Проблем - скоростна кутия

[My Honda 0]

При студен двигател сутрин докато не мина няколко км едвам сменям скороститенай-вече 1-2-R1ва не влиза без 2ра преди неяЗакарах колата на майстор, но там като е загряла и е карана и се сменят нормално и ми казват "няма проблем"Купих оригинално масло от Бултрако и мисля да го сменяНякой има ли идея от каде е проблема и как да се оправи ??? Имам чувството че става все по-зле... Има ли смисъл от добавка ?Сега като застудя стана още по-зле ситуацията

Редактирано 25 Септември, 2008 от My Honda

[Rust 5]

Ако маслото не помогне вероятно си за съединител .

[vex 13]

Аз като лаик ще дам само предположение. Ако не хърка, значи нещо от избирачите... или пък скоростните прътове не се извъртат правилно... дали не си ги ударил от доло?Ако пък при известно каране и се е омазала добре с масло, може да е някои луфт.Може и синхронизаторите... но пък имаш проблем и със задната, а там няма синхронизатор. На 5-та прави ли ти пак такъв проблем на студено?

[vex 13]

Ако маслото не помогне вероятно си за съединител .

Ако му е износен съединителя не би трябвало да има проблем с включването на скоростите, по-скоро ако хидравликата на съединителя не отлепя добре диска.

[My Honda 0]

Притискателния диск е сменян при Омбре пролетта - скоростите сменяха перфектно, съединителя отлепяше ниско. Постепенно почна да отлепя все по-високо. После скоростите почнаха да влизат трудно. Мисля, че не е удряна от долу или само халката за теглене съм забърсвал.Задната понякога изхърква докато 1ва не иска да влиза докато не загрее колата, после почват да си сменят нормално!Това по някакъв начин е свързано и с температурите навънХмм и още нещо - доста шумно превклчва3-4-5та сменят нормалноАко видите civic който тръгва със закъснение на светофара да знаете че съм аз

[vex 13]

Ако ти се струва мек съединителя, пробвай да го обезвъздушиш. Но пък ако е от това, би трябвало ниско да отделя... Възможно е да се е случило нещо със съединителя все пак, щом е сменян наскоро. Проблема не би трябвало да е в скоростната кутия според мен.

[My Honda 0]

Смених маслото и сега сменя по-добре, но като е студена пак и по трудно?Къде може да е проблема?

[pesho2 0]

Задната понякога изхърква

Моята задна също хърка често, без да имам проблеми с другите скорости.

[tazzz 13]

Задната понякога изхърква

Моята задна също хърка често, без да имам проблеми с другите скорости.

Това в каква връзка го казваш сега? Нямаш синхронизатор как да не хърка? Редактирано 9 Октомври, 2008 от tazzz

[pesho2 0]

Задната понякога изхърква

Моята задна също хърка често, без да имам проблеми с другите скорости.

 

Това в каква връзка го казваш сега? Нямаш синхронизатор как да не хърка?

 

tazzz, от всички коли, които съм карал и които сигурно нямат синхронизатор за задна, само на Хондата почти винаги прехърква.

[tazzz 13]

И аз съм го забелязал това , включваш първа преди задната, или помпаш съединителя , аз така се оправям

Редактирано 9 Октомври, 2008 от tazzz

[nastezatelq 24]

Смених маслото и сега сменя по-добре, но като е студена пак и по трудно?Къде може да е проблема?

какво масло наля

[My Honda 0]

Взех оригинално за скоростна кутия от Бултрако

[pesh 0]

сподели как оправи проблема, със смяна на маслото на скоростите ли?

[ganeca 2]

Колега, единственият логично предположение, което мога да дам е следното:Не е съединител - иначе ще имаш същият проблем и при топъл двигател, защото съединителя е студен;Не е синхронизатор, защото ще хъркат скоростите и на топъл двигател.Според мен ти е ниско нивото на маслото, тоест губиш го от някъде и трябва да се долее. Преди имах Ауди 80, което губеше масло от ск. кутия и имах подобен проблем като теб - някоя от скоростите /не помня коя/ на студено влизаше трудно. Обяснявам си го с факта, че като спадне нивото, ако има по-високо някоя скорост /зъбни колелета/ остават на сухо и отказват да се движат /зацепват/. А като стопли двигателя. т.е. като се повъртят колелетата в ск. кутия маслото се разплисква навсякъде и смазва и тия зъбни колелета и те се раздвижват. Аз с аудито с доливане на масло си решавах нещата, според мен проблемът ти е този, като не претендирам да съм 100% сигурен.

[teror1sta 43]

 

колега май си напълно прав и аз в момента имам същия проблем . Преди няколко месеца смених съединителя. Налях масло. Всичко беше 6. НО едната семеринга(на полуоската) почна да отърва масло. Малко след това почна да ми влизат трудно скоростите и ставаше все по зле. тези дни ще долея , че вече не се трая и ще кажа как е работата

 

п.п. И аз винаги се мотам на кръстовищата ама вече като видя че остават 10 сек до зелено почвам да се мъча да вкарам 1-ва

[KRASI_HONDA 2]

Маслото е гъсто....

[pesh 0]

колеги, и аз имах същият проблем, просто беше паднало нивото на маслото на съединителя. долях обезвъздуших и готово.

[ganeca 2]

колеги, и аз имах същият проблем, просто беше паднало нивото на маслото на съединителя. долях обезвъздуших и готово.

Колега, проблема явно не е сходен с твоя, защото ако има проблем в съединителя, ще се проявява и на топъл и на студен двигател. Съединителя е студен, той въобще не се топли и не му е необходимо за работата, така че няма връзка съединителя тука

[BGALEX 3]

Мерси за инфото