Какво ви е мението за Del Sol

[Guest H1pNoTiC]

Здрасте пичове, първо искам да кажа здравейте на всички фенове на най-добрата марка автомобили в света. Тука се чувствам като в харем направо Решил съм на есен да си внеса една Хондичка - CRX 3 Del Sol с по слабия двигател 125 конски сили. Много хора ме разобедават, че тоя модел специално бил карикатура на Хонда, но съмнявам се Хонда да имат карикатури (това ми го казват хора който карат Golf-ове). Всичко на всичко ще ми излезне около 8500 лева (без ДДС - незная дали трябва да и плащам и ДДС). Тоя кола ми е мечта от 10 години насам, когато за пръв път я видях - падна ми се от дъвка Турбо Има ли някой който е имал вземане, даване с тоя автомобил? Много държа да не е автоматик, защото по-нататка съм решил да и направиме малка доработка. Но като се замисля реално за тия пари един Сивик 5 генерация, също е много добро предложение, въпреки че ги има през път и над път. Дeл Сола че не е практична кола - има само 2 места, но за сметка на това пък е страшно стилистичен автомобил. Двуумя се и за Toyota MR2, но нали знаете Хонда си е Хонда

Редактирано 27 Юли, 2005 от H1pNoTiC

[Guest ShEfA]

Хм, точно мнение за двувратката не мога да ти дам, не съм я изпитвал. Но мога да ти кажа, че за тези 8000 хиляди, можеш да си намериш сериозно добре запазена 5 ген.! Аз поне на петичка съм се качвал, и знам че е страхотно! Хондата взимай, не че Toyota-та не добра ама... пристрастен съм...

[Guest surr3a1]

Колата е красива...Но за тея пари ще си вземеш 160 коня...Сивик 5таИ какво правим като си с гаджето и се видиш с някой приятел... или тя с приятелка... гадно... 2 места са за никъде

[Guest dancing_niki]

И какво правим като си с гаджето и се видиш с някой приятел... или тя с приятелка... гадно... 2 места са за никъде

ами ако е луд фен и на музиката в колата и махне задните седалки? пак същата работа Иначе братко наистина за тези пари можеш да си вземеш 160 коня, но имай на предвид че само годишния данък е към 300-тина лева, после и гражданската като стане 200 до 1.8 двигатели, а тя ще стане, и каското като прибавим, но от друга страна да караш хонда е начин на живот, така че не му мисли много, важното е ти да се чувстваш добре в колата си, какво казват другите отстрани не е ама от никакво значение и никога не се давай другите да определят какъв си, стига да не ти се налага Късмет!

[Guest Victor]

Аз мисля, че това е една напълно незаслужаваща цената си кола, пък била тя и Хонда. На миналогодишната Юндола се возих на делсола на колегата от Ямбол и (без лоши чувства) нещо хич не останах очарован. Да не говорим, че изобщо няма излъчването на спортна кола. Освен това отвътре е тясна (в моя сивик е сто пъти по-широко за дангалаци като мен).

 

Бенджи най-добре успя да охарактеризира делсола тая година на Юндола - "абе CRX ама малко са го изпедерастили".

[Guest H1pNoTiC]

За Ямболският Дел Сол мога да говоря много. Все пак до скоро бях сред организаторите на гонките в Ямбол, преди да стане разкола. На Мирката Хондата, вървеше много преди - 2003 година, имам видео клупове от Межда и Тенево и там се представя доста добре. Но после, нещо Биков си прецакал В-ТЕКА Ямболският Дел Сол, ако всчко му е наред трябда да прави всичките на пух и прах, щото е VTI, има чипче на Муген и някакво Dry нитро, което на тази малка количка си е доста да ви кажа. Ама нещо куца... В Стара Загора, едва вечер видях един Пловдивски Дел Сол - нищо особенно ferrari red цвят е едни здрави джанти, ей останаха ми очите по него. Тръгнах да отивам да питам пича не я ли продава, ама той тръгна е не можахме да направим далаверата

[Guest Honda-Z]

Питай за този дали се продава...

[Guest Victor]

За този става дума, предполагам:http://www.hondabg.com/photos/misc/delsol/И все пак, на мен това ми се струва женска кола.

