Капе масло

[buzy 3]

Колеги нямаше ме лятото преди 10 - ина дни се прибирам и искам да изкарам старата хондичка от гаража , но горката нещо много се е разскапала само за няколко месеца стоене в гаража! И така след като заредих акумулатора и я запалих без проблем забелязах , че под отсека на двигателя има петънца предполагам от масло(нищо не разбирам от двигатели и т.н.)! Колата я имам почти 2 години и никога не е прокапвало , винаги е било сухо под нея дори в периода на първите 20к километра когато беше карана почти всеки ден на прекъсвач. Подмених масло , филтри взех и нов радиатор ,че стария беше заминал и сега вече имам два теча от долу въпреки , че въобще не я ръчкам! КАто ги караш леко и се скапват маи а? Та въпроса ми е имате ли представа какво ремонти ще трябва да правя ?? Основен ремонт на двигателя ? Ще минавам на градски транспорт ми се струва! Течовете според мен са от към картера отпред и отзад ,но не съм сигурен ! Ако кажете нещо по въпроса ще съм ви благодарен! Забравих да кажа , като че ли не ускорява както преди въпреки смяна филтри и прочие.

[Slayer 25]

Имаш два варианта колега - семеринга на коляновия вал или гарнитурата на картера, но предполагам, че е от семерингата, защото мойта като я взех не беше карана пет месеца и на третия ден се обади точно тая семеринга. Ремонта е малко сложен, защото семерингата се намира зад съединителя, но самата тя не струва повече от 20-25 лв. Успех!

[misho 49]

При мен когато имаше подобни леки течове, просто измих двигателя на автомивкаслед което вече много лесно се установява от къде капе.Успех

[vartan 9]

Имаш два варианта колега - семеринга на коляновия вал или гарнитурата на картера, но предполагам, че е от семерингата, защото мойта като я взех не беше карана пет месеца и на третия ден се обади точно тая семеринга. Ремонта е малко сложен, защото семерингата се намира зад съединителя, но самата тя не струва повече от 20-25 лв. Успех!

Семерингата струва 10 лева , японска.Обаче има долна и горна.