F20a7 & Civic Coupe

[Guest ecs]

Accord, 2.0i ,, 1997 cc, 1991-93, Engine Code F20A7/8,Ignition dataAccord, 2.0iIgnition system type: El-ecuIgnition coil make/type: Hit/-Supply voltage: 11 - Volts without ballast resistorPrimary resistance: 0.6-0.8 OhmsSecondary resistance: 12800-19200 OhmsDistributor make/type: Hit/-Contact breaker gap/air: n / a mmDwell angle: n / a DegIgnition Timing - unleaded: 15 2/770 Deg eng/rpm (without vacuum)Ignition Timing - leaded: n / a Deg eng/rpm (without vacuum)Timing mark location: FlywheelNo 1 plug location: N/S/FFiring Order: 1-3-4-2Spark plug make: NGKSpark plug type: ZFR5F-11Electrode gap: 1.0-1.1 mmFuel SystemAccord, 2.0iFuel type: U CatFuel pump type/pressure: Elec/2.7-3.2 barEngine idle speed: 770 50 rpmFast idle speed: 1400 400 rpmCO level at idle speed: 0.1 Max Vol %Engine DataAccord, 2.0iValve clearance - inlet: 0.23-0.28 c mm (cold)Valve clearance - exhaust: 0.27-0.32 c mm (cold)Compression pressure: 9.3-12.3 barOil pressure: 3.4/3000 bar/eng/rpmRadiator pressure cap: 0.93-1.23 bar/typeDrive belt 1 - size: PV/1038 KIB103 mm/typeDrive belt 2 - size: n / a mm/typeElectrical SystemAccord, 2.0iAlternator output: 80/2000 Amps/eng/rpmRegulated output: 13.9-15.1 VoltsBattery: 12/65 V/AhStarter motor make/type: Bo/0 001 311 146Other dataAccord, 2.0iClutch operation type: HydClutch adjustment: S/Adj. mmCambelt failure: DamageCambelt Part Number: 14400PT0004Tyre pressures: 1.8(26)f 1.8(26)r bar (psi)

[ecs 0]

никой ли не проявява малко интерес да помогне бре кара ми се искам да паля гуми и прочие

[DjSprite 48]

Определено ще ти трябват тампони ,има едни за H22 те са по4ти същите като на F серията ...разгледай в нета има доста инфо за тоя двиг.и за SWAP тампони ..но мисля 4е не си се насо4ил към правилния двигател....в смисъл ,това е най обикновенния 2,0л. двиг. с един вал 133-136 коня .

[Guest ecs]

ами финансите са ограничени има и една З9 ка разоборудвана но иска смяна набелни основни лагери гумички на клапани... и 6те дойде на сащите те пари а този поне си е в час не отварян ... затова дерзая