[Guest H1pNoTiC]

Колеги мисля че сте прекалили с гледането на "Бенджи, Закс и Звезният принц" Да за същият става въпрос. Много добра кола - изчистена. Нека да е женска кола нали знаеш че след Хонда, най-красивото нещо е жената

[Guest H1pNoTiC]

А някой знае ли как вървят тия, Сивиците от 6-та генерация в България и дали, може коша да побере един ВВ1 от Прелюд, че имам нещо в предвид

[Guest buddi5]

за тия пари ще си намериш прелуд 4 генерация ,а тои е 100 пати по готин от делсола и сивиците доста бърз, достата4но широк и комфортен вътре ,таблото му е супер ,пък си е типи4но спортна кола ,решил съм следващата ми хонда да е такава

[Guest H1pNoTiC]

buddi5 като се замисля май си прав

[Guest TheDevilTwin]

за тия пари  ще си намериш прелуд  4 генерация ,а тои е 100 пати по готин от делсола и сивиците доста бърз, достата4но широк и комфортен вътре ,таблото му е  супер ,пък си е типи4но спортна кола  ,решил съм следващата ми хонда да е такава

Да, ама със слаб мотор - 2.0i или 2.3i

2.2 VTEC трудно ще намериш за толкова, защото вървят от 13 хилки нагоре

 

По темата: Дел Сол-ът наистина е тесен, но пък (според мен) е една от най-красивите Хонди. Ако пък се тунингова, както си трябва, става мечта

Смятам, че излъчването му прилича повече на това при 6-та генерация Сивик, отколкото при 5-та (може би заради фаровете ).

За возия не мога да кажа, тъй като за съжаление не съм имал близки срещи специално с този модел

 

Ако ти трябва малка (с НЕ повече от 2 места) и бърза кола, това е най-добрият избор. Другият вариант е CRX 2-ра генерация - по-евтин, но и по-стар ...

Редактирано 28 Юли, 2005 от TheDevilTwin

[Guest Stass]

Е ти ме разби ! да ти имам слабия 2.3 l мотор :-))))

А че прелюда е 100 пъти по-кола от всеки един сивик ( освен може би TypeR), съм напълно убеден !

Все пак моля ви, не забравяйте една много важна характеристика, наречена ВЪРТЯЩ МОМЕНТ !

 

Качете на една VTI-ka 5 човека с багаж а после натоварете и прелюда така и да видим пак кой ще е по пъргав...

Преди време си спомням как Марк Антъни се прбва с неговия легендарен сивик срещу една понатоварена МХ6 2.5 литра 167 коня и резултата беше...смешен

[Guest TheDevilTwin]

Е ти ме разби ! да ти имам слабия 2.3 l мотор :-))))

А че прелюда е 100 пъти по-кола от всеки един сивик ( освен може би TypeR), съм напълно убеден ! 

Все пак моля ви, не забравяйте една много важна характеристика, наречена ВЪРТЯЩ МОМЕНТ !

 

Качете на една VTI-ka 5 човека с багаж а после натоварете и прелюда така и да видим пак кой ще е по пъргав...

Преди време си спомням как Марк Антъни се прбва с неговия легендарен сивик срещу една понатоварена МХ6 2.5 литра 167 коня и резултата беше...смешен

Ами за мене въртящият момент не е толкова важен, колкото съотношението между мощност и обем на двигателя.

От една VTI-ка може да излезе много по-добра бегачка, отколкото от Прелюд с H23A1 мотор

Човекът едва ли е решил да си товари колата, след като се е спрял именно на Дел Сол, плюс това едно е CRX Дел Сол, а съвсем друго е Прелюд 4-та генерация - едното е малка и пъргава тарга, а другото е голямо и спортно купе

Различните модели са предназначени за различен тип хора - този, който иска просторна и едновременно с това спортна кола, ще предпочете Прелюд; а младите клиенти, които търсят малка, бърза и компактна кола, ще вземат Дел Сол-а

Има огромна разлика между двете !

