Амортисьорите са ви за смяна.........

[Guest iuni]

Колеги, рециклирам маслени, газови и хидравлични амортисьори. Удължавам експлоатационните им качества с около 1-2г. Цената е 6лв/бр. за маслени, газови, и 50лв/бр. за хидравлични. Ако проявите интерес телефона ми е: 02/8525661; Искам да ви подчертая, че " не пълня" , а отремонтирам основно. С уважение към всички шофьори- Киро

[Guest Horse]

Колеги, рециклирам маслени, газови и хидравлични амортисьори. Удължавам експлоатационните им качества с около 1-2г. Цената е 6лв/бр. за маслени, газови, и 50лв/бр. за хидравлични. Ако проявите интерес телефона ми е: 02/8525661; Искам да ви подчертая, че " не пълня" , а отремонтирам основно. С уважение към всички шофьори- Киро

А можеш ли да кажеш определени амортисьори за смяна ли са или не ?

[Guest Demon]

А можеш ли да кажеш определени амортисьори за смяна ли са или не ?

За това има спецялни стендове. В Подуене има такъв и ако не се лъжа май струваше 5 лв. диагностиката.

[Guest Magnum]

А можеш ли да кажеш определени амортисьори за смяна ли са или не ?

За това има спецялни стендове. В Подуене има такъв и ако не се лъжа май струваше 5 лв. диагностиката.

вносителя на SACHS има безплатни стендове, които са доста точни. Мисля и след Подуене имат, със сигурност знам в Младост 2, дето зад ШЕЛ има автомивка, зад автомивката, в локалното.На Фулда, за чисто нови BILSTEIN амортесьори, ми казаха, че са отдавна за смяна и ще се претрепя ако карам с тях! А заради тях си смених старите амортесьори, които не бяха (много) зле

[Guest Markony]

Не вярвайте на тия стендове.За майтап проверих чисто ново червено кони след монтажа.Стенда каза че били 30% износени.

[Guest Hronos]

Аз проверих втора употреба,натегнато до край жълто Кони,само маслено без газ вътре.Води се Racing.На пича на стенда щяха да му излетят очите,почти права линия отчете уреда.Тоя на Sachs е верен,и на Акорда тествах нови амортесиори няма проблеми.

[Guest Maina 6th gen]

а амортисьори за капака на багажника ремонтираш ли, че на Дайхатсуто сдадоха багажа? ако да - давай адрес и телефон да ти ги пращам с Еконт

[Guest Markony]

Аз проверих втора употреба,натегнато до край жълто Кони,само маслено без газ вътре.Води се Racing.На пича на стенда щяха да му излетят очите,почти права линия отчете уреда.Тоя на Sachs е верен,и на Акорда тествах нови амортесиори няма проблеми.

Приятелю ...натегнато до край за Кони значи заварено....не се търпи на каране.Аз тествах охлабено до край

[Guest iceman1234]

Не вярвайте на тия стендове.За майтап проверих чисто ново червено кони след монтажа.Стенда каза че били 30% износени.

Ami to zatova se iska, da se minat 2-3000 km s novite amortisiori i togava se testvat na stend. Predi tova ne pokazvat realnoto si systoianie!

[Guest dancing_niki]

iuni, мн примамливи цени даваш, но това цените със сваляне и качване на колата ли са или само ремонт на самоя амортесьор и гаранция някаква, макар и малка, даваш ли? става въпрос за Passat '95

Редактирано 21 Юли, 2005 от dancing_niki

[Guest Hronos]

Markony Публикувано на Jul 9 2005, 10:53 AM   Цитат (Hronos @ Jul 8 2005, 10:39 PM) Аз проверих втора употреба,натегнато до край жълто Кони,само маслено без газ вътре.Води се Racing.На пича на стенда щяха да му излетят очите,почти права линия отчете уреда.Тоя на Sachs е верен,и на Акорда тествах нови амортесиори няма проблеми.  Приятелю ...натегнато до край за Кони значи заварено....не се търпи на каране.Аз тествах охлабено до край 

1-во Не си спомням да сме се сприятелявали,аз нямам приятели...........2-ро Ако натегнеш един регулируем амортесьор и го сложиш на стандартното си меко окачване на колата,със сигурност ще работи като заварен.Но с подходящи пружини,променена сходимост,ограничители и други корекции амортесьора си работи и това че вози твърдо и насечено не значи че ти е заварена ходовата част.3-то Червеният аморесьор на "КОНИ" си е абсолютно сериен с една екстра да си регулираш твърдоста в малки граници.