал чек. Този път грешката беше че сместа на колата е била много богата, т.е ецу-то се е опитало да си е отрегулира и като е "видяло" че неможе да обедни сместа и да е вкара в нормални граници за него записва грешка. По обяснение на клиента лампата му е светнала след като е ходил на газаджия, сместа му е "отрегулирана" и е покарал на газ. Преди ходенето на газаджия всичко с колата си е било ОК и след като обръщат на газ тогава се получава проблем.За сега това. Ако някой има въпроси с удоволствие сте му обясня.Лека и спорна на всички

[TI_GONISH 0]

Здравей ! Първо да кажа , че благодаря за цялостното обяснение по въпроса и да добавя, че съм доволен от професионалното отношение в сервиза, както и отношението към моя приятел. Точно поради тази причина го пратих при вас ! От друга страна изникна едно недоразумение, за което аз бях причината, тъи като когато създавах поста , забравих да обясня проблема и с газта, поради което явно изникна проблема. Нямах достатъчно време тези дни да влезна и да допълня темата, както и това заглухване и губене на мощност при тръгване. Извинявам се за израса "ебаха и майката", тъй като бях ефектиран от това, че момчето ми е приятел, а и колицата съм я гледал много добре за една година и все още по някакав начин съм привързан към нея ! Надявам се да получа разбиране от ваша страна, както аз с разбиране се извинявам ако съм засегнал някои ! Поздрави и сърдечни извинения !P.S. Всеки прави грешки, важното е да се учим от тях и по възможност да ги поправяме !