 

П.П. Дали Прелюд е "по-кола" от Сивик, би трябвало да определи всеки сам за себе си. Аз лично предпочитам Сивик, защото нямам нужда от голяма кола, която да "гълта" много бензин

Редактирано 28 Юли, 2005 от TheDevilTwin

[Guest buddi5]

за тия пари  ще си намериш прелуд  4 генерация ,а тои е 100 пати по готин от делсола и сивиците доста бърз, достата4но широк и комфортен вътре ,таблото му е  супер ,пък си е типи4но спортна кола  ,решил съм следващата ми хонда да е такава

Да, ама със слаб мотор - 2.0i или 2.3i

2.2 VTEC трудно ще намериш за толкова, защото вървят от 13 хилки нагоре

 

По темата: Дел Сол-ът наистина е тесен, но пък (според мен) е една от най-красивите Хонди. Ако пък се тунингова, както си трябва, става мечта

Смятам, че излъчването му прилича повече на това при 6-та генерация Сивик, отколкото при 5-та (може би заради фаровете ).

За возия не мога да кажа, тъй като за съжаление не съм имал близки срещи специално с този модел

 

Ако ти трябва малка (с НЕ повече от 2 места) и бърза кола, това е най-добрият избор. Другият вариант е CRX 2-ра генерация - по-евтин, но и по-стар ...

прелуд 2.0 133кс 179нм 0 до 100 за 9.2с 201 мах скорост 2.3 160кс 209нм 0 до 100 за 7.7с 217мах скорост(не гледаи колко пише на килкитража) не знам то4но на какво казваш слаб мотор ама маи е прав колегата 4е трябва да си сигурен в нещата които пишеш а не да се изказваш неподготвен Редактирано 28 Юли, 2005 от buddi5

[Guest buddi5]

дел сол 1.6 125кс 142нм 0 до 100 за 9.3с 182мах скорост витека 1.6 160кс 150нм 0 до 100 за 8.2с 210мах скорост колко то4но е по мощен и бърз от прелуда освен това дел сола прили4а на пудриера и никои оважаваш себеси маж не би го предпо4ел пред прелуда

[Guest Dragi4]

На4и пи4а пита кво мислим за Delsola не дали ни кефи пове4е от някой друг модел...бла бла бла,На4и.. 6то сравнявате тарга при това сравнително дребни4ка с големия Прелюд.После в Delsola по4ти сяда6 върху задните капли и подрусва ама кво от туй...коя тарга или roadster возят прили4но(от този клас).Мен ме кефи Delsola,ако мога да си го позволя като 2-ра кола по възможност с B16A2 engine 17' капли тръ6нат на земята пък нека да е женски.Незнам дали ве4е си скивал обявата(ако о6те я има) в Дупница все о6те имат такава кола D16Z6 97 набор ( във вторник колата бе6е о6те там),изкаха и 12 бинки мисля си 4е на 10 6те я вземе6.

[Guest V-tec]

Мен ме кефи Delsola,ако мога да си го позволя като 2-ра кола по възможност с B16A2 engine 17' капли тръ6нат на земята пък нека да е женски.

Е тва е приказка

[Guest buddi5]

На4и пи4а пита кво мислим за Delsola не дали ни кефи пове4е от някой друг модел...бла бла бла,На4и.. 6то сравнявате тарга при това сравнително дребни4ка с големия Прелюд.После в Delsola по4ти сяда6 върху задните капли и подрусва ама кво от туй...коя тарга или roadster возят прили4но(от този клас).Мен ме кефи Delsola,ако мога да си го позволя като 2-ра кола по възможност с B16A2 engine 17' капли тръ6нат на земята пък нека да е женски.Незнам дали ве4е си скивал обявата(ако о6те я има) в Дупница все о6те имат такава кола D16Z6 97 набор ( във вторник колата бе6е о6те там),изкаха и 12 бинки мисля си 4е на 10 6те я вземе6.

ако беше про4ел темата от на4алото щеше да разбереш 4е автора на темата се сагласи и с логиката , а другите нешта сам ги писал заштото TheDevilTwin се изказа доста неподготвен 4е прелудите са сас слаб мотор

[Guest Katerina]

Ако случайно след всички тези постове си се отказал да си внасяш Del Sol, но имаш идея от къде и кой моля те да ми се обадиш. Чудя се все още дали искам точно такава кола, но ако си купувам стара ще е точно Del Sol.

