След 20 Години

[Guest BOGIE]

Абе Пичове с какво ще си караме колите Японската компания Toshiba е създала литиево-йонна батерия, която може да се възстановява чрез зареждане до 80% само за една минута. Това се превръща в най-бързата скорост за зареждане, постигана досега, дори и от конкурентите на компанията, заявяват от гиганта. Новата батерия е била създадена благодарение на напредъка в областта на нанотехнологиите, уточняват от компанията. Тайната била в използването на нано-частици, които дават възможност да се подобри качеството и скоростта на абсорбиране на литиевите йони при зареждането. Друго предимство в сравнение с досегашните батерии е по-голямата продължителност на живот, като след 1000 зареждания тя губи едва 1% от капацитета си. Toshiba се надява да пусне на пазара батерията от следващата година първо в производствения и автомобилния сектор, като от компанията определят технологията като алтернативна за хибридните коли. Прототипът е с дължина 6,2 см., 3,5 см. ширина и 38 мм. дебелина.

[Guest Dominic]

Ако не са скъп консуматив и има преспектива за тези батерии - със сигурност шофьорите ще пестят доста пари, защото цената на петрола винаги ще се покачва, тъй като той е ресурс, който се изчерпва. Да се надяваме обаче да са евтини "батерийките".

[Guest Tino]

Ти недей бери грижи Българина нали знаеш , че от всичко разбира ще приспособим хонделката да върви на батерия и пак ще си ги караме

[Guest Didko]

Че бъдещето е в тока - така е! КПД на ел.двигател е 98%! Проблемите си остават 2:- батерията - маса и обем- енергийните източнициАйде по първия проблем наистина има напредък с тези нови технологии, ама дори и резервоара да ти представлява батерия, то тя ще трябва да се зарежда! А източници на енергия? Представяте ли си, няма да има бензиностанции, теми от сорта на "От къде да зареждам?" ще са табу, а ако тръгнеш на море от София, спираш на Казанлък да ядеш шкембе чорба и да ти слънчаса (да се зареди) колата

[Guest Dragi4]

Да ве тогава 6те е скука няма да се надлъгваме как минаваме със 7л 100 км в града

[Guest johnyboy]

Пак ще се лъжем ама ще е в километри с едно зареждане а може и: Минах 400км и даже немаше сльнце:

[Guest Dragi4]

Пак ще се лъжем ама ще е в километри с едно зареждане а може и: Минах 400км и даже немаше сльнце:

xixixixixiixxi

[Guest Demon]

Много яко, а как ще прайм тунинг или може би оувърклок!?

[Guest Victor]

Тунингът ще представлява слагане на няколко допълнителни фенерчета срещу слънчевите панели. Евентуално може и заместител на NOS в лицето на светкавица от фотоапарат.

[Guest FROSTY]

...заместител на NOS в лицето на светкавица от фотоапарат.

Мдааам... т'ва ще бъде много яко, нема да си изхвърлям старата руска светкавица

[Guest CryoGen]

и това след 20 години представяте ли си какво ще бъде след 30

[Guest poliqka]

evala :

[Guest benji_crx]

не се радвайте толкова , вижте цените на тока сега и си представете цените след 20год. когато ще могат да ни гърбят още повече защото няма да е много богат изборът и щеш нещеш трябва на ток да караш.а другото гадно нещо е как ще си караме колите да се чуват от далече

[Guest Didko]

а другото гадно нещо е как ще си караме колите да се чуват от далече  

хех ще слагаме платмасови лентички от кофички за кисело мляко или рентгенови снимки на джантите да щракат

[Guest D16A8]

Хе хе. Пичове, това е бъдещето. Аз бях гледал по едно предаване за някакъв американец, инженер, който беше направил кола с два ел. двигателя и мощността беше към 400 коня. Вика, че го гледали много учудено разни такива с Корвети дето ги късал по светофарите, а не се чувал никакъв звук от колата, само гумите пушат.

[Guest CryoGen]

Хе хе. Пичове, това е бъдещето. Аз бях гледал по едно предаване за някакъв американец, инженер, който беше направил кола с два ел. двигателя и мощността беше към 400 коня. Вика, че го гледали много учудено разни такива с Корвети дето ги късал по светофарите, а не се чувал никакъв звук от колата, само гумите пушат.

еми Didko ви казаел. двигателите имат ~98% КПД ...пък и хибридните автомобили до колкото помня, ел. двигателя им даваше много мощност при ниски обороти (скорости) и след това при по високите обороти и двигателя започва да дава мощност повечко ...мисля хонда имаха преди година или две такъв хибрид, които ми приличаше на много готин батмобил сега разбира се искам Honda HSC нищо че няма ел. двигател ще си го карам 20 години най-малко

[Guest PARADOX_sf]

Не знам на кво ше си карам колата живот и здраве след 20 години, ама ако минеме на некви електрически простотии най-много ще ми липсва рева на мотора...

[Guest Dominic]

Пичове............. ................! Кефите ме! Какви идеи имате само Аз си мисля, че може да патентовате някои идеи, преди да се е усетил синът на Чичо Хонда или някой друг. Важното е според мен след 20 г. да го има форума,за да си правиме смешки заедно

[Guest johnyboy]

Нема да се плашиш Paradox звука ще го синтезираме даже ще имаш голям избор

[Guest CryoGen]

Нема да се плашиш Paradox звука ще го синтезираме даже ще имаш голям избор

точно това се сетих, те в телефоните какви неща правят със звука, като уредби са вече представи си в колата след 20 години кво ше става