Коя пружинка връша газта?

[Guest stan4o]

От вчера имам следния проблем: Като натисна до край педала на газта колата продължава да държи високи обороти (около 3500-4000) ако карам лекичко без да настъпвам повече от половината всичко си е ОК. Оправя се с натискане на кранчето /там дето се захваща жилото/. Не е от педала, жилото изглежда нормално хлабаво когато е отпуснат педала... та какво запира и как да го оправя? няква по-яка пружина на таз джаджа ли ко?

[Rust 5]

Пружинката на дросела връща . Ако не съм се объркал ти му викаш "кранчето" . Казваш ,че жилото е хлабаво та да предположим ,че не е от него. В такъв случай може би ще се наложи да си разглобиш дросела и да го почистиш .

[misho 50]

Защо пренебрегвате така нареченият "автоматичен смукач" ?Казвам го по-простичко за да го разберат всички четящи!Наскоро имаше подобен проблем с една Хонда, както си е нормалнои малко като я натиснеш и "забива" на 2000 оборота и т.н.

[prelude 311]

а може и дросела ти да е надран и да не се връща докрай....а може и само да е натрупан нагар.както каза Ръст-почисти го първо...

[Iceman 40]

НА 95% жилото ти се пордрипало и разплело - та не се движи и връща свободно. Оправя се с ново. А за тест, дали това ти е грижата - като ти го направи пак, ако не е постоянно (защото при мен само като е загряла и голяма жега ставаше ) - просто си пъхни крака под педала и леко повдигни педала - да видиш как ще паднат оборотите веднага!

[Guest stan4o]

Благодаря за преположенията След малко Ръст ще ми обясни по Q-то, какво е това дросел и как се чисти От това ша да е, защото на оборотите играят на бензин а на газ не! Почти 100% съм сигурен че не е жилото, понеже на предишния ми Акорд го имах тоз проблем и знам за повдигането на педала