[Guest TheDevilTwin]

На4и пи4а пита кво мислим за Delsola не дали ни кефи пове4е от някой друг модел...бла бла бла,На4и.. 6то сравнявате тарга при това сравнително дребни4ка с големия Прелюд.После в Delsola по4ти сяда6 върху задните капли и подрусва ама кво от туй...коя тарга или roadster возят прили4но(от този клас).Мен ме кефи Delsola,ако мога да си го позволя като 2-ра кола по възможност с B16A2 engine   17' капли тръ6нат на земята пък нека да е женски.Незнам дали ве4е си скивал обявата(ако о6те я има) в Дупница все о6те имат такава кола D16Z6 97 набор ( във вторник колата бе6е о6те там),изкаха и 12 бинки мисля си 4е на 10 6те я вземе6.

ако беше про4ел темата от на4алото щеше да разбереш 4е автора на темата се сагласи и с логиката , а другите нешта сам ги писал заштото TheDevilTwin се изказа доста неподготвен 4е прелудите са сас слаб мотор

Кой се е изказал неподготвен ?Искаш да ми кажеш, че 2.0i или 2.3i не са слаби в сравнение с H22A1 ли ?Под словосъчетанието "слаб мотор" разбирам двитагел, който е по-слаб от друг/и предлаган/и за същия модел !!!160 коня 100% се усещат по-добре в Дел Сол, отколкото в Прелюд 4-та генерация с двигател H23A1 И все пак темата е за Дел Сол, а не за Прелюд или Сивик, така че нека да не приказваме щуротии. Щом човека още от малък държи да си купи Дел Сол, значи Прелюдите едва ли ще му направят голямо впечатление.

[Guest buddi5]

братле защо спориш за неща които знаеш 4е сам прав, както сам ти описал по нагоре в темата 2.3 е по мощен защото освен 4е е 160 кс е с 59 нм по мощен от кадето идва и по доброто ускорение

[Guest TheDevilTwin]

братле защо спориш за неща които знаеш 4е сам прав, както сам ти описал по нагоре в темата 2.3 е по мощен защото освен 4е е 160 кс е с 59 нм по мощен от кадето идва и по доброто ускорение

Но е безсмислено да сравняваш 1.6 с 2.3-литров двигател Естествено, че ще върви повече, защото обемът на мотора е по-голям, но това се отнася и за разхода

[Guest ma4o]

и замен е женска количка но е красива количка

[Guest H1pNoTiC]

Абе вие мнесто да ме посъветвате ме поставихте пред дилемата Прелюд или Дел Сол Прелюда и красива кола съгласен съм, но Дел Солчето ми е мечта от 10 години насам, и не искам да изневерявам на мечтите си Апак ако го купя и не ми хареса - жената ще намаге

[Guest KIKO_HONDA]

Не съм съгласен че CRX с B16A1-B16A2 мотор върви по малко от PRELUDE 2,3 мотор

[Guest street_fighter]

абе кво се косите бе - prelude 2.0 върви почти както del sol 1.6 sohc ,за около 9 секунди,вече се вижда разликата при другите двигатели но според мен няма място за сравнение м-у двете коли щото са напълно различни като клас- prelude-a е подчертано спортна кола макар и с най-слабия мотор,докато del sol-a си е повече за гъзарийка.На мен лично и двете ми харесват,но аз бих се замислил какво ще си взема в замвисимост от това,какво искам- гъзарийка 1.6 125 или спортна - 2.3 160 коня- надявам се да съм ти помогнал конкретно за въпроса ти

[Guest buddi5]

Да, ама със слаб мотор - 2.0i или 2.3i ( цитат на TheDevilTvin)направих сравнението заради това смело изказване ина4е и аз съм наястно 4е няма база за сравнение

Редактирано 30 Юли, 2005 от buddi5

[Guest bobi_honda]

ПЪРВО-ли4и си 4е много от вас не са се ка4вали в дел сол защото тои въобще не е тясна кола.разбирате разликата между двумесна и тясна нали?на изложението седнах в с2000 и беше по тясна от дел сол.зна4и и с2000 е тясна кола нали.ВТОРО-дел сол б16а2 върви много пове4е от прелюд2.0 и ако не пове4е то поне на равно с 2.3.ли4но аз съм пробвал моя срещу въпросните прелюди и всеки път съм ги бил.ТРЕТО-определено дел сол 1.6 soch125кс автоматик е дамска кола но мисля 4е са направили vti модела за мъже.не знам пропуснах ли нещо но ако съм ще поясня.дел сола е много добра кола много ка4ествено изработена доставяща невероятно удоволствие привли4аща много погледи и и това маи е достатъ4но.а да да определено едва ли като са го създавали ги е вълнувал въпроса колко може да се натовари...макар 4е има доста голям багажник за да може да побере покрива му.та за това производителите предлагат такава богата гама от автомобили за да има коли за вси4ко и за вси4ки.за практи4ните практи4ни коли за хората 4иято кръв кипи ДЕЛ СОЛ vti е добър избор пък и с2000 става .мисля 4е дел сол затваря по наи добрия на4ин главата crx и както crx1 и crx2 е пример за един много добре изпипан спортен японски автомобил.ще завърша с думите на един мои приятел които всеки път като погледне дел сола и възкликва"гледаи какви коли са правили хората едно време"имам предвид дале4ната 1993 година.ами за сега толкова но като гледам отношението ви към модела маи пак ще се вклю4а........

