Проблеми с Civic 1.6i Sr

[Stefan Lalev 2]

Първо здравейте и искам да ви поздравя за много добре направения сайт на любимата марка Та така преди около месец си купих Civic хетч 1.6i SR VTEC 125 /96г/ двигателя мисля беше D16Y2.Колата е перфектна просто откакто минах от старото рено19 на сивика ... няма да обеснявам разлика ОГРОМНА ,но имам няколко проблема който ме мъчат.1- Когато запаля колата се чува шум на течаща или циркулираща вода с подаването на газ се чува по ясно.По колата няма течове но ми е много странно от какво е това - когато я купувах продавача ми каза че това било нормално и се чувало от водната помпа.2- Колата пали перфектно но ми се струва че оборотите са ниски когато е студена са около 1000-1200 а като загрее между 500-700 и това което ми се струва най-странно когато подам повечко газ примерно около 3000рпм и пусна падат до около 400 и ми се струва че направо ще изгасне но след 1-2 секунди се нормализират -това нормално ли е?3- вчера когато се прибирах от Варна към Шумен крушката за маслото присветна на 2-пъти за по около 1-2 секунди само и изгасва и това ставаше когато натисна спирачката и завия???Иначе колата си върви перфектно и е мн голяма резачка още немога да и се нарадвам ))ААааа и ПС дали някой от тези проблеми няма да се дължи на това че предишния собственик си я караше с някакъв спортен филтър+една /никелирана тръба който наистина изглеждаше много яко/ но като ми я продаваше каза че ще ми сложи заводския филтър защото тоя си го бил поръчвал от щатите и щял да си го пази за следващата хондаБлагодаря предварително на всички който се прочели това и могат да помогнат с нещо.ААААА и последно вече наистина добър сервиз за хонда в Варна?

[manniakk 22]

оборотите може да са ти от смяната на спортния филтър. След 100-200 км би трябвало ecu-то да се регулира към новия филтър. Относно свиренето е хубаво някой да я види тая водна помпа. Може да е заминала. Не знам дали си си сменял консумативите като масло и филтър но би било хубаво да го направиш. Недопустимо е лампата на маслото да ти светва в движение....

[Rust 5]

Eто какво според мен трябва да направи всеки , който е на този етап като теб :1 - сменяш маслото .2 - сипваш едно STP за прочистване на инжекторите . 3 - сменяш горивен , въздушен филтър , ангренажен ремък . По преценка може и охладителна течност , спирачна . 4 - проверяваш си спирачките дали спират както трябва , ако трябва сменяш накладки . В повечето случаи дисковете нямат нужда от смяна , но не се знае дали предишния собственик не е карал с твърди накладки и не ги е амортизирал преждевременно. 5 - покрай някоя от всички тези операции мяташ око как е окачването , вероятно големите тампони отзад може да са отишли . 6 - всякакви други доизкусорявания по външен вид , миене , пране , лъскане , пастиране и каквито други глезотийки имаш мерак

[Guest AMD]

Първо честита придобивка и много безаварийни километри .Второ относно шума на течаща вода - обезвъздуши системата ако не изчезне звука отиваш към водна помпа .А за сервиз във Варна погледни тук http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=9111

[Stefan Lalev 2]

мерси много за отговорите още в понеделник ще се обърна към миамото

[sharki 1]

3- вчера когато се прибирах от Варна към Шумен крушката за маслото присветна на 2-пъти за по около 1-2 секунди само и изгасва и това ставаше когато натисна спирачката и завия???

Това, за лампата, ... да не би да прави опити да гасне... Да не би да е от тъп бензин / газ (не знам на какво караш)?Пускайки газта и натискайки спирачката вероятно ти падат оборотите и от тъпо гориво може нещо да се ебава...

[Guest Stefan Lalev]

не не се опитва да гасне просто премигва за 1-2 секунди само и наистина мн ме притеснява смятам даже да не я карам докато ен разбера от какво е това.иначе как се чистят грешки от компа ако не звучи прекалено идиотско на бензин си я карам няма газово и несмятам да има

Редактирано 9 Септември, 2007 от Stefan Lalev

[Guest Stefan Lalev]

а да ви питам само и двигателят ми d16y2e доколкото разбрах е с sohc vtec много ли е по-кофти тоя витек от dohc???