Б16А1

[Martin Raynov 29]

Здравейте маняциТа схемата е следната-купих си дросели от ЦБР 929 с 40 мм клапи,дюзи около 270 кубика,ТПС-а и зацепването му са абсолютно същите като моя,също така има автомати4ен смука4 свързан с водата-абе обшо взето има вси4ко дет ми требе.Сега си правя фланец за захващане към главата.О4аквам оба4е да се полу4и следния проблем-много рязко падане на вакума при което о4аквам богата смес на ниски обороти и леко беднеене във високите.Моля за ва6ето компетентно мнение,некви тънкости ако има има да ги споделите и така.Мисля,4е има така направена Б16-ка във Бургас-ако некой я знае моля да сподели.Мерси предварително.

[Dragi4 1506]

Мога да ти дам телефона му на ли4ни( на 4овека от Бургас)

[K1r1L 860]

Имаше нещо такова ама до там. колата с тромбите вървеше по малко. ОТ сток.) ина4е бая настроики и правят и на стенд ходи с пи4а се познаваме. и тъка :)

[MIYAMOTO 449]

Ей Марто каза и го направи

[MAD DOG 445]

Ей Марто,бях пуснал преди време една такава тема в един западен сайт за ЦРХ маниаци.Няколко човека ми отговориха.Общо взето казаха че няма подобрение на работата на мотора(респонс,коне и т.н.).Оказа се че само на звука са се празнили.... Така че ако искаш спри навреме...

[Hronos 20]

Според моя скромен опит трябва да има значително подобрение но само при следните условия:

-Да се ползват валове със много агресивни гърбици за газоразпределението.

-Да се управлява със гъвкава електроника/ Мотек, Апекси, Мегаскърт и др./

-Много точно сметната дължина на преходният фланец.

-Доста опити със различни дължини на тромпета.

-Много освободена изпускателна система.

 

Та самото набавяне на 4-те дросела е най малкият проблем, но най-малкото ако не ти е достатъчно освободено изпускането на газовете/Ауспуха/ и ефекта се губи та и по към лошо става.

При налични горните условия и прецизно настроена електроника, по-спецификации и измервания на Schmack Motorsport-Klick Manfred Schmack е постигал стойности от (200+)к.с. при 9000rpm. Но при такива режими на работа на ДВГ-то влошаването в ниски обороти е огромно, както и шума е зловещ.

Редактирано 15 Януари, 2008 от Hronos

[Guest PARADOX_sf]

Пробвал съм с 4 клапи 44, но нямах читава електроника тогава. С оригиналните 240-ки така беднееше че гаснеше при пълна газ Сега имам 52-ки но нямам време да ги сложа

Редактирано 15 Януари, 2008 от PARADOX_sf