грешка №8 - TDC сензор !

[Guest vodkin]

карам Civic 93 D15B2 и check engine лампата постоянно свети поради което не може да се вдигат оборотите над 3500. Това е откакто съм я купил и немога да я изръчкакм както си трябва Набарах някакъв manual ама за Civic 95та , като предположих че нещата са същите. Там пише да се провери TDC сензора като се измери съпротивлението между два от пиновете на 8 пиновия конектор на дистрибуторната капачка. Ама на моята дистрибуторна капачка има 6 пинов конектор Е намерих съответстващите цветове на кабелите (ама не съм сигурен че са те все пак) измерих съпротивлението ама нема никой. мерих и спрямо маса- няма късо. според този manual или дистрибуторната капачка е за смяна или ЕЦУ модула триабва да се сменя. Не зная какво е, така или иначе аз няма да мога да го оправиа и все пак съм благодарен ако можете да дадете ниакои друг съвет по въпроса

[Guest 1net]

На куплунга на делкото имаш 5 кабела. Единия е по-дебел и е бял. Това е за комутатора и не те интересува. Другите 2 двойки кабели са за 2 сензора: TDC и CAS. Сензорите представляват просто намотки и краищата на намотките са изведени на тези кабели. Не помня кои точно цветове са за ТДЦ-то, но няма значение. Всяка една от двойките кабели си има основен цвят, например Син/зелен и Син/жълт са за един сензор. първо си намери двойките. и премери съпротивлението между двата кабела. И за двете двойки съпротивлението трябва да е 350-550 ома. Вече си проверил ще нямаш нищо замасено, което е добре.Да чуваш странни виещи звуци от делкото??? щото там има един лагер, който като се скапе и става голямо мазало със сензорите.Ако искаш, отвори делкото и виж дали феритните колелца на сензорите са здрави.За съжаление проблемът ти е гаден, особено ако се наложи да се сменя оста на делкото. Ако можеш мини през Омбре да го погледне, че е гадно така. В момента си в авариен режим и освен че колата ти не върви, най-вероятно и харчи като за световно.Успех, и пиши какво е станало.

[Guest vodkin]

Лошото е че замерих съпротивлението и уреда не от4ете нищо сякаш имам отворена верига - вероятно намотката е изгоряла или тези феритни колелца нещо не контактуват. И в двата случая ще трябва да се отваря ама незнам като го отворя дали няма да объркам нещо като го затварям. май ще трябва да я водя на чичко доктор. Иначе си прав не върви и гълта яко Като разбера какво е ще пиша пак

[Guest 1net]

Свали делкото.Махни капачката.има една пластмасова черупка под палеца кочто се сваля с дърпане. Така ще можеш да огледаш колелцата дали са здрави. И ще можеш да измериш бубините директно с игли и мултицет.Разглобено до такава степен, делкото се сглобява елементарно и не можеш да объркаш нищо. Дори не можеш да го монтираш на 180 градуса спрямо вала.... щото просто няма да влезе. Ако ти е дала фира някоя жица или бубина си късметлия.... Другото хубаво е че ТДЦ сензора се сваля лесно..... Ако беше Кранк Енгъл Сензора, става по-трудно и с повече разглобяване. Имам бубини, така че ако там ти е проблема - свиркай