Уплатнения

[Guest Jonini]

Имам проблем, който съм сигурен, че не е само мой и може темата да помогне на някой от нас. Става въпрос за уплатненията на предните врати(може и не само). С течение на времето вратите "полягат" надолу поради износването на осите на пантите(поне аз си мисля, че е така) при което в горната част на вратата се образува макар и малък луфт и над 110-120 км/ч поне при мен се получава отвратително "свистене". Забелязах, че и уплътненията са ми износени и деформирани. Казаха ми, че се продавали универсални уплатнения, но не знам това колко е вярно. Нека ако някой знае нещо по въпроса да напише някой ред.

[Guest Jonini]

Сори за уплатненията навик от SMS -cи и чатове!

[Guest Sasheff]

Здравей колега аз също имам този проблем но незнам как да го оправяС над 100 км/ч свири така силно че се налага да намалямДано някой колега знае решение

[Guest i4o]

луфта се оправя с нови панти а свистенето изчезва

[Guest street_fighter]

абе пробваите да позатегнете пантите малко и след това прибягваите до покупка вече

[Guest Dragi4]

абе пробваите да позатегнете пантите малко и след това прибягваите до покупка вече

Nqma вариант позатягане

[Guest BOGIE]

абе пробваите да позатегнете пантите малко и след това прибягваите до покупка вече

Nqma вариант позатягане

и няма вариянт реглаж, само от към ключалката

[Guest CryoGen]

абе пробваите да позатегнете пантите малко и след това прибягваите до покупка вече

Nqma вариант позатягане

и няма вариянт реглаж, само от към ключалката

вариант реглаж при металите винаги има и се исползва култовия инструмент ЧУК !!много универсален инструментза сичко става

[Guest cK1]

здр. . имам същия проблем ... бултрако ми предложиха да го разреша за 300++ лв. ..не си спомням точно , но към 350 лв. някаде беше 1-то уплатнение а те са външно и вътрешно - хал хабер не е оферта ..така че някой ако намери нещо по-смислено .. ще е много гот мисля че не подлежи на никакъв ремонт да го ееаа. успех!

[Guest 1net]

За провиснали врати..... първо проверете дали когато вратата е отворена на половина има луфт нагоре-надолу. Ако има, то тогава чукът е леко казано тъпо решение, защото проблемът е в щифта и/или самата панта. С времето, дългите врати на хечбеците деформират пантата и я износват.Единственото читаво решение е сваляне на вратата, подмяна на щифта и по възможност възтановяване на износената панта..... или чрез подмяна или със втулки.

[Guest De Puta Madre]

А някога замисляли ли сте се как се държи пантата за купето,и дали тези две болтчета там не се отвиват и повдигат пантата съответно вратата на нуйната висота

[Guest cirkone]

Така и така се пише за шум при висока скорост от кофти уплатнения, че и аз имам подобен проблем.само, че е следният - стъклата и 4-те са ел., като вдигна шофьоркото и на 4-5см ми одъфква уплатнението преди да се затвори и така остава захапано?!много ме дрази.ходих при майстори, но без да отварят, казват не може да се оправи!така ли е или не им се бачка?!че сега тъкмо я паркирах и видях, че ми дъфче и другото предно стъкло горе в ъгъла!а, че и за друго се сетих!задната ми чистачка не я знам дали е оригинална?! но като чисти много гадно се плъзга и по багажника чак на 3-4см. помогнете със съвет поне

Редактирано 27 Август, 2005 от cirkone

[Guest Rebel]

задната ми чистачка не я знам дали е оригинална?! но като чисти много гадно се плъзга и по багажника чак на 3-4см.

- най-вероятно е "превъртяла" Бат' Сашо - ОМБРЕ ги "хапва" за закуска такива механични задачки

[Guest benji_crx]

задната ми чистачка не я знам дали е оригинална?! но като чисти много гадно се плъзга и по багажника чак на 3-4см. помогнете със съвет поне

ами най лесно сваляш рамото на чистачката и го повдигаш колкото ти трябва

[Guest joro_bul]

Така и така се пише за шум при висока скорост от кофти уплатнения, че и аз имам подобен проблем.само, че е следният - стъклата и 4-те са ел., като вдигна шофьоркото и на 4-5см ми одъфква уплатнението преди да се затвори и така остава захапано?!много ме дрази.ходих при майстори, но без да отварят, казват не може да се оправи!така ли е или не им се бачка?!че сега тъкмо я паркирах и видях, че ми дъфче и другото предно стъкло горе в ъгъла!а, че и за друго се сетих!задната ми чистачка не я знам дали е оригинална?! но като чисти много гадно се плъзга и по багажника чак на 3-4см. помогнете със съвет поне

когато не е центована машинката точно при затваряне на джама в крайно положен се получава едно усилие към конструкцията на вратата, към която се държи машинката и от там и деформация на самата ламарина. В по дълъг период това оказва и влияние на самите водачи по които се движи и стъклото, така че, се маха кората и се подлагат малко шаибо на самите водачи за да не дъвчат уплатнението. пп това е от опит . ако греша -предварително се извинявам

[Guest Honda-Z]

За тая работа с вратите дето увисват се мисли навреме. Най-мразя, когато някой гледа нещо в колата или си приказваме да застане в стойка с единия лакът на капака, а с другия на отворената врата. НЕ МИ СЕ УВИСВАЙ НА ВРАТАТАААА Толкова ли няма къде да се подпреш?! И защо изобщо трябва да се подпираш някъде?! Може да не прави добро впечатление на хората като им мрънкаш, ама пък върши работа. Просто трябва да видите как се затварят вратите на Акордчето и на Сивикчето И за да се спестят някои други неприятности с подобни досадни проблеми ето и още няколко заучени фрази:НЕ ми пипай тавана!По-полеко със затварянето на вратите! Затваря се орблизо с придърпване, а не от далече със замах!В колата НЕ се пуши! и т.н.т.

