5000+ оборота

[Guest grem]

Прави ми впечатление как хондичката ми, особено след почти основния ремонт - сегменти, биели и т.н, на 5000 оборота направо отлита.И на по-ниски обороти си дърпа стабилно, a след тези е фръчоплан Любопитен съм защо е така, след като двигателя ми е D16Y3 който не е VTEC. Не трябва ли липсата му да прави двигателя "по-плавен".

[Guest manniakk]

еми мойта е 1.4 и също възви повече над 5000. Явно това си е характерно за хонда

[Guest Iceman]

Ами тя плавността се определя не от ВТЕК-а, ами от кривите на въртящ момент и мощност. И тъй като Хонда разчитат главно на постигане на добри стойности на тези показатели посредством високи обороти - колкото по към червената зона се приближаваш - толкова по и идва силата на машинката! Ако искаш и можеш - покарай и някои друг ВТЕК и виж, че там разликата е доста по-осезаема! За справка твоя мотор има следните пикове в графиките:113к.с./6200 оборота и 140НМ /5100 оборота

Редактирано 8 Септември, 2007 от Iceman

[jamo 93]

А пък мойта е на 3 нива на вървене... много ми е странно до 2500 направо спи от 2500 до 4000 върви прилично после... Едно А6 ония ден видя :P

[r2d2 6]

На хондите обикновенно въртящия момент е изтеглен в по-високите обороти. От там идва вси4ко.Мери се само въртящия момент спрямо оборотите! Мощността се смята!