[Guest ADH-Honda]

ПЪРВО-ли4и си 4е много от вас не са се ка4вали в дел сол защото тои въобще не е тясна кола.разбирате разликата между двумесна и тясна нали?на изложението седнах в с2000 и беше по тясна от дел сол.зна4и и с2000 е тясна кола нали.ВТОРО-дел сол б16а2 върви много пове4е от прелюд2.0 и ако не пове4е то поне на равно с 2.3.ли4но аз съм пробвал моя срещу въпросните прелюди и всеки път съм ги бил.ТРЕТО-определено дел сол 1.6 soch125кс автоматик е дамска кола но мисля 4е са направили vti модела за мъже.не знам пропуснах ли нещо но ако съм ще поясня.дел сола е много добра кола много ка4ествено изработена доставяща невероятно удоволствие привли4аща много погледи и и това маи е достатъ4но.а да да определено едва ли като са го създавали ги е вълнувал въпроса колко може да се натовари...макар 4е има доста голям багажник за да може да побере покрива му.та за това производителите предлагат такава богата гама от автомобили за да има коли за вси4ко и за вси4ки.за практи4ните практи4ни коли за хората 4иято кръв кипи ДЕЛ СОЛ vti е добър избор пък и с2000 става .мисля 4е дел сол затваря по наи добрия на4ин главата crx и както crx1 и crx2 е пример за един много добре изпипан спортен японски автомобил.ще завърша с думите на един мои приятел които всеки път като погледне дел сола и възкликва"гледаи какви коли са правили хората едно време"имам предвид дале4ната 1993 година.ами за сега толкова но като гледам отношението ви към модела маи пак ще се вклю4а........

Напълно съгласен Аз съм имал щастието дори и само да поседя в Del Sol (при това топ версията - EG2, тази синята на въпросния човек от Ямбол). Е моето лично мнение и описание за тази кола е много кратко, а именно.... - УНИКАЛНО ГОТИНА КОЛА Наистина, сравнена със Сивик 5-а ген. Хечбек е по-тясна за краката (главно факта се дължи на продължаващия от централна конзола огромен пластмасов панел разделящ двете седалки), по-тясна е и за главата (на Мен почти ми опира в гюрюка като не е свален), таблото като че ли е по-високо разположено или самата седалка е по-ниско разположена, видимостта не е толкова добра както при Сивик... Но честно казано, без да си кривя душата, усещането което имах в тази кола дори само като бях седнал за минута - две (без дори да се возя или шофирам), въпреки тези... "недостатъци" които изброих по-горе, сравнена със Сивик 5-а ген. Хечбек (сравнявам ги двете коли, защото и двете са изградени на една и съща база и са общо взето една и съща кола), тази кола, CRX Del Sol всява такова усещане и атмосфера, което човек НЕ би могъл да изпита и в най-готината EG6-ца примерно Чудна е, самата стойка, самото разположение на тялото в тази кола е такова, като че ли те подсеща че тук НЕ става дума за поредната "профанска малолитражка" с напомпан мотор стил Кадет Ге ес айка или VW "ЧУК" Голф Ге Те Айка и прочие кошници - НЕ ! Това си е наистина една много шикозна и... неповторима кола ! Усещането е прекрасно, като че ли е направена само за каране до ръба на възможностите и Този огромен пластмасов панел който донякъде ощетява пространството за краката е толкова удобен - отпуснеш си дясната ръка върху него и директно китката ти пада върху скоростния лост - никакво напрежение, сякаш е правена точно за Тебе тая кола ! Сигурен съм и че е много удобен този панел и когато човек взима остър ляв завой с висока скорост - да държи тялото във възможно най-фиксирана позиция. Да, наистина и някои Сивици имат подлакътници, но някак си... НЕ е същото усещане Не че е истинска супер спортна кола - CRX-а както и Prelude-а са си "псевдоспортни автомобили" - т.е., усещането, атмосферата която внасят, дизайна и чувството при шофиране напомня на истински расов спортист от най-висок клас, но в същото време и като концепция (предното предаване примерно) и като характеристики (не казвам че са слаби, в никакъв случай, не ме разбирайте погрешно) и дори цената ги отреждат при по-обикновените автомобили. Истината е че са неповторими и уникални коли ! Това са моделите донесли СЛАВАТА на Хонда някога, които за съжаление вече НЕ се произвеждат по простата причина че Хонда НЕ печели толкова много от тях (повече са за слава на марката), колкото от ново разработени проекти в стил Сивик 7-а ген. 5 врати Хечбек ала Миниван Днешно време, решенията на финансистите на тези мегаконцерни производители на автомобили (в това число и Хонда) надделяват над конструкторските, но това е друга тема на обсъждане... Много приказки изприказвах, опитвах се да опиша нещо, което е просто... неописуемо Най-лесно е да покажа една снимка, пък всеки да си прецени за него, какво ли съм изпитвал в този момент дори и само седнал зад волана на този автомобил :

