Проблем с VIN декодера

[Guest cls]

Като си въведа вин-а и ми дава това:Err: UNAUTORIZED ACCESSНякакви идеи от админите на сайта?

[Guest 1net]

Я пробвай да влезеш от нейде другаде че с това IP може и да не ще да те пуска..... мнооо си локален

[Guest cls]

Пробвах без проксито-пак не става.Все същото.Не мога да вляза по друг начин.Такава ни е системата цялата частна мрежа излиза през едно публично IP.Ползва се NAT.Не мога да разбера какъв е проблема дори да е така.Защо ВИН декодера се интересува въобще от моето IP?

[Guest cls]

Взех си сивичето вчера и рекох да видя какво ще ми изкара като данни от ВИН-а ама на...Ядец.Викат,че била 90 коня,с чип до към 100 някъде.Подхвърлят ме само по клоните,а аз искам да разбера със сигурност каква точно е.

[Guest ma4o]

ако е 1.5 е 90кончета

[Guest Victor]

Декодерът всъщност не се намира на едно и също място с останалата част от форума/сайта, т.е. не е на нашия сървър. С него се занимава колегата Kicho и се хоства при него.

[Guest 1net]

Това за NAT-а ОК, ама тук излизаш с нерутируем адрес..... както и да е, дано кичо знае нещо....кажи номера на двигателя пък ще се я видим колко коня е.

[Guest cls]

Аз стигнах до следните заключения:Двигателят всъщност трябва да е 1343 кубика,75 коня.На капака му пише 16valve това е ясно.Номера е D13B2.Оставям на експертите да кажат дали съм прав,защото аз съм нов в хонда отбора.Засега мога да кажа,че е много хубава колица. Вървежа й е страхотен.Стои като дъска на пътя(за някои това е ужас,за други благодат ).

[Guest cls]

Забравих.Значи нерутируемия идва заради проксито.Като го махна трябва да излиза публичното IP.Обаче пак ми дава същото.Как мога да се свържа с Кичо.Той чете ли тази тема?mail.bg пощата си ми дава публичното IP независимо дали съм през прокси или не.

[Guest 1net]

ами приятелю, това е 1.3, 1карбуратор - 75 коня.... незнам какво са и правили, но силно ме съмнява да е докарала 100 коня 75 на колелата може, ама това прави 90 на вала.... какво и е правено по двигателя?

[Guest cls]

Ами казаха,че имала някакъв сменен чип плюс спортния филтър,който се вижда де.И мен силно ме съмняваха тея 100 коня,но е повече от 75.Знам как върви 75 коня.Тази е като изтребител направо.Може към 90 да е.Незнам.

[Guest 1net]

Съжалявам но реалността е гадна.... Чип нямаш..... освен ако са ти го сложили в жабката или ако са го пуснали в резервоара. Просто няма къде да ти го сложат този чип. А спортния филтър...... ех пак тази болна тема.... приеми че ако е направен ПЕРФЕКТНО, си ка4ил 3-4 коня значи в най-добрия случай си 80 на вала... и в най-оптимистичния вариант: 70 на колелата.......засичал ли си я 0-100 или 400 метра?А иначе за вървежа: Ми имаш пъргав двигател и леко купе ще върви я, къде ще ходи. Нищо че мощността е малко.п.с. изпаднахме в дълбок оффтопик, ама....

[Guest cls]

Точно така е.Прав си.Току що се връщам от едно приятелче монтьорче.Набързо я прегледахме.С карбуратор е(някаква електронка явно,защото бая жици влизат вътре).За филтъра ясно.Поне в звука се чуства.Каза, че е много хубава колицата и да си я карам спокойно.Сега ме чакат ангренажните истории-ремъци,ролки и т.н.Абе наистина излязохме доста от темата.На мен ми е интересно какжо ще ми даде ВИН-декодера ако изобщо някога го оправят да ме пусне.Досега съм разгадал,че колата е правена в Сузука,Япония и кой поред е авомобила от линията.Обаче има едно означение EG3,което не мога да го намеря никъде.Има EG1,2 и 8 ама 3 не.Затова искам да го пусна през ВИН-а да го видя,но за сега на сух камък вода пих.

[Guest ADH-Honda]

Обаче има едно означение EG3...

EG3 ти е модела на ШАСИТО, т.е. този модел шаси (EG3) означава че колата ти е Сивик 5-а ген... ХЕЧБЕК версия, на която е слаган точно този модел двигател с който си (D13B2)

[Guest cls]

Благодаря!Сега голяма част от загадката е решена.Остава само вече да се реши главният проблем-не мога да ползвам ВИН декодера на сайта.Според мен трябва да се изключи проверката на IP в PHP скрипта.Или пък да се взема IP по друг начин.Както казах в mail.bg ми изкарва реалното IP не локалното.Значи има начин да се направи.