Спортен филтър

[Guest La4o]

Искам да питам заслужава ли си да си сложа спортен филтър. Сте ми качи ли мощноста или само ще има по-добър звук. А каква марка да тжрся

[Guest greenwather]

какъв ти е двигателя?щте има ефект ако го направиш както трябва

[Guest La4o]

Карам Цижиц 1.6 16v D16A9

[Guest La4o]

Исках да кажа Civic 1,6 16v D16A9

[Guest lary]

Исках да кажа Civic 1,6 16v D16A9

<{POST_SNAPBACK}>

истинските спортни филтри качват мошността с около 4-5%, което при повечето коли се усеща. Най-добрия варянт е да си сложиш тайфун( 5-7%). Което ще рече да махнеш твоя заедно с кутията и да си сложиш нов външен който се предлага комплект с трабите. В този случай челта е гарантирана, но тези филтри са по скъпички.Цените им започват от около 250лв. нагоре

[Guest Magnum]

ихаа CIVIC c D16A9 красота!аз съм със същия двигател, и K&N филтър, но в кутията, на мястото на оригиналния. Така се запазват шнорхелите, с които дърпа студен въздух. а размера на кутията е достатъчен, че филтъра да е достатъчно голям и да не е пречка.не те съветвам да махаш кутията и да слагаш на нейно място конусовиден филтър, понеже ще взема топъл въздух от след радиатора и до двигателя. за да имаш полза от конусен филтър, трябва да си вземеш хубави тръби, с които да закараш филтъра в подкалника, от където да дърпа студен въздух.или да си направиш air box, да сложиш конусовидния филтър в кутия, и да докараш студен въздух до кутията ЦИЖИЦ

[Guest greenwather]

magnuma е абсолютно прав това последното е най добро .ела в сряда на срещата и ще ти обясним

[Guest La4o]

Благодаря ще дойда на срещата

[Guest Demon]

Аз карам от много време със спортен филтър на K&N и съм много доволен. Колегата Магнум ти е обяснил много добре за какво става въпрос. Аз съм с външен филтър на K&N и от начало той си дърпаше въздух от коша и не беше отделен с нищо и предпазен от топлия въздух. Всъшност тогава видях каква е разликата между топлия и студения въздух за доброто горене в двигателя. После направих "кутия" която отделя филтъра от коша с двигателя и използвах въздухопровода под калника, за да му докарам студен въздух.

 

п.п. Имало е и други теми по въпроса и аз съм съветвал хората, ако не са изолирали мястото за филтъра от коша или нямат тръба, която да заведе филтъра под калника, да си сложат вътрешен за оригиналната кутия. В този случай ефекта е гарантиран и излиза по-евтино.

 

Ето една снимка на моето решение по въпроса:

Линк: Примерно решение за външен спортен филтър.

[Guest La4o]

А кой от двата варянта е по-добар. Спортен филтър във оригиналната кутия или външен отделен от коша за да не смуче топъл въздух

[Guest 1net]

А кой от двата варянта е по-добар. Спортен филтър във оригиналната кутия или външен отделен от коша за да не смуче топъл въздух

<{POST_SNAPBACK}>

Втория, така си намаляваш и съпротивленията които вкарват фабричните тръби и кутия.

[ursus 2]

Искам да попитам :Как да "изолирам" коносния фитър така ,че хем да не смуче много топъл въздух от коша/с някаква стена или нещо такова/ , а и да сведа до минимъм вузможността да засмуче вода??Някой знае ли?10х

[Guest nikicar]

Mога да ви предложа Universal air box на SPARCO - цена 217 лв. Много добър вариант с отличен ефект ...Снимки мога да ви изпратя на е-мейл адрес ..

[ursus 2]

Mога да ви предложа Universal air box на SPARCO - цена 217 лв. Много добър вариант с отличен ефект ...Снимки мога да ви изпратя на е-мейл адрес ..

п/л/с mincho_aleksandrov@yahoo.com10x

[zangara 1]

Mога да ви предложа Universal air box на SPARCO - цена 217 лв. Много добър вариант с отличен ефект ...Снимки мога да ви изпратя на е-мейл адрес ..

zangarahonda@gmail.com Мерси предварително

[BLAZE 1]

fashion_pd@yahoo.comМерси