Регулиране на клапани?

[razbiv 3]

Здравейте колеги.Може ли някой да ми каже какви трябва да бъдат хлабините на клапаните на двигател д15б7(сивик купе 1995). Или по точно как да ги наглася аз.По каталог ги дават :всмукателни 0.18-0.22 и испускателни 0.23-0.27.Не мога да разбера защо има толкова голям реверанс 0.18-0.22.Не трябва ли да бъде една стойност,примерно 0.18. и 0.23 за испускателни.Ще ви бъда благодарен ако някой сподели.Имам и още един въпрос.Има ли някаква особеност при зацепването на агренажния ремък,защото откакто съм си купил колицата се мъкна само по майстори и не мога да испитам удоволствието че карам хонда.Сменяха ми гарнитура на главата.След като сглобиха двигателя ,се оказа че нещо прихълцва в ниските обороти.Майстора се оправда че сигурно са някакви токове.Закарахме на ел техник,оказа се че ремъка не е зацепен правилно.След това всичко се оправи,двигателят заработи супер.След месец ходих до варна.Гарниурата ми испуши(явно първия майстор си е свършил работата като хората!).Закарахме я при майстор по препоръки на познат.Пича смени гарнитурата,напасвал е клапани ,не го знам какво е правил,но когато си чух колата,двигателят прекъсваше доста начесто,друг е вапроса че се чуваха и клапани да тракат.Човечеца се оправда че има някакъв проблем с токовете и си прибра двеста кинта за труда и за смяна на антифриз, и му стана хубаво на душата и спокойно на съвеста. Та в момента се чудя откаде да я подхвашам,и каде да я карат първо.Дали първо да ми регулират клапаните,дали на диагностика,чудя се и дали ремъка е правилно зацепен защото прекъсва и аванса и трака.Ще ви бъда благодарен за всякаква информация и особености при регулирането на клапани и зацепването на агренавния ремък.

[Guest cls]

Гледам,че си от Шумен.Защо не я закараш във Варна в сервиза на MIYAMOTO.За вашия район това е най-известния сервиз за хонди.Поне аз това знам.Свържи се с него и го питай.

[razbiv 3]

Ако знаех че нещата ще се равият така и тия двамата монтйори ще изсерат такива .......отдавна да съм отишъл там,но явно човек трябва първо да се опари та после да разбере каде е трябвало да отиде.Точно в момента ще ми е трудно,защото всичко опира до финанси,затова гледам да мина по тънката лайсна.Утре имам уговорка с един майстор дано да си разбира поне малко от работата.И аз затова гледам да посъбера малко информация от тук в случай че нещо се закучи.Освен че двигателят работи супер неравномерно,колицата осезаемо придърпва под 2000 оборота на първа и на втора скорост.и се чудя дали такова придърпване може да се получи само от неправилно регулирани клапани или има и още нещо.Благодаря на колегата assfull за информацията.

[Sebulba 215]

Газоразпределението е сложна тема и важен елемент при работа на ДВГ, може да се получи... От тези "майстори" само ядове на здрава глава...

[Mr.Stefanov 0]

А според вас къде е най-доброто място за реглаж на клапани в София ?