[Guest Didko]

НЕ ми пипай тавана!

Моя целия е надупчен от токчета

[Guest dancing_niki]

Моя целия е надупчен от токчета 

Това с токчетата само жена, чиито крака са вдигнати нагоре, може да го направи. А ти че си мръсник.... това вече...За вратата дето е увиснала се подлага напречно на прага една летва и вратата като се допре при затваряне до летвата се насилва още малко да се затвори, но ниско долу, следващия вариант е при почти затворена врата се хващате двама човека за нея и се опитвате да обърнете колата, само не я обръщайте наистина. Последния метод е много добре приложим при народните коли, тип Жигула (баба Лада). А също е бил успешен и при Ауди 100 93'Айде късмет "майстори"!

[Guest buddi5]

НЕ ми пипай тавана!

Моя целия е надупчен от токчета

наистина гадна работа

[Guest La4o]

И аз имам същия проблем със увисналите врати. При мен ниама свистене, но много ме дразни че се затваря със трясък. Дадоха ми идеята със втулките ама има проблем, че може и самата панта да се е износила. Маи наи-сигурният варянт е нови панти. В бултрако ми казаха 95 лв на панта което е доста скапо. Бях писал тук вав форума по този въпрос и едно момче от Варна ми предложи по 25 лв. Трябва да му издиря координатите и да си купя нови.

[Guest r2d2]

Сваляш подкалника на предната гума и с ключ 12 ил 13 мисля че бе6е регулираш пантите и продължаваш да караш.

[Guest Dragi4]

Сваляш подкалника на предната гума и с ключ 12 ил 13 мисля че бе6е регулираш пантите и продължаваш да караш.

<{POST_SNAPBACK}>

[Guest The Penalty]

За вратата дето е увиснала се подлага напречно на прага една летва и вратата като се допре при затваряне до летвата се насилва още малко да се затвори, но ниско долу, следващия вариант е при почти затворена врата се хващате двама човека за нея и се опитвате да обърнете колата, само не я обръщайте наистина. Последния метод е много добре приложим при народните коли, тип Жигула (баба Лада). А също е бил успешен и при Ауди 100 93'

Извинявам се, че вдигам стара тема!Някой може ли бавно и като на идиот да ми обясни системата с дъската, че мисля да я прилагам, но нещо не мога да си го представя правилно май?!ЕДИТ: Тва в случай, че не спася положението с пантите искам да кажа Редактирано 5 Октомври, 2005 от The Penalty

[Guest Dragi4]

R2d2 е подсказал варианта с подкалника,пак 6ти трябва човек да надига вратата.Разхлаби 1-во пантата после помага4а да надигне вратата,затяга6 пантата...ако не ти ареса... наново,ако пак не ти ареса и е.и ма....а

[Guest cirkone]

ставаше дума, че стъклата и 4-те са ел., като вдигна шофьоркото и на 4-5см ми одъфква уплатнението преди да се затвори и така остава захапано?!много ме дрази.а, че и за друго се сетих!задната ми чистачка не я знам дали е оригинална?! но като чисти много гадно се плъзга и по багажника чак на 3-4см.в крайна сметка някой знае ли каква тр да е точно дължината на задната чистачка?

[Guest Dragi4]

За 4иста4ките си има каталози,там виж за дължината им.Извади цялото рамо от оста и го завърти за да не ти 4исти и багажника.За оплътненията....отива6 при джамжия и сабаряте вси4ко,според мен оплътнението не6то се е изметнало или джама трябва да се регулира

[Guest slus4o]

Момчета, това с пантите го имах на пасатчето, преди да се затвори вратата имаше към 3-4 сантима луфт и понеже искам винаги всичко да ми е ОК си го оправих по следния начин: 1. Викате един приятел от крайно положение да повдига вратата МАХ на горе а вие затягате яко втулката (предполагам и хондата си има) - резултата беше добър повдигнах вратата значително пак си висеше сантим два та затова: 2. Случайно бях при майстора си и го попитах дали знае как става и той без да се замисля отиде взе един чук и един парцал и се запъти към вратата аз като го видях щях да припадна, но знам че е добър и го оставих да си действа и той направи следното уви парцала около чука и го сложи между вратата и прага (точно там долу на ъгъла) и затвори два-три пъти яко аз вече бях пребледнял, но когато видях резултата даже и го почерпих. - страшно ефикасно е дано да вие от полза само че внимавайте все пак той си е профисионалист тай че наслука.

[Guest slus4o]

ставаше дума, че стъклата и 4-те са ел., като вдигна шофьоркото и на 4-5см ми одъфква уплатнението преди да се затвори и така остава захапано?!

много ме дрази.

а, че и за друго се сетих!

задната ми чистачка не я знам дали е оригинална?! но като чисти много гадно се плъзга и по багажника чак на 3-4см.

в крайна сметка някой знае ли каква тр да е точно дължината на задната чистачка?

<{POST_SNAPBACK}>

Колеги, аз скоро си закупих сивиче та специално за задната чистачка и мойта бе трагедия решението е мноо просто купува се само перо за 2лв, изнизва се от оста оригинала премерва се по него нанизва се новия и се радваш на супер резултат, уф и моята малко врата е поовиснала, но нещо мие кофти да я маризя с чука, сигурно за сега ще я оставя да ме дразни и по натам кат ми кипне я почвам