Динамо

[R-Racing 86]

Здравейте колеги имам проблем с една работа тука проблема е следния:Буксата на динамото на 4та 1.4 дуал карб 88 му е с 2 кабела Буксата на динамото на 5та 1.6 в-тек му е с 4 кабела ?!?!Въпроса ми е мога ли някак си да препрая инсталацията на 5тата т.е буксата на динамото да я сменя с моята която е с 2 кабела ??! кво да ги правя другите 2 ?!?! мисълта ми е мога ли да ги закача към тези 2 който ги имам ?! търсих схеми из нета но не отрких (имам някви странни виждания че отивъм към делкото НО НЕ съм сигрен)моите (на 4та) шветове са (бял със синя линия) и (черен с жълта)на ( 5та ) ги има тези 2та същите от по горе както и (чисто син) (бял с жълта)Колеги ще съм ви супер много благодарен ако помогнете ....

Редактирано 17 Април, 2009 от hondaracing

[R-Racing 86]

Колеги и 2та кабела отиват към ЕЦУ-то поне до колкото проследих 1 (alternator) 2 (starter signal ) някакви идей какво да ги правя ?!ако ги изолирам и оставя на страна ще има ли проблем ? (ще работи ли ецу-то)Благодаря предварително

Редактирано 17 Април, 2009 от hondaracing

[R-Racing 86]

или викате давай пък то ще се чуе

[nonamed 50]

Регулатор на волтажа - напрежението при з6 се регулира според консумацията, при Д14 това го няма.При мен на мануала белия с жълто подава сигнал към ЕЦУ, по синия ЕЦУ подава контролен сигнал към регулатора. В най лошия случай трябва да се измери напрежението, което го има на б+ж и ако има проблем, да се "излъже" ЕЦУ-то да "чете" това, което трябва ...Проба - грешка

Редактирано 17 Април, 2009 от nonamed

[R-Racing 86]

Благодаря ти колега супер полезно ще се опитам да пригодя нещатата ако не ще изолирам 2та кабела който няма място за тях и така ще пробвам ....