Да си Махна ли Катализатора?!

[AlexDJ 7]

Колеги имам вапрос.Мисля да си махна катализатора почти сам сигорен че е запущен вече . колата мие на 170 хиляди почти а е оригиналния .Карам Сивик 6 ген. Д14а3Ако го махна с какво да го заместя дтаба или гарне ?Има ли разлика в шима ако е траба(все пак е по ефтиния вариант) ..? Въпреки че имам слет него още едно средно и задно гарнета (оригинални са)Искам да е по мощна ,но да НЕ БРАМЧИ!Благодаря.

[activity 8]

мойта е D14A4 още като си я купих беше без катализатора с една тръба , и да ти кажа е много тиха , уверих се след една случка в Враца , седя си на автомивката и си вкарах колата да я мият и един пич който караше Opel Astra дойде и ме пита , колко парички вървят тези коли , защото му се чула много тиха и вирвяла безшъмно

[sand0 41]

Razbirase mahai go. I bokluka ot vkashti go izhvarliai na ulicata. Bali sme i maiakta na prirodata. Podobre spesti pari za niakoi gotini leti djanti.

[steff 0]

абе колеги аз сега разбирам значи и аз имам катализатор така ли ? мислех че мойта няма, но явно има и мойта е 6 ген нито знам къде се намира това животно нито какво ще стане ако не се смени или обратното

[Данчо 31]

sand0, пиши на кирилица моля те.И ти ако си хвърляш буклука на улицата не мисля че това е добър пример за подръжание, камо ли да убеждаваш хората да го правят ни в клин ни в ръкав.Относно катализатора ,Алекс, не бих се занимавал да го махам.Нищо не печелиш, а и не си струва

Редактирано 21 Октомври, 2008 от YordanIvanov

[activity 8]

колегиии колегиии вече набирате скорост , има такива теми , използвайте търсачката. Търсачката , малко инфо ИНФО , малко снимка

[Katsko 1]

вие катализатора знаете ли за какво служи?

[Fido Dido 4]

Защо реши че е запушен?

[BLEIN MONO 148]

По-добре иди в някой читав сервиз да ти го замерят, и ако не е добре тогава пипай, ако го махнеш просто ей така нищо няма да се случи нито по-шумна, ще стане, нито ще излети ...

[AlexDJ 7]

Ами нормалния пробек на катализатора доколко знам е 100 хиляди а мойта е почти двойно. А мисля че е запушен защото имам чуството че колата ми се мучи .. неиска да дига обороти .Тоест дига ама с голям зор. Разпитах и ми посочиха причина него..Немога да го сменя с нов защото е мн пари ..и затова мисля да го махна и питам дали е шума с траба...До колкото разбрах от колегата activity ще го направя с траба цената на това е 25 лв.. с Гарне е 75 лв а да го сменя с нов е 700лв ..

[Fido Dido 4]

вие катализатора знаете ли за какво служи?

При обикновени условия стабилни съединения на С(II) са СО, СS2 и HCN. При нормални условия въглеродният оксид е безцветен отровен газ и в химическо отношение е инертен. При нагряване се проявяват неговите редукционни свойства, поради което той играе важна роля в металургията. От кислорода на въздуха се окислява при висока температура (около 700°С).2СО + О2 → 2СО2При облъчване или в присъствие на катализатор въглеродният оксид реагира с хлора, като се получава оксодихлорид (фосген).СО + Cl2 → COCl2Въглеродният оксид е малко разтворим във вода. Токсичното му действие се дължи на способността му да свързва желязото от хемоглобина в кръвта и да блокира транспорта на кислород. Въглеродният оксид се образува при непълно горене на въглерод. За всяка температура съществува следното равновесие:2СО ↔ С + СО2

[Fido Dido 4]

Ами нормалния пробек на катализатора доколко знам е 100 хиляди а мойта е почти двойно. А мисля че е запушен защото имам чуството че колата ми се мучи .. неиска да дига обороти .Тоест дига ама с голям зор. Разпитах и ми посочиха причина него..Немога да го сменя с нов защото е мн пари ..и затова мисля да го махна и питам дали е шума с траба...До колкото разбрах от колегата activity ще го направя с траба цената на това е 25 лв.. с Гарне е 75 лв а да го сменя с нов е 700лв ..

