Коя е най-бързата кола в БГ?

[Guest Demon]

ЛИНК: към оригиналната статия!

 

Голф 2

от Всичко за 1 лев, свободната енциклопедия

VW Golf 2

VW Golf 2

 

Голф 2 е аристократичен модел на шведската фирма Ауди, първоначално създаден да докаже или отхвърли Специалната Теория на Относителноста на Айнщайн или с други думи - да провери дали е възможно телата да се движат със скорост по голяма от тази на светлината.

 

Съществуват и други теории - например според известния учен-дисидент Александър Бойчев, Голф 2, не е автомобил, а е истинско социално явление (също като Дявола).

 

 

Конски сили

 

Ето и една приблизителна схема на разделението на конските сили в тези прочути возила:

 

1) 120 редови коня на обикновен Golf II GTI

 

2) Надпис GTI отпред дава минимум още 5 коня, тази отзад дава 15, щото винаги им гледаш задницата... => станаха 140

 

3) Затъмнени джамове + 10 коня => до тук 150

 

4) Допълнителни два фара на предната решетка + 15, но тъй като никога не се използват по предназначение ги намалявам на 10 => колко станаха... 160

 

5) Голям накрайник на ауспуха... тук работата е сериозна... минимум 25 коня => сумарно станаха 185

Тръба от тоалетна сложена на ауспуха дава още 15 коня. Двойна такава - 25. Произведено в Увеличаване

 

6) Може да е само с накрайник на ауспуха, ма па за сметка на това има огромна лепенка REMUS на задния джам... минимум още 25 => станаха 210..

 

7) Надпис 16V сам по себе си добавя още 15 коня => 225

 

8) Малък, но забележим (?!?) спойлер на багажника отгоре подобрява несравнимо сцеплението, рязко спада разхода на гориво и прибавя още 25 магарета та да станат общо 250

 

9) Лет(Н)и джанти, страхотна имитация на O.Z. купени по 40 лева бройката прибавят още 20 (по 5 на джанта) коня за да станaт общо 270

 

10) Всяка лепенка на фирми за тунинг прибавя по още 10 коня, т.е. тъй като всеки уважаващ себе си голфаджия има минимум 15 (задължително на различни фирми) общия брой на конете стават 290

 

11) Наличието на РК, КН или в най-краен случай ВН в номера качва съответно 15, 10 и 5 коня. Ако Голфът се кара в София, конете може да се удвоят. Ако шофьорът наистина е от някой от тия градове и кара в София, гореизброените коне се утрояват. Ако драйверът е от тия градове и си кара в града, конете падат наполовина.

 

За североизточна България правилото важи и при номера от типа ТХ и Н, също така и от по-южните щати като У - Ямбол. Особеност на този тип състезатели е тяхното отношение към новите технологии - повечето в крак с времето си инсталират гъзосъбирателни устройства и наред с басите марка Neo - за 10 лв от Метро - много държат да притежават зловонни горива под 260 атмосфери налягане за т.нар. Jet Propulsion. Цялата установка добавя поне 10-20 коня.

 

Важно е да се гледа страшно и да се кара със клаксон - това дава още 30-тина коня. А ако е през лятото пред баби Германки, се добавя 1 кон за сръчност и 4 за съобразителност.

Седалките "Рекаро" са стандартно оборудване във всеки Голф 2. Те се ползват още и в във военните изтребители F-15 TomCat и F-16 Fighting Falcon. Опцията "катапулт" спасява при опасни гонки / ластици.

Увеличаване

 

12) И сега като прибавим и типично голфаджийската поза в колата, а именно: отворен джам, с лявата ръка стиска със сила волана, лъкята му се е показал през прозорец, дясната е на скоростния лост , държи го 3 пъти по силно отколкото волана, главата му е наведена така, че очите му да са на нивото на лакътя за да може да гледа още по-страшно, телефон 3310 на колана и Сашка Васева от мощната аудио-система. Цялото това нещо прибавя още 10 коня (заслужава повече, но не всички са стриктни в изпълнението на този точка) и така вече крайните коне на вездесъщите Голфове стават 300

 

13) Сините светлини на жигльорите на чистачките дават поне още 7-8 катъра, но само по здрач.

 

14) Задължително за истинските притежтели на суперкар ГОЛФ-2 е изпреварването от дясно, в не-англоговорящи страни, с поне 40 км/ч над допустимата скорост. Идеята е че с всяко подобно изпреварване шоферите събират бонус точки които могат да заменят в специализирани магазини. Магазините членуват в клуб с мото: " голф-2 аксесоари всичко от 1 до 2 лева " и раздават лепенки тип петно, тип капачка за бензин формула едно style и други. На по заслужилите членове им се дават топки за скоростен лост "зарче" , кит и вестници за визуален тунинг.

 

Най-бързият модел в София

 

След дълго проучване на марката и собствениците по средно статистичестко изчисление, базирано на Неделното Гаусово разпределение и Съботното Шофиране в полутрезво състояние, се оказа, че най-бързият модел в София е Golf III 2.0 GTI 16V черен металик отговарящ на всички описани tuning points по-горе и със регистрация PK.

[Guest Dragi4]

Каде си да та по4ерпя .На4и само за позата в колата не съм съгласен....лявата ръка е изправена в 6пиц и рамото е максимално повдигнато и опряно в брадата.А и ръкава на анцунга е придърпан леко нагоре

[Guest Demon]

култува статийка наистина колега и аз и се искефих, моля обаче някой модератор да метне темата в Offtopic, че много грозно седи в този раздел. Не видях, че не пиша където трябва, стават грешки по някога

[Guest Magnum]

лявата ръка е изправена в 6пиц

<{POST_SNAPBACK}>

задължително!

[Guest icho]

Недейте така бе колеги, а ако се ядосат и започнат да ни късат с тези 300-400 коня!!П.С.Забравихте да отбележите дългия перчем (който е модерен в местните им дискотеки), и за съжаление на фона на анцунга перфектно лъснатите обувки или маратонки с много големи езици и задължително отвънка

[Guest ma4o]

ебати газарията било да караш голф ше зема да си бартеросам едната хонда за такова животно

[Guest roadracer]

ебати газарията било да караш голф    

ше зема да си бартеросам едната хонда за такова животно      

<{POST_SNAPBACK}>

....... ........ех мечти , мечти........а пък статията кърти....

[Guest Krelion]