Габарити смяна Civic шеста генерация ?

[rafalatezz 0]

Здрасти на всички!Днес се пробвах да сменя крушките на габаритите на хондата си ,но освен да се издера ръцете друго не постигнах.Пише в книжката , че се завърта зъбчатката ама не ще.Завъртам цялата пластмаса на габарита но не излиза.Нещо го спира? Ако може някой да ми даде съвет как става по-лесно цялата процедура?Мерси!

[meto'o 3]

Колега, тъй като не си написал прдполагам питаш за габарита във фара. Та значи операцията не е трудна хич. Хващаш и завърташ цялата фасонка на габарита (незнам фасонка или какво се води) навътре (навътре-от калниците към радяторa ) Има 2 зъбчета като контра като ги прескочи тях а ти ще усетош дърпаш навън и излиза всичко барабар с крушката. Вадиш слагаш новата, обратната процедура и си ти Само от лявата страна е малко шит щото ти пречи казанчето на хидравликата ама си вземи някакви продълговати клещи иии габарита е твй Поздрави и успех

[Crazy job 434]

И от лявата страна нее кой знае колко трудно-просто надигнах казанчето на хидравликата бръкнах с ръка и готово.

[rafalatezz 0]

Мерси!Утре пак ще пробвам пък да видим.

[tsurko 39]

Здравейте колеги, ще повдигна малко тази тема за да не пускам нова.Правя същата процедура на англичанка (преди фейслифта, ако е от значение). Махам казанчето с хидравличната течност, завъртам пластмасата, която държи крушката, тя видимо се освобождава и мръдва леко назад. Но след това заяжда и не излиза. Трябва ли да се приложи по-груба сила или нещо не правя като хората?

[steffff 10]

Завърти я няколко пъти да се раздвижи,сигурно е клеясала,принципно излиза лесно

[tsurko 39]

Много съм злеАз съм въртял машинката за регулирането на височината на фаровете, която е точно до крушката за късите и дългите. За останалите заблудени души като мен:- Късите и дългите имат гумено оплътнение и на него стърчи конектор. Притискате основата през гуменото оплътнение и дърпате конектора. Излиза не много лесно, но не е нужна и хамалска сила. След това се маха гуменото оплътнение и се виждат клемите на крушата. Самата крушка е хваната на стойка с едни метални телчета. Те се закопчават в горната част на фара и се дърпат много леко настрани и надолу. Така крушката се освобождава и излиза лесно. Новата крушка не трябва да се пипа с ръце - държи се само за клемите. Слага се на новото място и обратната процедура.- Габарита се намира точно под крушката за късите/дългите, доста е малък и както каза колегата зад мен - излиза много лесно. Завърта се по посока вътрешността на колата (от калника навътре) и се изважда леко. След това е лесно.Това голямото отстрани до късите/дългите е машиннката за регулиране на височината на фаровете. Тя се вади по съшия начин, но излиза с малко по-силно дръпване. Будалите като мен си мислят, че габаритите са там, но това не е истинаНадявам се преживяванията ми на заблуден хондаджия да помогнат на някой друг.