[Guest GReddy]

Наистина Del Sol-a е доста тесничък и на мене ми е малко неудобен(особено за хора с ръст над 1,80).Возил сам се бая в Ямболския Del Sol и не сам очарован много много.Видях и Benji_CRX като седна вътре как се сгъна и лошо ми стана и според мене CRX 2 gen. или CIVIC 4-5 gen. е доста по добре и удобно и още красиво(поне за мене).За PRELUDE не ми се коментира Tyk

[Guest DazzleDream]

Замечтано изглеждаш ADH ((; и такава е и мойта мутричка като чуя само името или мерна някъде муцуната на тая кола.. хубав пост, ко да добави човек след тебе.. само мерси остана ((;

[weapon R 43]

Del sol е унисекс,т.е. зависи от шофера.Виждал съм сол каран от жена,направо занемях-готина,секси,спортна женска кола.Но.Вижте колата на Plamoni,брутална,ниска,спортна,и в никакъв слу4ай женска кола.

[KamiKadzeDelSolTypeR 0]

Брато земай си дел сол няма да съжеляваш И аз се влюбих от един път Да не говорим че изживяването с нея е уникално който има такава го знае мно добре отделно че Б серията на хонда подлежи на голям силов тунинг "Little sport coupe-CRX 1, CRX 2, CRX 3( CIVIC DEL SOL) CIVIC ЗАЩОТО Е НА ПРАВЕН ВЪРХУ ШАСИТО НА CIVIC!!! ЧЕТЕТЕ МАЛКО ПРЕДИ ДА ГОВОРИТЕ И ДА СИ ИЗРАЗЯВАТЕ МНЕНИЕТО"- Това го пиша на хората които споменаха че не била спортна кола А на този адрес http://youtube.com/watch?v=4t9IO1tig2c може да видите какво може да стане с тази кола ТАКЪВ ПРЕЛЮД НЕ СЪЩЕСТВУВА ТАКА ДА ОСКОРЯВА АКО СРАВНИТЕ B СЕРИЯТА С H СЕРИЯТА МОА ДА ВИ КАЖА С РЪКА НА СЪРЦЕТО ЧЕ b ГИ ВОДЯТ ЧЕ СА НАЙ ДОБРИТЕ ДВГ-та НА ХОНДА КЛИПЧЕТО НА САЙТА ДЕЛ СОЛА УСКОРЯВА ТОЧНО КЪМ 8 СЕКУДИ ДА АМА ДО МАХ СКОРОСТ ТОЛКОВА НАПРАВЕН И СИВИК НЕ СЪМ ВИЖДАЛ НИКАДЕ МАХ 550К.С. ТАКА ЧЕ СИ МИСЛЕТЕ ЧЕ Е ГЕЙСКА КОЛА АЗ ЩЕ ПОСТНА ТУК ИМАШЕ ВЪВ ФОРОМА ЕДИН ДЕТО СЕ БЕШЕ ПРЕТЕСНИЛ ЧЕ СИВИК Е ПЕДАЛСКА КОЛА ЧЕЛ ГО Е В АМЕРИКАНСКИ САЙТ НЯКВА КЛАСАЦИЯ Е ЗА МЕН НЕ Е ТАКА ,НО СЪМ СИГОРЕН ПОНЕ ЧЕ АЗ АКО КАРАМ ГЕЙСКА КОЛА СПОРЕД ВАС ТО СИВИК Е 100% ТАКАВА ИМАСИ Я И ВКЛАСАЦИЯ ХАХАХАХАХАХА НЕ ИСКАМ НИКОЙ ДА УБИДЯ КОЕТО НЯКОЙ ПРАВЯТ МОЖЕ И НЕСЪЗНАТЕЛНО