Хъм, свалял съм катализатори на 250 000 и не са запушени. Възможно е да не е това причината...Но както и да е. С тръба рискуваш живота на следващите гърнета, май го бях писал вече. Средното е проходно, но най-големия обезшумител е задното гърне. Освен катализатора, а той обезшумява доволно много. Освен това ще се появи едно звънтене при определени обороти, което при отворен прозорец се чува.Само оригиналния катализатор струва около 700лв. Универсалните са около 140 - 160лв. с монтажа.Резонатор тип пура - около 70лв. с монтажа. Резонатора е с камера и бленда, като имитира съпротивлението на катализатора.

[AlexDJ 7]

Fido Dido Благодаря ти за информацията .. аз питах в различни сервизи за това нещо и там ми казаха цена за нов катализатор 700лв ... другото е с 5 лв разлика в различните сервизи . Сичко с монтажите .

Редактирано 21 Октомври, 2008 от AlexDJ

[Fido Dido 4]

Започвам да се престаравам,но... каква околна среда?! Обожавам Камаз, Икарус, стар гоУф дизел, Кремиковци, бетонния възел до нас и пр. и пр.... Тия сладури, дето ти предлагат катализатор за тия пари, можеш да ги гръмнеш на място. Вчера сложих на ML AMG 4 катализатора - универсални, щото в БалканСтар са му обявили цени... и си е в нормите - ако това те вълнува. Но не мога да разбера как Хонда, 86г. с карбуратор и БЕЗ катализатор в щатите все още е в норма?! Ти ако готвиш на газ, с газов котлон, катализатор ли имаш на котлона?!?!Стига ОФФ, че се ядосах.Съвета ми е - ако си решил да го махаш, най-добре сложи резонатор - компромисния вариант.

[AlexDJ 7]

Благодаря ти за инфото отново .. ще те послушам и ще пробвам с резонатор А имам още един вапрос . Ще има ли разлика в мощоста ?

[Fido Dido 4]

Благодаря ти за инфото отново .. ще те послушам и ще пробвам с резонатор А имам още един вапрос . Ще има ли разлика в мощоста ?

Не. Но ако наистина ти е бил запушен катализатора, ще усетиш колата по-пъргава. Редактирано 21 Октомври, 2008 от Fido Dido

[Guest AlexDJ]

Значи както си варви с катализатора ще си варви и без него ? Няма значение с какво сам го заменил?

[Fido Dido 4]

Има значение. По принцип двигателите са изчислени за работа с катализатор, който създава налягане в изпускателната генерация. Ако модела е без катализатор, има малка разлика в камерите и филтрите в задното гърне. Правил съм си ескперименти с и без катализатор, интересното е, че при по-малките кубатури се усеща най-добре - при отворена генерация мотора се развърта по-зле в ниските обороти.

[AlexDJ 7]

Значи мощоста пада ? така ли да го разбирамили се отнася само за ниските обороти ? а високите ?

[meto'o 3]

Пич виж сега, немога да ти кажа мощността дали ще падне или увеличи обаче за да си спокоен за шума отиваш и на мястото на катализатора слагаш 1 резонансно гърне. Цената ще е с около 20-25 лв. повече, което ще рече 50 60лв. Мисля че е поносимо, обаче резонансното гърне определено ще запази тишината в купето ти. Това ти го казвам от опит е не с Хонда ама няма значение. Поздрави

[gin 43]

от друга кола мога да кажа че без катализатор освен че става по-шумна, друга файда няма. а като сложиш резонатор пак жужи повече.

[zelen4uka 0]

Аз си мисля че когато е запушен се чува едно свистене. това се чува във задната чат на колата.

[РВ3661СН 0]

И аз доста се чудих дали да го махна но реших да не си правя тоя експеримент.Колицата си ми проварвява доста добре и с него,а др.казват че ако го сваля щеми падне разхода и ще върви малко повече.

[AlexDJ 7]

Ами наистина има едно свистене и то доста силно става при високоите обори ... Тя трудно ги дига и доста Свисти и затова искам да го махна ...И предполагам че ще трагне по добре слет като я отпуша слет това мисля да сменям изпускателния колектор с спортен .. но сичко с времето си Скоро ше го махам ще пиша впечатления Поздрави.Алекс

[TANKISTA 8]

ами аз съм без катализатор и при нормални обороти няма проблем с шума, става шумна като и набримча газта яко, но за сметка на това пък звука е готин, не някое дразнещо бръмчене, а по-скоро като на ръмжащ тигър и определено е респектиращ, даже път ми правят другите коли ;)