Оборотите много играят D13b2

[Tonchev 0]

Когато запаля колата работи на 1100 приблизително, но ако я изртъчкам студена и почва да работи на 2000-3000 обортоа и си ги държи 2-3 минути. А понякога загряла не загряла падат до към първата малка чертичка което според мен е към 500-600 оборота, и ми се виждат малко ... Защо го прави ? Нормално ли е ?

Редактирано 8 Август, 2009 от Tonchev

[chris_barnes 1296]

и аз съм с Д13ка, всичко което си описал е нормално. Като я запалиш, колата е студена, не бива да я ръчкаш много, докато не влезе в работна температура, а иначе и аз съм забелязал, че понякога падат до към 5-600 оборота и на моята, но не е постоянно така - най-вече се забелязва зимата вечер, като си пуснал парно и фарове и музика и т.н. другия път като видиш че са ниски, пробвай да спреш някой от консуматорите и да видиш че оборотите малко ще се качат. ако колицата си върви, не я закачай, поне според мен.

[m.g. 65]

Моята (Д15Б2/зле) прави същите простотии и е много досадно, но съм я оставил да прави квото си иска за момента.... Очакват я пълна инж. и vtec глава и си мисля че ще се оправи

[пламен1 0]

Моята (Д15Б2/зле) прави същите простотии и е много досадно, но съм я оставил да прави квото си иска за момента.... Очакват я пълна инж. и vtec глава и си мисля че ще се оправи

гаранция

[МИТЙО 0]

и аз сам с Д13Б2 и на мен е точно същото нешто,незнам от какво е?

[kick 46]

първата ми хонда беше Д13 и имах същия проблем, какво ли не сменявах какво ли не правих и..... нищо, смених моторчето за празния ход и пак нищо, майстори диагностики какво ли не ..... сега ми остана едно работещо моторче за празния..... ако искаш ще ти го дам да пробваш може при теб да е от това......

[Guest necentrovaniq]

колега,нормално е.карбураторите са така.жсе пак си земи некакъв спрей и си прочисти дросела и моторчето за хода-от това ти задържа.алернативата е да ти е чистене карба,но там е мн играчка.а ти падат оборотите заради натоварването от консуматорите и мойта прай така,нищо че е ингекцион.карай и да не ти дреме