[KamiKadzeDelSolTypeR 0]

ИЗПУСНАХ ДА ДОБАВЯ НЕЗНАМ КАК ИЗЛИЗА ПРЕЛЮДА НО ДЕЛ СОЛА СИ Е СЪС СПОРТНИ СЕДАЛКИ ФИРМЕНО ДЕЛ СОЛА СЕ Е ВОДИЛА САЛОННО ИЗПЪЛНЕНИЕ ПРЕЗ 92-95 ТОЕСТ Е БИЛА КОЛА НЕ ЗА ВСЕКИ ДЖОБ ДОКАТО ЗА ПРЕЛЮД ТАКИВА РАБОТИ НЕ СЪМ ЧЕЛ НИКАДЕ НИКОГА НЯМАЛО ДА Я ИМА ТАЗИКОЛА АКО НЕ Е БИЛ ГОЛЯМ ИНТЕРЕСЪТ КАЗАНО ПО ДР НАЧИН ЩЯЛА ДА СИ ОСТАНЕ ПРОТОТИП ПЪК НЕКА Е ЖЕНСКА

[KamiKadzeDelSolTypeR 0]

Най-добре наисти на си земи прелюд Това е колата Нищо че по-скоро ще видиш 100-тина чистонови С класи и то АМГ ХИХИХИХИ 50-тина кайена-> и още 10-тина поршета 1000-ди бмвта чисто нови някое друго ламборгини и даже може да видиш и СЛР-а или Бугатито преди някой дел сол хехехехехехе Да не говорим че ще видиш към 900 000 голфове и астри Като голфовете е много възможно всичките да са ГТ или ГТИ хехехехе А отделно ще видиш и към 222 хонди от които 100 сивици 50 акорда 30 прелюда, 10-тина црх 10 црв и Хцв, 7-8 дел сола, 2-3 С2000, 1 интегра и 1 нсх Сам си преценявай какво 6те кара6!!! Аз ти пожелавам да си купиш едно от последните четери ЕЙ ТВА СА СПОРТНИ КОЛИ А ако наистина търсиш голяма спортна кола от въпросната В серия е Интеграта е нема др такова животно Type R- 210к.с. има модели и по 190к.с. Хахахахаха, но тя си е скъпичка Пожелавам по един NSX на всички или по един дел сол с двг от с2000!!! Тва последното може някой да гледат така да ама преди седмица в нета видях един Сивик 92-95 му бяха суапнали двг f22c1 и беше с 20" джантета отзад и си мразеше гумите ,че аз искам такъв дел сол не искам С2000!!! Бла тва е от мен

[_Tols_ 0]

ИЗПУСНАХ ДА ДОБАВЯ НЕЗНАМ КАК ИЗЛИЗА ПРЕЛЮДА НО ДЕЛ СОЛА СИ Е СЪС СПОРТНИ СЕДАЛКИ ФИРМЕНО ДЕЛ СОЛА СЕ Е ВОДИЛА САЛОННО ИЗПЪЛНЕНИЕ ПРЕЗ 92-95 ТОЕСТ Е БИЛА КОЛА НЕ ЗА ВСЕКИ ДЖОБ ДОКАТО ЗА ПРЕЛЮД ТАКИВА РАБОТИ НЕ СЪМ ЧЕЛ НИКАДЕ НИКОГА НЯМАЛО ДА Я ИМА ТАЗИКОЛА АКО НЕ Е БИЛ ГОЛЯМ ИНТЕРЕСЪТ КАЗАНО ПО ДР НАЧИН ЩЯЛА ДА СИ ОСТАНЕ ПРОТОТИП ПЪК НЕКА Е ЖЕНСКА

