Загрява на газ

[Guest Roskata]

проблема остава със загряването но се оказа че го прави само на газ: не е постоянен но на моменти рязко скача стрелката към червеният сектор ако в този момен премина на бензин също така рязко въстановява предишното си положение /около средата на индикатора/. Има ли вариант газта да лъже дачика защото скока е много рязък и обратното на бензин. Газаджии те вдигат ръце по закона на Мърфи при тях не го прави.Ако някой има идея или е имал същия проблем ще съм благодарен да сподели...

[Guest MARTO]

АЗ ИМАХ СЪЩИЯ ПРОБЛЕМ, НО ЗАГРЯВАШЕ И НА БЕНЗИН.СМЕНИХ ТЕРМОСТАТА И ОТТОГАВА СТРЕЛКАТА ЗАСПА НА СРЕДАТА.

[Guest Kicho]

на газ загряване се получава от богата смеспровери1. инсталацията по прекъсване на бензина да не би да вкарва и бензин2. мембраните на испарителя да не би да пропускат. познава се че на високи обороти в движение спада температурата

[Guest Roskata]

Причината за загряването е била термостата /просто е отварял когато му падне/ и както се указа впоследствие дачика за перката се намира след термостата и когато той /термостата/ се преебе и стой затворен, няма начин перката да се включва навреме. Сега всичко е наред

[Guest MARTO]

ВИДЯ ЛИ!?

[Guest sashko]

хонда и газ не са ли две адски несъвместими неща

[Guest sashko]

ВИДЯ ЛИ!?

марто ако имаш повече снимки на твоита можеш ли да ми пратиш на a_iamaliev@overgas.bg или да ги постнеш тука. мерси

[Guest BOGIE]

и както се указа впоследствие дачика за перката се намира след термостата и когато той /термостата/ се преебе и стой затворен, няма начин перката да се включва навреме.

е инче си губи смисала от перката

[Guest MARTO]

ВИДЯ ЛИ!?

марто ако имаш повече снимки на твоита можеш ли да ми пратиш на a_iamaliev@overgas.bg или да ги постнеш тука. мерси

АБЕ ВСЕ НЕ МИ ОСТАВА ВРЕМЕ ДА Я НАСНИМАМ.ЩОМ ИМАШ ИНТЕРЕС , ОБЕЩАВАМ ,ЧЕ ЩЕ ТИ ПРАТЯ СНИМЧИЦИ.

[Guest Stass]

хонда и газ не са ли две адски несъвместими неща

абе да ти кажа ,много добре се съвместяват в моя акорд, осбено в комплект със силно занижеанта цена на пробега :-)

[Guest Roskata]

Последно се оказа че проблема идва от гарнитурата на главата, била е издухана и при по високата температура при работата на газ е вкарвала конпресия при антифриза павила е въздушна възглавница и от там рязките изменения в температурата на охладителната система и опитите да прегрее съвсем. След направеният ремонт проблемите с прегряването останаха само лош спомен.