ЩЕ СЕ ПОВТОРИМ ЗА МАСЛОТО

[Guest didka]

Здравейте, карам Акорд 2000 16 1994 каран в Австрия и подържан в сервизХонда. На 200 000км съм в момента и трябва да сменя маслото.В Австрияе карана само с Шел хеликс пълна синтетика. Като си я взех преди две години отидох в сервиза на горубляне при позната която работи там и техникаИво също ми казаха за шелчето, а и другото което е ми казаха, че маслото се сменя на 15 000км и мога да карам до 250 000км само с пълна синтетика.Та след като го смених в сервиза след 15 000км го смених в кварталния сервиз при един приятел с ELF EVOLUTION SXR 5W-30. Сега съм изминал 10 000км, а на километраж на 200 000км. и ми се ще да си го сменя с нещо друго или да си продължа с него незнам. Може би с Motul има някакво 3000 в компетишън или нешто такова беше. Та въпроса конкретно ми е някой знае ли какво масло е най-доброто за мен? Благодаря

[Guest cls]

Ами според мен й сложи 10W40 полусинтетика или ако държиш да е пълна синтетика 5W40.По принцип й дават от 5W30,10W40,15W40,20W40 в зависимост от климата.За марката-каквато избереш от по-известните.Може Motul,Castrol,Mobil1,Valvoline... и т.н.Спорове за масла са се разгаряли неведнъж и не само в този форум Аз лично съм с Motul.Въпрос на избор.Само трябва да се внимава,защото има страшно много ментаци на пазара.На Шел особено...Вземи си го от дистрибутор(то пак гаранция няма, ама който си държи на името).

[Guest Magnum]

аз от същия elf съм много доволен. и то на кола на доста повече от 250 000 км - това е градска легенда, че за стари коли не става синтетично масло

[Guest TTT]

Привет,приателю.Аз също карам такава Honda,а и работата ми е свързана с автомобили,но към въпроса ти:В програмата"Autodata"дават,че тази кола може да се кара с SAE 5W30 , 10W40 , 20W40 API-SG/ACEA-A2.Причината поради,която дават три варианта е това,че има значение от пробега на автомобила и климата,в който се експлоатира.Тези абревиатури API-SG и ACEA-A2,са свързани с показателите на маслото.Когато буквата след S е по-надолу в английската азбука,означава,че е по-висок клас маслото(сиреч по-добро).Имам мнение по отношение на пробега от 15000км,който са ти казали.По принцип маслените филтри са изчислени на 10000км,поради което не е достатъчно само маслото да е с удължен експлоатационен пробег.Трябва и филтъра да е с такъв живот.Малко хора знаят за този момент и се получава така,че филтъра се запушва,спира да пречиства маслото и става едно "аки".

[Guest XapBu]

от всичко което знам по въпроса мога да ти кажа, че веднъж ако минеш на синтетика не трябва да се връщаш обратно на органикаосвен това не е хубаво да оставяш каквото и да е масло за повече от 5000 км

[Guest V-tec]

По принцип и аз мисля че нямаш нужда от синтетично масло до 100 150 хиляди добре а ти си ги надминала но ако държиш на синтетиката няма кой да ти попречи полусинтетиката мисля че е добър вариянт вече.

[Guest roadracer]

Препоръчвам 10W40 Repsol или Motul....и не е лошо да го сменяш максимум на 8000 км

[Guest Maina 6th gen]

всичко е въпрос на вкус, както се казва моята е над 170000, слагам само MOTOREX 0W40 LONG LIFE, сменям го на 12-15000км, а относно маслените филтри няма никакъв проблем да карат до 15000, при положение че се допуска да се сменят дори през една смяна на маслото. дайхатсуто го карам с минерални 15В40 все "маркови" масла и ги сменям на 3500-5000км, понеже явно толкова им и солука и там някъде се разтракват клапаните и става по-шумен мотора

[Guest TTT]

всичко е въпрос на вкус, както се казва   моята е над 170000, слагам само MOTOREX 0W40 LONG LIFE, сменям го на 12-15000км, а относно маслените филтри няма никакъв проблем да карат до 15000, при положение че се допуска да се сменят дори през една смяна на маслото.

дайхатсуто го карам с минерални 15В40 все "маркови" масла и ги сменям на 3500-5000км, понеже явно толкова им и солука и там някъде се разтракват клапаните и става по-шумен мотора

<{POST_SNAPBACK}>

Maina,много ми е любопитно откъде имаш тази информация за смяната на м.филтър през две смени на маслото?

[Guest Magnum]

Maina,много ми е любопитно откъде имаш тази информация за смяната на м.филтър през две смени на маслото?

<{POST_SNAPBACK}>

една американска компания, amsoil, която се представя за първооткривателя на синтетичното масло (разбира се, че не е така) но тя прави може би най-доброто синтетично масло в света. и за синтетичното масло се препоръчва смяна на 20-25 000 мили (30-40 000 км). понеже синтетичното масло не си разваля свойствата с времето и километрите.

 

но amsoil също препоръчват, тоест задължават, масления филтър да се смени по средата на пробега. тоест сменяш само масления филтър, а маслото остава. при това препоръчват да се използват само качествени филтри.

 

така че и филтъра си има живот, и то не много.

[Guest didka]

Благодаря ви за мненията които ми дадохте.Ще си го сменя с МОТУЛ.