точно така пич ;) аз мисля така........ нека увъжаваме марката Хонда не смятам че е умесно да правим такива изказвания,че този или онзи модел на Хонда е лош всеки модел си има предимства и недостатаци аз сам влубен в Хонда и най вече в Дел Сол и от 20 дена се радвам на новата си предобивка сега мога да го кажа.........! ДА ТОВА В МОЙТА КОЛА това е форум за хора обичащи марката Хонда и всички трябва да сме толерантни един кам друг,независимо кой какъв модел кола кара аз до скоро карах Сивик супер количка но при сърце ми беше Дел Сол няма да скрия,че и прелЮд ми харесва,абе всичко що е Хонда ми харесва ;)

[_Tols_ 0]

ИЗПУСНАХ ДА ДОБАВЯ НЕЗНАМ КАК ИЗЛИЗА ПРЕЛЮДА НО ДЕЛ СОЛА СИ Е СЪС СПОРТНИ СЕДАЛКИ ФИРМЕНО ДЕЛ СОЛА СЕ Е ВОДИЛА САЛОННО ИЗПЪЛНЕНИЕ ПРЕЗ 92-95 ТОЕСТ Е БИЛА КОЛА НЕ ЗА ВСЕКИ ДЖОБ ДОКАТО ЗА ПРЕЛЮД ТАКИВА РАБОТИ НЕ СЪМ ЧЕЛ НИКАДЕ НИКОГА НЯМАЛО ДА Я ИМА ТАЗИКОЛА АКО НЕ Е БИЛ ГОЛЯМ ИНТЕРЕСЪТ КАЗАНО ПО ДР НАЧИН ЩЯЛА ДА СИ ОСТАНЕ ПРОТОТИП ПЪК НЕКА Е ЖЕНСКА

точно така пич ;) аз мисля така........ нека увъжаваме марката Хонда не смятам че е умесно да правим такива изказвания,че този или онзи модел на Хонда е лош всеки модел си има предимства и недостатаци аз сам влубен в Хонда и най вече в Дел Сол и от 20 дена се радвам на новата си предобивка сега мога да го кажа.........! ДА ТОВА В МОЙТА КОЛА това е форум за хора обичащи марката Хонда и всички трябва да сме толерантни един кам друг,независимо кой какъв модел кола кара аз до скоро карах Сивик супер количка но при сърце ми беше Дел Сол няма да скрия,че и прелЮд ми харесва,абе всичко що е Хонда ми харесва ;)

[_Tols_ 0]

ИЗПУСНАХ ДА ДОБАВЯ НЕЗНАМ КАК ИЗЛИЗА ПРЕЛЮДА НО ДЕЛ СОЛА СИ Е СЪС СПОРТНИ СЕДАЛКИ ФИРМЕНО ДЕЛ СОЛА СЕ Е ВОДИЛА САЛОННО ИЗПЪЛНЕНИЕ ПРЕЗ 92-95 ТОЕСТ Е БИЛА КОЛА НЕ ЗА ВСЕКИ ДЖОБ ДОКАТО ЗА ПРЕЛЮД ТАКИВА РАБОТИ НЕ СЪМ ЧЕЛ НИКАДЕ НИКОГА НЯМАЛО ДА Я ИМА ТАЗИКОЛА АКО НЕ Е БИЛ ГОЛЯМ ИНТЕРЕСЪТ КАЗАНО ПО ДР НАЧИН ЩЯЛА ДА СИ ОСТАНЕ ПРОТОТИП ПЪК НЕКА Е ЖЕНСКА

точно така пич ;) аз мисля така........ нека увъжаваме марката Хонда не смятам че е умесно да правим такива изказвания,че този или онзи модел на Хонда е лош всеки модел си има предимства и недостатаци аз сам влубен в Хонда и най вече в Дел Сол и от 20 дена се радвам на новата си предобивка сега мога да го кажа.........! ДА ТОВА В МОЙТА КОЛА това е форум за хора обичащи марката Хонда и всички трябва да сме толерантни един кам друг,независимо кой какъв модел кола кара аз до скоро карах Сивик супер количка но при сърце ми беше Дел Сол няма да скрия,че и прелЮд ми харесва,абе всичко що е Хонда ми харесва ;)